Printable View
ובכן... ההרכבה האחרונה של הריהוט נשכחה חתיכת פח אחת. לכן הכל יצא... ונכנס פעם נוספת. הפעם זה לקח רק שעתיים והכל מורכב במקומו.
אבל הברגים שמוברגים לתוך הדיקט של המיטה כבר נכנסים בקלות מדי ואני אחליף אותם לאינסרטים.
גם המקרר ה'חדש' נכנס למקומו על מסילות, והתחלתי בבניה מחדש של מערכת המים. שלא כמו שתכננתי, החלטתי שלא יהיו שום אביזרי מים בתוך הרכב. רק המיכל והמשאבה. מהמשאבה צינור נחושת עד ליציאת מים בדופן שמאל - וזהו. בלי פיצולים ובלי כניסת מים חיצונית בלחץ.
אסף.
למי ששאל בפרטי זו יציאת המים שאותה אני מתקין. היא מתאימה במקום כניסת המים החיצונית שהיתה בלי לעשות חורים חדשים בפח:
https://amzn.to/475rfQV
אסף.
אז הנה עברתי עוד שלב. מים.
למעשה ביטלתי לחלוטין את כל מה שהוציא מים בתוך הרכב. במקום זה צינור בודד מהמשאבה לפתח חיבור מהיר בדופן החיצונית. זהו.
הפתח הוא זה:
https://amzn.to/40iVPFf
כולל גם חד כיווני בפנים, כלומר כשאין משהו מחובר השסתום סגור.
הצנרת שתחת לחץ כמו שאפשר לראות היא צנרת נחושת, אני מעדיף צינורות קשיחים ולא לחפש נזילות. חשוב שיהיו נקודות גמישות בצנרת כי המשאבה על תושבת גומי וכל האוטו זז ורועד ואנחנו לא אוהבים סדקים בצינורות מים.
למשאבה יהיה מפסק בלוח הראשי וכנרטה עוד מפסק קרוב לחיבור החיצוני. הרעיון הוא שכמו שהקפדתי עד היום במערכת המקורית, להפסיק את המשאבה ורק אז לסגור את הברז ככה שלא יהיה לחץ בצנרת בנסיעה.
אני לא בטוח שזה נחוץ כי נראה לי שבזמן הניתוק של המחבר המהיר הלחץ נופל.
ולמה זה שלב חשוב?
א. כי תירגלתי כאן תרגיל בהפחתה. ממערכת מים מורכבת עם כניסת לחץ ומילוי מיכל וכיור פנימי עם פיצול ליציאה חיצונית, ירדתי לאותו דבר אבל עם כיור חיצוני ופיצול למקלחת ומכאן חשבתי מה באמת שימושי והגעתי לזה שלא צריך כלום חוץ מחיבור חיצוני מהיר (העתקתי מצחי) ומילוי בגרביטציה.
ב. כי סוף סוף אפשר לסגור את הארונות שזה סוף ההרכבה שלהם.
והדבר הבא מערכת חשמל וגם כאן עשיתי תרגיל בהפחתה אבל נשארתי כמובן עם מערכת מורכבת מספיק.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6731d0ed2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e3256bf66.jpg
איפה הברז ואיפה הכיור?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בחוץ. הברז ננעץ למחבר המהיר. כיור עוד יהיה יום אחד (רגע אחרי שאני אבין למה זה טוב.. פיילה מתקפלת עושה עבודה טובה בינתיים בטנדר )…...
אסף.
איזה הברגות יש לך על המשאבה?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
1/2
אסף.
מזמן לא הייתי כאן. הקמפר נח רוב הזמן בחניה, אבל כשנוסע הדוושה עדיין רעדה בבלימה.
חזרתי למוסך בו בוצעו הפירוק וההרכבה - הוא כמובן לא התחמק, פירק הכל ומצא את הבעיה.
ככל הנראה בזמן הרכבת הדראמים במוסך אחד הורכב עקום, יצר עיוות פלסטי שעליו התלבש גם הדראם החדש.
הנאבה תוקנה על המחרטה, גם הקדח הפנימי של הדראם ובא לציון גואל, יחד עם טסט, בדיוק בזמן לקמפינג טרנספורטרים. היה ירוק.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc8ad85623.jpg
כיף גדול, תתחדש ותהנו
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
נוסטלגיה....
https://youtu.be/1iFMTeyiSTw?feature=shared
אסף.
אם כבר נוסטלגיה, בשישי הקרוב יפגשו חבר'ה ממועדון החיפושיות ההוא באזור השרון, אם אתה בעיניין תפנה לחיפושיסט במשרד ליידך.
אם יש פה עוד חברי מועדון מהתקופה ההיא, מוזמנים לצור קשר ואחבר אתכם.
(אני לא יכול להגיע)
כי עברת לטויוטה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
Sent from my CPH2465 using Tapatalk