גם אני התגעגעתי ועדיין מתגעגע לדיפנדר שלי זכרו לברכה. אבל רן צודק לחלוטין הדיפנדרים כיום נמכרים במחירים גבוהים מדיי לרכב ב׳.
אם כבר הייתי הולך על דיסקו 1 כרכב ב׳. נמכרים במחירי רצפה שמשאירים הרבה מרווח כספי ליישור הקו האנסופי ולשיפורים
Printable View
גם אני התגעגעתי ועדיין מתגעגע לדיפנדר שלי זכרו לברכה. אבל רן צודק לחלוטין הדיפנדרים כיום נמכרים במחירים גבוהים מדיי לרכב ב׳.
אם כבר הייתי הולך על דיסקו 1 כרכב ב׳. נמכרים במחירי רצפה שמשאירים הרבה מרווח כספי ליישור הקו האנסופי ולשיפורים
יש דיפנדרים אוטומטים, עם שידוך של גיר דיסקברי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ASIS
לא יודע לאן והאם זה מדרדר את האמינות של המערכת, אבל זה קיים.
עדכון מצב-
הבחור החדש בחניה- לנד קרוזר 120 שנת 2004. עושה רושם טוב ביומיים שהוא אצלי:)
סוף סוף אפשר לחזור לטייל אחרי שנתיים.
תתחדש. סע רק בדרכים לא טובות
תתחדש אחויה
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתחדש, סע בדרכים טובות.
תתחדש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי rantop
עכשיו, תתכופף מתחת לרחב ותמדוד את הקפיצים האחוריים שלך, לך לאיטרנט ותזמין, בפחות מ 100$ זוג כריות אוויר כאלו
http://www.amazon.com/LIFT-60818-100...ywords=airlift
שים את זה בקפיצים ושלום.
יש לך כריות אוויר, ולא צריך רזרביות ברכב, ואפשר לשים את כל המשפחה , וציוד, והחותנת.....והאוטו ישאר בגובה המקורי.
אני כבר רכב שטח רביעי עם כאלו כריות.
הטרופר שלי (בולמים FOX) ובכוונה קפיץ לא קשיח . ביום יום עם רכב ריק, הרכב רך ונעים. שאני מעמיס, אני גם מוסיף אוויר בכריות.
לא קרה לי פעם אחת שהמחשב של הרכב הראה תקלה :)
קובץ מצורף 108589
איזה מזל שלא חזרת לדיפנדר..
http://youtu.be/cgn2AG3WY-8
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה שהוא התיישב בכוונה לטובת הפרסום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
תודה חברים!
רן, תתחדש
תודה אלדר!