לא יודע. הבנאדם רוצה להתרענן, הנה הזדמנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
אני הייתי נשאר עם הפאג׳רו.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Printable View
לא יודע. הבנאדם רוצה להתרענן, הנה הזדמנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
אני הייתי נשאר עם הפאג׳רו.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מלבד בעיות במזרקים שנפוצות כמעט בכל מערכות הזרקה האלה לא שמעתי על הבעיות שציינת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
וכמו שאסף ציין, חפש אחד מטופל ושמור, אני מכיר אחד כזה, אבל הוא לא למכירה.
לדעתי זה גם אותו מנוע כמו בקיה קרניבל.
- - - Updated - - -
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי liontamer84
חבר מכר אחד כזה מנוע המי לפני כמה חודשים וקנה דיסקו 3, עד היום הוא מתפעל מגודל תא מטען של הדיסקו.
סתם שתבינו שהרעיון לכבור לטנדר היה כי שץכל הרכבים שציינתם הם סופר מורכבים ולכן יקרים לאחזקה. וזה מזמן לא רק משאבת סולר מנוהלת מחשב ומסילה משותפת.
זה גיר אוט, מנגנוני שילוב מתוחכמים, בקרות משיכה, בקרות אקלים ובקרות אלוהים...
תודה אבל לא תודה.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
אז לא להציע פורשה קאיין טורבו...??
אסף.
אין לו סיכוי לדחוף חצי מהציוד שלו שם. ובטח לא לחבר מגנטים על הצבע ....ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפילו אסף בסוף קנה טנדר טויוטה.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
צחי, מה חשבת שטנדר בן 10 לא יהיה מודרני עם כל המערכות והמכלולים האלה...? 🤔🤔🤔ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
המסילה המשותפת זה אולי מה שגורם לכאבי ראש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אבל מה שמתבלה ואוכל את הכסף זה לא הדברים המשוכללים אלא תפוחים בולג'וינטים בושינגים וסתם פילטרים...
אסף.
אבל מפנטז על הפרושה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
עוד פחות משנתיים הטנדר יימכר.... ואז.... הכל פתוח.
אסף.
תמהיל השטח שלהם שונה לחלוטין, הבחור שמתענג על הכורסאות והמנוע, עושה בעיקר שבילי שדות וקצת מסלולים קלים, לעיתים רחוקות גולש לבינוני (לפי עדותו).ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
צחי עושה טיולי מדבר קלאסים שמשלבים גם עבירות קשה כדבר שבשגרה.
תקן אותי אם אני טועה, האקספלורר נחות מהפג'רו בשטח במידה מורגשת.
אם זה הכיוון החדש...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יש גם טראקן(לא מכיר את המנוע שם) וגם פג'רו קינג לוגמי בנזין, בפג'רו ידוע על בעיות הצתה מחיר חלקים גבוה וזמינות חלקים בעייתית.
האקספלורר, טרייל בלייזר וכל מיני מובילי נוסעים עם יכולת גרירה אמריקאים לא באים בחשבון כי הם יתפרקו בטיולים.
כנל לגבי קינג שהוא רכב שטח סופר ראוי אבל תצורה של 4 מתלים נפרדים זה מתכון לבלטי גבוה ואחזקה יקרה.
אולי באמת צריך למשוך עם הפאגרו עוד שנתיים-שלוש ואז להפריד רשויות בדמותו של suv או טנדר אספנות (היילקס ישן או ראשוני ה-suv).
עוד רכב שיכול לעניין אבל גם הוא נסחר כרגע במחיר גבוה מדי זה קולורדו, סה"כ (למיטב ידיעתי) מדובר בדי מקס בנזין שמגיע בשנתונים מסוימים עם צמיג 31 כסטנדרט. אבל גם פה נכנסת בעיית זמינות חלפים ועוד כל מיני שטיקים.
כמו שרשמתי back to the drawing board.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
הקולורדו הוא לא הדימקס שאתה מכיר, אלא להפך:
יש מדינות שבהן השברולט קולורדו נמכר בשם איסוזו די מקס.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
על הבסיס של הקולורדו נבנה ההאמר H3.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אם אני זוכר נכון, אלו שמסתובבים בארץ עם ייצור בעשור הראשון של ה2000 הם יוצאי הכוח הרב לאומי בסיני. לא שיפוטי, רק מציין עובדה.
מנוע בנזין צמא
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
לא הבנתי מה כוונתךציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
דווקא כיוונתי לגראנד צ'רוקיציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אסף.
מי מכיר איפון בנזין.
צדה את עיני מודעה, בנזין 4x4 מתחילת שנות התשעים ודי קרוב לאספנות.
איזה מנוע יש שם? הזרקה? קרב'?
ניתן לנעול את הסרנים?
מה הזמינות חלקים? יש חלקים משותפים לטרופר/רודיאו?
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
שני הזלוטי שלי מגיעים מהפוזיציה של אחד שמת על מכוניות אבל שונא להחליף/למכור/לקנות אותן.
מחזיק בהן בציפורניים ונוסע בהן עד שהן מתות/נגנבות....
ברצינות - פאג'רו Q הוא אחד מרכבי הכביש-שטח הטובים והמוצלחים אי פעם.
זה שלך גם מדוגם, מסודר, מטופל. מצבו מצוין, השקעת בו, אתה כבר מכיר אותו היטב וכל הפינות החדות שלו כבר הוחלקו כדי להתאים לך ולזוגתך. כל דבר אחר שתביא בתקציב מוגבל, יהיה פחות טוב. תצטרך להשקיע יותר ובסוף תקבל תוצאה סופית פחות טובה. ועכשיו אתה בכיוון של גרוטאות כמו איפון בנזין?...... אפילו לחשוב על זה, זה בזבוז זמן.
תישאר עם מה שיש, הוא טוב יותר מתחליפים חדישים יותר. שים בצד לטובת הפתעות שלא כל כך מפתיעות, בלאי הוא עניין ידוע שניתן להיערך אליו.
+1.
הטנדרים הישנים האלה גרוטאות על גלגלים, לדעתי הנ"ל קרבורטור. היה לשכן שלי L200 בנזין שמכר לברזל, אוטו נוסע עם טסט.