אם הCC עבד לפני, אין סיבה שלא יעבוד אחרי, כלום לא משתנה
למען בטיחות יש להוסיף עוד מפסק לפדאל של הקלאטץ'
להזכירך גם רכבים מצויידים בגיר רגיל באים עם CC
Printable View
אם הCC עבד לפני, אין סיבה שלא יעבוד אחרי, כלום לא משתנה
למען בטיחות יש להוסיף עוד מפסק לפדאל של הקלאטץ'
להזכירך גם רכבים מצויידים בגיר רגיל באים עם CC
בדקתי ולהפתעתי אתה צודק. אמנם קצת מוגבל אבל עובד.
פשש.... ההגיון מתקשה לעכל.
למדתי משהו חדש, תודה.
להפתעתך....
זה כול כך מנחם.
לא שאני מזלזל חלילה, הייתי בטוח שאתה מתבדח על חשבוני ;-)
שלום לכולם,
ישנה התקדמות בהזמנת חלפים לאחר בדיקות והתאמות, ברגע שיגיעו החלפים נעלה תמונות.
שלום לכל החברים.
רק היום יצא לי לראות את השרשור הזה, וכבר יש לי ריר על השפתיים....
כן, אחרי שאכלתי די הרבה קש מהגיר גם אני בדיעה שיש לעשות את השינוי המבורך הזה.
כמו שאמר דרור ברדלי בשורה התחתונה לאורך ציר הזמן ייצא יותר ייקר להחזיק את הבהמה עם גיר אוט'
שכל שנה וקצת אתה נאלץ להיכנס לשיפוץ/החלפה, וכאן בארץ בקודש אין מבחר גדול של גירים להחלפה או לחלקים...
שי : ראשית שיהיה לך בהצלחה בפרוייקט , וכנראה אם הפרוייקט יצא טוב אני אלך בעקבותיך בנושא.
שנית : שאלה לשאר החברים : האם יש גיר 6 הילוכים המתאים/יכול להתאים למנוע שלנו ? ( 5.2 V-8) ,
או שהאפשרות הזמינה ביותר מבחינת חלקים ותחזוקה הוא גיר סופה AX-15 ?
שלישית.: מקריאה ב"ג'יפ פורום" על הסבה כזו היתה בעיה עם מיקום המתנע, אולי בגלל סוג האאוזינג שהותאם למנוע ,מישהו נתקל בסוגיה הזאת ?
ככל שנאסוף כאן ביחד אחד מהשני מידע מועיל בנושא ,נוכל אולי להקל על ביצוע הפרוייקט.
שבוע טוב
רוני
כן הפרוייקט יהיה עם גיר של סופה AX-15 כשיגיעו החלקיןם אני ידע בדיוק איפה הסטארטר ישב וכך הלאה
הי ג'ו שלום רב!
קודם כל תודה, האם הגיע עם האוזינג גם מזלג ומיסב לחץ?
זה מה שהוזמן.במידה ולא ניצור קשר עם הספק.
תודה על הכל, נהיה בקשר.
מצאתי אותם כשפיניתי את הקופסה
לפח.
הגיע הפלייויל, בא עם קלאטץ'
צריך ורצוי להחליף את הדיסק, בכול השאר לא היה לי חשש בלהרכיב כמו שזה.
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1639.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1643.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1644.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1642.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1641.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1640.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1645.jpg
אין צורך בשום חיישן נוסף, המחשב מזהה את הלחיצה על הקלאץ ע"י השינוי המהיר בסל""ד.
כשלוחצים על הקלאץ בנסיעה מהירה וכשה CC מופעל , יש עליה רגעית ובקושי מורגשת בסל"ד וה CC מתבטל כמו בלחיצה על הבלמים.
בדוק ומוכך על מערכת ניהול מנוע מגראנד צירוקי 95
באיזה משאבות אתה מתכנן להשתמש?.
גו, בוקר טוב ושנה טובה.
קראתי את השרשור וראיתי שיש אוסף של חלקים מרכבים שונים מסביב ל AX15.
השאלה הייתה לפותח השרשור, ונראה לי שגם כבודו יוכל לענות. ובמחשבה של, האם הכוונה להשתמש במשאבות סופה רגילות. או שצריך משהוא אקזוטי ונדיר בארץ הקודש.
ובלי קשר לשרשור, מתי אתה מגיע לביקור?
יואב, אתה מתכוון למשאבת קלאץ׳?
אם כן, בהודעה השניה או השלישית שמתי סרטון של מישהו שהחליף.
הוא משתמש במשאבה של xj לצורך כך...
ג׳ו ענה על זה גם בתחילת השרשור שבארה״ב היו גרנדים ידניים שישה צילינדר.
גם אפשרות אם מוצאים יחידה כזו...
גמר חתימה טובה ג'ו היקר!!!
אני מודה לך מאוד ושמח על החלקים שהגיעו אליך.
אהיה איתך בקשר בערב שלנו.
שוב תודה!
שי,
הערה במידה ואתה שולח בים.
קח בחשבון שבפועל מדובר בחודש וחצי עד חודשיים ( הם אומרים 30 יום אבל מודדים ימי עסקים שזה 5 ימים בשבוע ולא כולל חגים...)
אני רק מספק שרותים לוגיסטיים , אבא של שי אחראי על הלום
לביקור נשארה איזה שנה בערך.