מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים

אני לא מבין מה יש לך נגד מסילות.
ולמה שיתלשו, בקופסה סגורה.
אני בהחלט "איתך" בנוגע למקרר מגירה.. הרבה יותר פרקטי ונוח, ברכב - מצד שני, יקר יותר ופחות ורסטילי (לא נוח להוציא ולשים ליד השולחן בשטח).

אם כסף "לא ISSUE", בהחלט הייתי הולך על ה-40 ליטר - תמיד חסר מקום במקרר/צידנית... תמיד. אז עדיף גדול יותר.

למה מקרר "מגירה" ?
כבר כתבתי מוקדם יותר בשרשור, אני רוצה להשאיר את כל שטח הבגאז' פנוי לכלבלב, לכן התכנון הוא רצפה כפולה ומתחתיה המקרר, מיכל מים ומיכל הגז. מקרר מגירה כזה הוא בגובה 25 ס"מ, וזה משאיר מספיק מרחב מחייה (מבחינת גובה) לכלבלב.

למה לא מסילות בתוך המקרר ?
כי כל המשקל של האוכל/שתייה במקרר, שיכולים להגיע ל 20-40 ק"ג, יושב על המסילות, וכל זה יושב בג'יפ, שקופץ.
אני לא חושש מהעמידות של המסילות עצמן - אותן אפשר להחליף. אני חושש שהחיבור לגוף או למגירה עצמה ייגזר, וזה כבר לא תיקון פשוט ...

לגבי נוחות לקחת לשולחן הפיקניק - אפשר לקחת את כל המגירה הפנימית - זה הרבה יותר קל מלסחוב מקרר שלם ...

וכסף הוא כן "Issue", אבל הוא לא "Deal-Breaker"

ראיתי פרסום של indelB בנפח 40 ליטר ב-4000 שח כולל מעמ.
שווה לבדוק.

תודה ג'ק.
איפה ראית ? תוכל לצרף קישור ?

מבצע לחודש אפריל
בעקבות החום הגדול שהגיע עלינו
אנחנו רוצים לפנק אותכם במבצע מקרר .....מקרר לרכב/משאית 12/24V 36 ליטר מביתIndel B איטליהדגם YCD40:
הספק: 45 וואט
מתח: 12/24V
מידות: אורך 58.5 ס"מ, רוחב 35 ס"מ, גובה 44.5 ס"מ
טווח טמפרטורה: 10+ מעלות עד (18-) מעלות
משקל: 20.5 ק"ג
נפח: 36 ליטר נטו
תוצרת: סין
צבע: אפור
מחיר מיוחד למבצע 4000 ש"ח כולל מע"מ
פרטים - אליק - 0525513331 .

http://www.hanizoz.co.il/newStore/st...dProduct=19071

זה מקרר אחר, לא מתאים במידות, אפילו לא קרוב, ונפתח מלמעלה ולא מהצד. כאלו אפשר למצוא גם יותר בזול אבל הם לא עוזרים לי ...

בשעה טובה נרכש המקרר, 40 ליטר עם לוגו של דאף 😊

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...bb43a0d1e8.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0b09c98cfd.jpg

מגניב!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי GodsFather

מגניב!

---

מה דגם המקרר?

כזה: http://www.ebay.co.uk/itm/DAF-XF-CF-Cooler-Fridge-24v-40-Litres-/322043165528?nma=true&si=vuN4DnxH38fNgRE wLWkhRjpR3s8%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_ trksid=p2047675.l2557


היצרן הוא indelb.

תתחדש :)

וככה הוא נראה במקומו הטבעי (לפני שמפרידים את המדחס מהגוף - נכנס עם סנטימטר מרווח לדלת ...)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...8518cef3da.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2b45c53865.jpg

ועכשיו המקרר כבר מקובע למקומו על פלטת עץ (כי צריך להגביה אותו כדי שהדלת תפתח מעל הסף האחורי של תא המטען - נלקח בחשבון בתכנון המקורי)

החיבור של הפלטה לרצפה באמצעות ברגים עוברים ומהצד השני שייבת גומי (ייצור עצמי מפנימית ישנה), שייבה רגילה עבה וגדולה, ואום עם נעילה עצמית.

החיבור של המקרר לפלטה באמצעות זוויות מקוריות שהגיעו עם המקרר ומתחברות לתבריגים בגוף המקרר מצד אחד, ולפלטה באמצעות ברגי עץ מצד שני.

אחרי כמה שעות (כדי לתת לשמן לשקוע אחרי כל הטלטולים ...) חובר החשמל ותוך דקות כבר מרגישים את הקור :)

השלב הבא: החזרת המשענת המקורית של הספסל המקורי למקומה הטבעי. כרגע יש שם משענות נפרדות של מאזדה כלשהי. אם בעל xj כלשהו מעוניין בהן כולל המתקון שמסביבן, מוזמנים לבוא לקחת ...

זהו, המשענת המקורית הוחזרה למקומה, המקרר במקומו והבגאז' פונה

מוכנים להסבת גז 😊

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f42c306b09.jpg

יפה מאוד,
חיבורי חשמל, איך בדיוק מתבצע (ראיתי כאן באתר על ויטרה אבל זה ישן מאוד) משהו יכול לעשות סדר בנושא.

Sent from my XT1039 using Tapatalk

בשלב זה אני משתמש בחיבור שהשאיר הבעלים הקודם, עוד לא התעמקתי בחיווט אבל מהיכרות עם כל מה שהוא עשה עד עכשיו, זה כנראה מספק. בכל מקרה, יישור קו למערכת חשמל יבוצע בקרוב ...

ישנם דיונים על מצבר נוסף, חיבור מקבילי/חיבור טורי?
הרי למקרר יש מנגנון השהייה כדי שהיה סטרטר בבוקר, אז למה מוסיפים מצבר נוסף.
אשמח לפרוט חברים
תודה

WJ crd

מדידות אחרי טיול סופ"ש הראשון עם המקרר (בעוצמת קירור מקסימלית): מתח המצבר בערב: 12.4V, בבוקר 12.2V, מתניע כמו פנתר.

אה, ומקרר זה כיף 😊

מערכת הגז מתקרבת 😊

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3e5fad8f16.jpg