אתה יכול ללכת למישהו שמדביק רפידות ולבקש שידביק לך רפידות אוברסייז. מיועדות לתוף אוברסייז. שזה כנראה מה שיש אצלך.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Printable View
אתה יכול ללכת למישהו שמדביק רפידות ולבקש שידביק לך רפידות אוברסייז. מיועדות לתוף אוברסייז. שזה כנראה מה שיש אצלך.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שנקל שחוק שלי:
הייתה לי בעיה דומה בחיפושית, לא משנה כמה רגולז והחלפות חלקים עשיתי, ההנדברקס לא עבד טוב.
יום אחד בוחן תנועה התלבש עלי, ובין השאר הצהיר " יש לך יותר מ7 קליקים, זה לא תקין".
הייתי בטוח שזו הנפצה אבל שכנעו אותי שזה מבוסס.
התחלתי לחפור בברקסים ומה שפתר בסוף את העיניין היה המוביל(ים) של כבל ההנדברקס.
(הדוושה עצרה טוב, ההנדברקס עצר חרא)
אגב קליקים
.. הספר של ההיילקס טוען שצריך 9 קליקים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בצבא בלנדרובר- 4
תוף אוברסייז הכוונה לתוף שחוק או שעבר חריטה מוגזמת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הכוונה לתוף שהגיע למידה גדולה מדי עקב שימוש רב או חריטה או גם וגם.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שאלה לאסף, למה הוא צריך לבקש אובר סייז?
לא מספיק שיקח את הדראם למשפץ - מדביק בלמים ושם פשוט יתאימו רדיוסים בין החומר על הסנדל והדראם?
ואם ניתן, גם יעשו לו חריטה קטנה, אפילו מעט בשביל להוריד את הזיגוג
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
עדכון משמח.
סגרתי את הסרן האחורי וסוף סוף יכולתי לצאת לסיבוב נסיון.
להזכירכם הוחלף כבל ההנדברקס והרפידות (גם עשיתי עליהם חריצים כפי שהמליצו לי).
התוצאה - ההנדברקס מחזיק יפה גם בשיפועים רציניים! עכשיו נשאר לראות כמה זמן הוא יעבוד ככה.
תודה לכל העוזרים.
תתחדש
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תתחדש
כך בחשבון שאם הדראם כבר קצת חורג מהתקן אז רפידות תקניות ולא מודבקות עם אוברסייז אמורות על הנייר להחזיק פחות ואולי הרבה פחות בהשוואה לאם היה דראם חדש, פשוט יש להם מעט רזרבה לשחיקה..
בלם חניה לא אמור להישחק....
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
כן, במקביל אנסה להשיג דראם או להכין רפידות מתאימות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גילבו
נתחיל מהטסט.