בשמחה.
אם תבצע ניסוי הפעלה למקרר הביתי מהממיר, אשמח לקבל תוצאות. אוכל לדווח לתושבי השכונה שלי.
Printable View
בשמחה.
אם תבצע ניסוי הפעלה למקרר הביתי מהממיר, אשמח לקבל תוצאות. אוכל לדווח לתושבי השכונה שלי.
יש מחבר מהיר לצרכנים כבדים.
אחד למצבר ואחד לממיר ואתה מסודר.
https://www.amazon.com/s?k=anderson+...l_437ap8ygrk_e
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
בוצע ניסוי.
לצערי לא הצלחתי לייצר מצב בו אני ליד הממיר בזמן שהמדחס של המקרר פועל, אבל מאחר וההספק המוצהר בגב המקרר הוא של 200w (ו 190w במצב הפשרה) אני לא רואה שום בעיה.
לקחתי טוסטר בהספק של 900w, ובחיבור לממיר הוא פועל ללא בעיות והממיר מציג עומס של 19% שזה מקביל לקצת יותר מ 4000w ב 100%.
הרכב (טויוטה היברידית) לא התרגש מהארוע והמנוע היה כבוי רוב הזמן, כשהוא מניע מדי פעם כדי לשמור על המצבר.
המתח המוצג על הממיר היה 225v וזה בדיוק מה שמדדתי בשקע שלו.
המגבלה היחידה היא החיבור לרכב, 2 דקות עם בוקסה 13, אבל זה לא משהו שאישתי תעשה בהעדרי.
תחבר לממיר ולאוטו חיבור אנדרסון תואם. גם אישתך תוכל לחבר אחכ
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
הטוסטר הוא עומס התנגדותי וככזה אין בו הבדלים דרסטיים בין זרם התנעה לזרם עבודה.
מקרר זה עומס השראותי. סיפור אחר לגמרי, והפערים יכולים להיות עצומים.
לא כזה חשוב אם ראית מה ההספק של המקרר בזמן שהמדחס עבד, מן הסתם זה באמת היה כ190וואט. השאלה היא אם אתה יכול להעיד שהוא בכלל עבד.
תגדיר עבד…
הפאנל החיצוני שמציג את הטמפ׳ ומוד הפעולה עבד, האור הפנימי עבד.
לא שמעתי את המדחס עובד וכשעמדתי ליד הממיר תצוגת העומס היתה 0.
אבל כל זה היה לדקות בודדות אז יתכן שלא היתה דרישה לקרור.
אם זה לא היה מחובר מספיק זמן ולא ברור שהמדחס בכלל ניסה להיכנס לפעולה, אז מה שאתה מתאר הוא לא אינדיקציה מספקת להצלחה.
רק אומר שנראה לי שאם הממיר התנתק האור במקרר כבה, אין צורך ללכת לאוטו
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
מה שמוטי כתב, וכן, אם אתה שומע שהמדחס נכנס לפעולה ועובד, נגיד, עוד עשר שניות, זה מבחן מספק.