Printable View
דווקא התנסיתי אצלי הג'אנטים צבועים ברוסטוליאום. כ-3 שכבות ומדי פעם אני עושה תיקונים. אני ממליץ למשהו קטן כמו ג'אנטים או פגוש או גגון שאפשר להגיע לתוצאה יפה ולתחזק ללא קושי. אבל כל הרכב להגיע לתוצאה טובה ואז לשמר אותה זה ממש קשה.
חבר צבע עכשיו היילקס ב-3k. אבל לבן פשוט לא איזה צבע מיוחד שאולי עולה יותר
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
סליחה חברים, אתם מביישים את השרשור...
רואים השקעה שכזו ואז מדברים על צביעת רכב מבקבוק ספריי צבע.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לרסטולאום יש את סדרת ה-CAMO-2X, גווני הסוואה בגימור מט. כולל גם גוון חאקי-מדברי לא בהיר מדי שנראה טוב.
השאלה איפה משיגים אותם.
+1.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
רכב לא צובעים כל יום, ואם כבר צובעים אז שיהיה כמו שצריך, פירוק של כל הידיות, פנסים וכו'. ושיחזיק כמה שנים ולא ירד אחרי שנה.
ורמז דק- זה לא יעלה 3k וגם לא 4k, אף פחח או צבעי שמשתמש בחומרי קצה שמכבד את עצמו לא יסכים לזה.
ככל שהשרשור מתקדם, אני מתמלא הערכה לרכב ולבניה. יש לי שאלה: מדוע כל ההשקעה הזו בארגז כשניכרת מטרת הבניה? הרי ארגז נסדק. הוא לא אידיאלי מבחינת ההעמסה. קח דוגמה מאחינו האוסטרלים ובנה UTE עם פלטה רצינית מאחור. לפלטה אתה מחבר את הגגון-ועל הפלטה אתה מרים ארון ציוד לתפארת עדות האוברלנד-ובחלק האחורי של הארון אתה גם מוסיף מתקן לשני 31
מסכים עם כל אשר אמרת.... הבעיה שבארץ הקודש התהליך הנל נקרא שינוי מבנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
בעברית: המון שקלים כדי להגיע רק לflatbed.
התיעצתי עם חיים רכס . והבנתי שנכון לעכשין עדיף.להשאר עם הארגז המקורי.
לעניין פחחות צבע:
מכיוון שיש לי שאיפה שהבן ינהג ברכב הזה
ומשפט אחרון מחבר טוב שנפטר בעקבות סיבוך קורנה..."בסוף, חייבים לצבור חוויות ולהפוך חלומות לחויות ולא להמתין "
מהמנעד של 2.5k בחברון קומפלט ,דרך קניית צבעים ועבודה עצמית.... וכלה בפחח מומחה שעושה טבודה יסודית ומקצועית.
נזכרתי בשרשור של ראיד והבנתי שאלו זוג ידיים טובות שיעזרו לגמל לחזור לימי קדם ואף יותר .
לא קרוב ל10k מלמעלה אבל שווה כל שקל.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תומר,ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
Flatbed זה אחה אבל יקר..
ארגז מקורי של היילקס בן 21, למעט נקודת חלודה מקידוח ישן בחלק של הפח הכפול, שנורתה והפכה לפתח ניקוז ברצפה, אין סדקים ואין חלודה.
לפות״ש,
שלב ביניים בין פלטבד לארגז רגיל אפשר בדגם מהצדדים בדלתות כנף או סגירת AluCab.
יש לרסטה ארגז אלומיניום כזה על היילקסים חדשים יותר.
הספק יומיhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...760904a42e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...563f706a48.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
מדהים!!! כל הכבוד!
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
תשמור לי עליו!
ככל שאני מסתכל על התמונות, מכה בי ההבנה שהיילקס יהיה הכי סקסי (לא פרקטי בעליל) בלי ארגז בכלל.
רק שלדה, עם מתקון לגלגל ספייר, ואולי ארגז מתכת קטן לציוד חילוץ. הפרופורציות מושלמות.
(אה, ומסילה למקרר/פאנל סולארי/מצבר צרכנים).
כל הכבוד! זה הצבע הנכון! גם הגוון המקורי של טויוטה בלי התוספת של כתום/צהבהב הוא הנכון והיפה ביותר לכל רכב שטח.
לא יודע איזה ג'נטים יש לך כרגע, אבל לטעמי הם יפים. אם הם קלים יותר מגלגלי הברזל, תישאר איתם, מקסימום תצבע אותם בשחור. בהיילקס שמלכתחילה לא מצטיין בנוחות נסיעה ובכוח מנוע מתפרץ (גם עם מנוע 3L או 2LT), זה משמעותי.
וכמובן ש-FLATBED אוסטרלי יהיה הכי סקסי ונכון.
עוד קצתhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...21e2d4bb61.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc3c7dfe71.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f8bf0c4986.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עבודה איכותית והשקעה מדהימה.
אתה מציב רף גבוה לשיפוץ היילקס, שיתחיל להיות פחות נדיר עם ההתקדמות לכיוון האספנות.
האם יש נקודות חלודה בעייתיות במרכב, שאפשר לשער שהן אופייניות להיילקס?
יש לך דוגמא של הגוון צבע המקורי, לפני התוספות, כדי לקבל מושג לגבי ההבדל?
תמשיך לעדכן...
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
תודה.
הגוון המקורי 4v6 מצורף בתמונה מהפח.
לעניין החלודה אצלי היו שתי נקודות:
מתחת לקורה A בפינת המרכב חלודה ברמה של רקבון תמונה מצורפת.
ונקודה שניה תפר ברצפת המרכב שהריתוך בו נפתח(ריתוך פיקים)
מעבר לזה ציינו כאן אודות מגדל הבולמים בחיבור שלהם לשילדה-רכב ללא מתלים/עמוס לעייפה נוטה לפתח שם סדקים.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1b922c4b4a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3d0963759a.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עברתי על כל השרשור
שאפו על העבודה
לגבי הארגז אני גם בדיעה לבנות פלאטבד . האם אתה בטוח שצריך אישור לשינוי מבנה?
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
איך בא לי גם..
אחלה שירשור
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עדכון
הרכבנו את רוב הפלסטיקה כולל מסנן ציקלוני לשנורקל....
החלפנו ג'אנטים כולל איזון.
מתקן הגלגל עלה.
נשאר
לסיים ריפוד פנים ומכסה מנוע (בוכנות ועוד קצת)
התקנת חלון קדמי ואחורי.
מערכת חשמל.חיווטים בעיקר....
ברזנט
גגון
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ec3a58a864.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...62b9ed5546.jpg
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
חידשת גומיות דלתות וחלונות או הרכבת הישן?
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
חדש
Sent from my SM-G950F using Tapatalk