Printable View
אני עברתי מסופה גם משופרת ומתוחזקת יפה לדיסקברי בנזין שנת
95 אני אומר לך זה משתלם גם עביר גם נוח לנסיעה וגם זול
(על הדיסקו שלי מותקנת מערכת גז דבר שהופך את הגיפ לכדאי)
אין מה להשבות את הסופה המתפרקת הזו שכל טיויל אתה חוזר ומתקן משהו,
את הקופצנות המעצבנת הזו של הסופה בכל טיול. לעומת הדיסקו שהרבה יותר מפנק
מהסופה בכל צורה אפשרית (דיסקו עם נעילה לא נופל מסופה)
דורון, יש לאנשים תכונה מוזרה שכזו, שאחרי שהם נפטרים ממשהו (במקרה זה רכב) ועוברים למשהו חדש (במקרה זה רכב אחר), הם מייד מתחילים לספר כמה גרוע היה הישן וכמה טוב החדש. כמובן שגם ה"חדש" (כאשר ימכר) יהפוך גם הוא לנבלה סרוחה. :roll: :roll:
אז יכולתי לשבת ולכתוב לך כאן כמה הדיסקו שלך זה *&^%$ של רכב, אבל זה באמת לא הולם את רמת הפורום וזו לא כוונתי.
תגובתי כאן באה להראות שלא הכל תמיד שחור ולבן.
אני גם לא בא "להכנס" בלנד רובר (לפי החתימה אתה אפילו רואה שאני מחפש להיכנס למשפחה), אבל אני כן רוצה להפריח כמה "מיתוסים" שאתה מעלה.
יש לך דיסקו? אתה מרוצה ממנו?
זה העיקר!
כל השאר זה זוטות.
האם "ליכלוך" על הסופה יעשה את הרכב שלך למוצלח יותר? לא נראה לי.
אני לא יודע כמה זמן היית ברשותך סופה, אני לא יודע מה היה מצבה, איך טיפלת בה וכל שאר ההיסטוריה, אבל הרשה לי לספר לך קצת על הסופה שהייתה שלי ( כמו שכבר מובן כבר אין סופה, כך שאני מאוד אובייקטיבי ואין לי כל כוונה ליפות את הדברים):
מה אני אומר לך, שנתיים עם הסופה וכל דקה עונג. נהניתי מהרכב מאוד בכל נסיעה. הסופה לא התפרקה בכל טיול, בעצם.....הסופה לא התפרקה באף טיול..... בעצם כשאני חושב על זה, במשך שנתיים, למעט טיפולים שוטפים, לא היו לי שום תקלות. טיפולים יזומים, הכנסת שיפורים ובלא טיבעי (מיסב גלגל, צלב וכו'...).ציטוט:
אין מה להשבות את הסופה המתפרקת הזו שכל טיויל אתה חוזר ומתקן משהו,
קניתי את הרכב במצב טוב, הבאתי אותו למצב טוב מאוד ושמרתי עליו כך (אה... כן.... בדרך לא הייתי צריך לפרק שום תוכנית חסכון במחירי החלפים :roll: ).
נכון, הסופה נוקשה, זה רכב עבודה וגם בזה אפשר לטפל בתקציב לא גבוה. הדיבידנדים לזה הם יכולת העמסה לא מבוטלת וחוסן.ציטוט:
את הקופצנות המעצבנת הזו של הסופה בכל טיול. לעומת הדיסקו שהרבה יותר מפנק
מהסופה בכל צורה אפשרית
זול?!, דיסקו בנזין זול?!ציטוט:
דיסקברי בנזין שנת 95 אני אומר לך זה משתלם גם עביר גם נוח לנסיעה וגם זול
אה.... כן... שכחתי :לא, זה לא הופך אותו לכדאי, זה הופך אותו ללא חוקי בעליל, ללא שום יכולת לעבור טסט או ביקורת של בוחן תנועה (וגם לא מכוסה בביטוח :roll: ).ציטוט:
(על הדיסקו שלי מותקנת מערכת גז דבר שהופך את הגיפ לכדאי)
אני חושב שכן, בסופה יש פחות דברים שישברו (מה לעשות אנחנו לא רוטשילדים וגם עלות התיקון היא גורם שנכנס לשיקול העבירות - האם בכלל כדאי לי לנסות לעבור שם....)ציטוט:
(דיסקו עם נעילה לא נופל מסופה)
והגורם האחרון עלות החלפים של הסופה (מהנמוכים ביותר בקרב רכבי השטח).
בתמורה לכסף, אין הרבה רכבים בליגה של הסופה. התכונה השלילית ביותר היא השתיינות (על כיף צריך לשלם, מה לעשות).
סופה - יופי של רכב, אני ממליץ.
דיסקו - גם כן יופי של רכב (לא היה לי אז לא אוכל להמליץ).
הכי חשוב! כמו שאמרתי בהתחלה, תגובה זו לא באה לפגוע / לקטול / או להעליב אף אחד היא באה להעמיד דברים על דיוקם.
העיקר שכל אחד יהנה מהרכב שלו, יהיה מרוצה מהרכב שלו ויצא לשטח.
ברק.
ברק בחדרה בחוב הראשי(שאין לי מושג מה שמו) יש דיפנדר למכירה במגרש מכוניות....
לא יודע מה מצבו/שנת יצור וכו' ,עברתי שם בשבת וראיתי.
ברק,ציטוט:
ציטוט:
(על הדיסקו שלי מותקנת מערכת גז דבר שהופך את הגיפ לכדאי)
לא, זה לא הופך אותו לכדאי, זה הופך אותו ללא חוקי בעליל, ללא שום יכולת לעבור טסט או ביקורת של בוחן תנועה (וגם לא מכוסה בביטוח ).
לדעתי, לרכבים משנת ייצור 95 ניתן לקבל רישוי.
אין לי אסמכתא לעניין, אך שמעתי זאת מאנשים בענף הגז.
אביגדור