[emoji23]
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
Printable View
[emoji23]
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
לחבר'ה שלי יש גם דיגום קיץ
[emoji482]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...37571f2704.jpg
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
עשינו היום מסלול גלבוע לבית אלפא וכפר יחזקאל ואיגוף צפון מזרחי לגבעת המורה.
בסיום הבנתי שאין לי high. אשתי הזיזה את הידית באוטו, אני שוכב מתחת לאוטו עם פנס ומבין שאין חיבור לטרנספר.הידית זזה, המנוף בטרנספר לא.
עכשיו אני מבין למה לפעמים אין שילוב מלא של ה low ושילוב קופץ ומשתחרר.
שלפתי מהארגז כלים מברג ארוך, הכנסתי אותו בין הטרנספר למנוף השילוב, שילבתי לhigh ונסענו הביתה.
עכשיו צריך להבין אם מה שיש שם זו קומבינה או מקורי.
איזה כיף אוטו מכאני, פשוט משלבים מה שצריך ונוסעים.
אני חושב שזה פשוט לא מכוון טוב אצלי, אולי האומים השתחררו ונדרש כיוון מחדש.
כי אני משוכנע שהאוטו הזה נסע גם ב Low בעבר, וזה לא נתקע מחוסר שימוש.
ייבדק בשבוע.
יכול מאוד להיות שקרה משהו עם הכבל...
זה לא כבל, זו שטנגה מוזרה, מסומנת באדום.וממה ששמתי לב כששכבתי מתחת לאוטו האומים לא מחוזקים (מסומן בכחול).
לפחות אני מבין עכשיו שזה מקורי. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b0a9aa1a56.jpg
לדעתי אין שם המון מקום לדחוף ידיים, אז צריך לפרק גשר/קורת גיר ולהנמיך הכל קצת, בתנאי שהנמכה לא תיצור הבדלים בין הכיווח "הנוח" לכיוון שאמרו להיות להיות במצב עבודה רגיל.
ייבדק מחר.
אתה יכול להגיע גם מלמעלה. פירוק הקונסולה המרכזית.
כן, הבנתי את זה משיטוט באינטרנט, זה גם יהיה הכי קל לכוון את זה מלמעלה, אבל הפלסטיקים האלה מפחידים אותי.
ובצדק
ועדיין, זה הרבה יותר קל מהנמכה של רכבת הכוח
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
כן.... השתכנעתי בגדול, אפרק מלמעלה.
מקסימום,נכין ארגז חלופי מעץ.
תחליף את האוקולונים הקטנים של המנופים אם אתה כבר מתעסק בידיות.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
איזה אוקולונים?
אגב, לא מצאתי בקלות ברשת ולא בספר שהורדתי פעם את המכלול הזה.
לינק:
https://www.roversnorth.com/category...levers_linkage
טוב, הבעיה נמצאה.
האומים שבעזרתם מכוונים את מיקום הידית כלפי המנוף בטרנספר היו משוחררים, אבל גם לאחר ההידוק הבעיה לא נפתרה.
ואז ראיתי שיש חופש מוגזם בין המזלג בקצה השטנגה לבין המנוף בטרנספר.
הפין תקין, אבל החור במנוף של הטרנספר בו הפין יושב גדול מדי, כנראה הייתה שם פעם בוקסה (אוקולון?) אבל לא מצאתי לזה סימוכין ברשת.
אז הופכים את המחסן, חיפשתי צינור נחושת אבל מצאתי בורג ג'מבו 5/16 לבטון https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d16ed08145.jpg
חתכתי ממנו פרוסה בגובה 9 מ"מ בערך, כמו רוחב המלזג
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4c5916b267.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e92a5c753b.jpg
קצת הסרת גרדים עם פצירה וככה זה נראה בסוףhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5e06e76e70.jpg
אין עכשיו חופשים והטרנספר משתלב ל high ו גם ל low וחזרה ללא שום בעיה
חלקים מספר 27
https://www.lrparts.net/frc4499-tran...r-classic.html
אבל אולי עלית על סטארטאפ :-)
לפי התמונה, אלו סתם דסקיות מרווח בין המזלג לזרוע בטרנספר, זה לא מה שהיה עוזר לי, במקרה שלי החור גדל או הבוקסה שהייה שם נאכלה.
הדיבלים האלו הצילו אותי לאורך השנים בכל מיני אלתורים שונים ומשונים, בבית וברכבים....
הם ממש פריט חובה בכל ארגז כלים (גם לאום הקוני בקצה היו לי שימושים).
טוב, מוזר.
הדסקיות האלו אכן עם כתף (מקווה שאני לא טועה במונח):
קובץ מצורף 131911
אבל השרטוט לא מסתדר לי, כי הפין(פריט 5 בשרטוט)הוא בדיוק במידה של המזלג(פריט 4), אז ה"כתף" של הדסקית (פריטים 6)לא יכולה להכנס למזלג:
קובץ מצורף 131912
מוזר, טוב... מה שיש שם עכשיו בטוח יחזיק עוד הרבה זמן.
שכחתי לציין עובדה חשובה, לא פירקתי גשר גיר ולא פירקתי קונסולה .
שכבתי על הרצפה מתחת לאוטו, מנוע וגיר קרים, אין בעיה לדחוף ידיים (אפילו 2 ביחד בשלב ההרכבה)