זה רעיון ! ... על הדרך הוא יכול לחפור את העלת הימים או תעלת בלאומילך .. או אפילו נהר סודי חדש !ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Printable View
זה רעיון ! ... על הדרך הוא יכול לחפור את העלת הימים או תעלת בלאומילך .. או אפילו נהר סודי חדש !ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
יש אפשרות להוסיף סימון בכותרת של השירשור כשיש עידכון מהשטח?
לא לסינים, תוסברהינדי הגיבור עשה את זה כבר בשנות ה70, והוא היה הודי לדעתיציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לא משהו אוטומטי או מובנה במנגנון הפורום, כמובן, אבל אני מוכן לערוך את כותרת השרשור כאשר יהיה עדכון מהסוג שאתה מתכוון אליו... אם אהיה עירני מספיק :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
בגאנה ממליצים להביא את ה blue torch...
אגב, את הבאגר הקטן חילצו.
למה ככה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
כשהים יעלה מחדש כשמפילי ים המלח יפסיקו לייבש אותו, זה יכול להיות אתר צלילה ובית גידול לגבישי מלח ודגים מלוחים.
אוליי פרקטי יותר לחלץ אותו בחלקים
נתנו עכשיו התרי עבודה לעזתים בדיוק בשביל זה.
הם כבר יכניסו אותו דרך מנהרה לכביש
אם יזיזו את המחסום טיפה צפונה תוך דקות הוא יחולץ.
Sent from my M2010J19SY using Tapatalk
פעם אחר פעם חוזרת כאן הטענה שמפעלי ים המלח מייבשים את הים. יש הרבה בעיות אמיתיות עם המפעלים האלו, אבל החלק שלהם בייבוש הים חלקי, רוב היבוש נגרם מכך מכיון שאנחנו עושים שימוש במי הכנרת ולא נותנים להם לזרום לים המלח ולמלא אותו. הים אגב לעולם לא יתייבש לגמרי, אם יימשך המצב הנוכחי הוא יגיע לאיזון במפלס נמוך יותר.
סרטון מצוין של החבר׳ה האלה מסביר את זה ועוד: https://www.youtube.com/watch?v=erRC-TwGSRI
אז את המפעלים לדעתי צריך לסגור, אבל זה לא תירוץ למי שרוצה לחנות על המים. טוב לראות שהים יודע לטפל במקרה כזה יותר טוב מהרשויות.
לא נאמר שהייבוש נגרם מפעילות המפעלים בלבד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קייס קינום
אבל חלקם בייבוש גדול, והסיבות הנוספות לייבוש וירידת המפלס מוכרות ומתווספות לגרעון במאזן המים של ים המלח. בכל מקרה מכיוון שניהול משאבי המים נמצא ברשות המדינה, התהליך נמצא באחריותה וכתוצאה מהמדיניות מתקיימת ירידת המפלס בקצב גבוה. זה לא נאמר מתוך ביקורת בהכרח, למדינה יש עוד שיקולים חוץ משמירה על משאבי הטבע. אבל בדיוק בגלל זה, מי שרוצה לרדת קרוב למים ברכב כששאר האופציות נשללו בעקבות מדיניות הרשויות, לי קצת קשה לבקר אותו
הים יכול להתייבש לגמרי, ברמת מלחות יבשות, בעיקר בחלק הדרומי, וראה צילומי לווין של גדילת שטח הלשון לאורך השנים, ובכלל, כל אזור אמציהו/אביה שהם קרקעית יבשה של הימה כשהייתה גדולה יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קייס קינום
הוא כנראה לא יתייבש לגמרי כי האגן הצפוני מאד עמוק, וכשיגיעו לחלק הקניוני שלו זה יהיה פשוט בור עמוק ואז אף אחד כבר לא יוכל להכנס למים.
המפעלים לא תורמים משמעותית לייבוש?
תבדוק שוב.
מהות ההפקה שלהן היא האצת אידוי מים.
בלי זה אין הפקה.
הם שואבים מהאגן הצפוני לדרומי בשביל לאדות, יותר ברור מזה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי קייס קינום
המפעלים בישראל וירדן תורמים לירידה כ 20%
עדכון מעכשיו.
הבאגר עוד שם.
לאיפה חשבת שהוא ילך..ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לא מדויק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור אריאל
הפחתת מפלס כתוצאה מפעילות המפעלים מאיצה את האידוי כי המפלס הנמוך מתחמם ומתאדה עוד יותר מהר ובכל מחריפה את המצב הכללי.
זה גורם מאיץ, וללא המפעלים הקצב היה פחות מהיר.
אותי לימדו שככל שהמפלס יורד שטח הפנים קטן וכך האידוי קטן בהתאמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
האידוי קטן בנפח (בגלל הקטנת שטח הפנים) אבל בגובה המים האידוי נשאר אחיד ברמת הפוטנציאל האקלימי (יש שינוי בפוטנציאל של שכבת התמיסה העליונה להתאדות בשל הגדלה של ריכוז המלחים ושינוי הטמפ' הממוצעת).ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
אם יתחילו גם לצוף חומרים על פני האגם - זה יוריד יותר את ההתאדות.
האגן הדרומי מוצף בקביעות ממים שנשאבים מהאגן הצפוני.ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
השטח התפעולי לא ממש קטן, כי הוא מוצף כל הזמן, אבל העומק רדוד, והאידוי מוגבר=עוד שאיבה מהצפוני.