Printable View
אגב חנן
אם בהסבה לקרבורטור עסקינן
ההסבה הכי טובה שראיתי ואף הייתי שותף "קצת" בבניה שלה הייתה מנוע 2.2 שהוסב לשני קרבורטור וובר 44 כאשר כל ראש עם סעפת משלו וקרבורטור משלו.
הסבה מדהימה שהעלתה את הסוסים ב-10% לערך אך זה היה על חשבון האמינות והקושי שבכיוונים הבסיסיים של המנוע. וכמובן בתצרוכת הדלק.
אגב זה היה על רכב שנסע על הכביש ולא לרכב מרוצים :rolleyes:
רפי
חנן
מזל טוב, אחרי 3 שנים פששש,,,איזה סבלנות !!!
נראה יפה. שיהיה בהצלחה ושנראה אותו נוסע מהר . :)
ולדעתי - עזוב מנוע אחר. תישאר עם מה שיש, תת-כוח, ותתחיל להשתתף ככה בתחרויות. מנוע חלש יעזור לך לשמור על האמינות בשלב שאתה עוד לומד מה מותר ומה אסור ועושה טעויות עם הבאגי הזה, כך שזה לא רק שלילי..
אסף.
אסף אתה כמובן צודק, המנוע לא יוחלף בזמן הקרוב . בסה"כ הבאגי נוסעת נחמד מאד בשבילים מהודקים (תשאלו את דני גולן OP2000 :cool:) אלא שאני מעריך שבשביליי חולות / דיונות המנוע הזה יתקשה "לדבר".
חנן מה קורה , את ההגה סידרת ?
עידו
אהלן עידו ,לאחר פגישה והתייעצות ארוכה עם ארז אברמוב שבנה את מערכת ההגה ונסיעות מבחן לבד ועם דני גולן הגעתי למסקנה שאין לי באמפסטיר משמעותי ומה שאני צריך לעשות זה את הדברים הבאים :
1. להתרגל להגה הרגיש , בסה"כ סיבוב וחצי מנעילה לנעילה.
2. לעשות כיוון פרונט על מנת לשפר את ההתנהגות בסיבובים.
עדיין לא כיוונתי את הפרונט אבל אני משתדל להתרגל :p כמה שיותר וזה ממש ממש כייף...
חנן ציפור לחשה לי באוזן שיש איזה מדבקות חדשות על הרכב :D
אולי איזו תמונה או שתים לא תזיק .
עידו
טוב נו , אתה מבקש כל כך יפה אז בבקשה...:wink:ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1278502809
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1278502809
היי חנן אני הבנתי שעידו רצה מדבקה גדוללללה על המצחייה של הגג, בחזית הרכב ;).
מה קרה קיצוצים ?
יש רצוי ויש מצוי :p
יש רצוי ויש מה שחנן רוצה :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
שבת, שש בבוקר אני יוצא עם בחור נחמד שהכרתי לא מזמן אשר טוען שהוא אוכל מפות טופוגרפיות לארוחת בוקר לראות מה באמת הוא שווה, כשהתכנון שלי זה בשלב ראשון לבדוק אם הוא לא מקיא את נשמתו אחר כמה דקות של נסיעה פראית כשהראש שלו תקוע במפה .
אבל לאלוהיי המזלות היתה תכנית אחרת בשבילי לשבת הלוהטת הזאת...
כבר בירידה לואדי הסמוך לבייתי אני מזהה השתהות קטנה בהאצה, אני מכיר את התחושה הזאת והיא לא מסמלת טובות , אבל כבר קמנו, יצאנו, עכשיו לחזור ?
טוב פמפום קטן בגז וזמנית המנוע נשמע בסדר אבל אני כבר יודע שהנסיעה הזאת לא תיגמר בפול גז.
עולים על ציר הנפט צפונה ויאללה 70, 80, 90 ושוב פעם ההשתהות הקטנה בתאוצה הופכת לגדולה יותר ויותר ולבסוף דממה. באסה , בחוץ כבר לפחות 35 מעלות והטמפרטורות עולות בקצב מהיר עוד שעה יהיה פה כבר גיהנום.
טוב הרבה אין כבר אין מה לעשות , קצת דפיקות על הקרבורטור, בדיקה שפילטר הדלק לא סתום נסיון התנעה מוצלח ואחורה פנה , חזרנו הבייתה בנסיעה איטית אבל חזרנו.
ביום ראשון על הבוקר טלפון לקרבורטוריסט המקומי הבהיר לי ששיפוץ יעלה 600 ש"ח ולשלוח צפונה יעלה אותו הדבר.
עשיתי חושבים , הרי מקסימום במקרה הכי גרוע אוכל לשלוח שקית עם חלקים :( לידידי צביקה קרבורטורים .
פרסתי חולצה על שולחן העבודה , עצמתי עיניים לחשתי תפילה קטנה ופירקתי את הקרבורטור לחלקי חלקים לא לפני שצילמתי אותו מכל הכיוונים כדי שכשישארו לי חלקים ביד :rolleyes: אדע מאיפה לעזעזל הם הגיעו.
בסופו של דבר החלפתי גומייה קטנה שיושבת על משאבת התאוצה ,גזרתי אטם חדש, ניקיתי היטב את כל הדיזות בחומר ניקוי קרבורטורים ולחץ אוויר והחזרתי הכל למקום.
המנוע הניע בשנייה, בשבת הבאה נצא לבדוק שוב אם הנווט הפוטנציאלי שלי מקיא או לא :cool:
שמח לשמוע שהבעיה נפתרה.
שאלה לי אליך- צביקה מתעסק גם עם קרבורטורים של אופנועים?
וואלה לא יודע, זה המייל שלו, בהצלחה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Porsche_Dude
[email protected]
הוא גם חבר בפורום הזה - תחת השם המקורי - צביקה קרבורטורים.
תודה.
ולמה שהבאגי לא תופיע לבכורה ,בהקפות בספטמבר ?
שאלה מצויינת :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי גל שחם
ה 4 לספטמבר 2010 איזה תאריך יפה , בדיוק ביום הזה נולדתי לפני 47 שנים .
ובדיוק ביום הזה יעלה ויבוא בני הבכור ויקח על כתפיו עול מצוות :-D
אז בהצלחה לכולם.
נו באמת, מה יותר יפה מלחגוג בצאלים ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
נראה לי שגם האילתים ישמחו ,מה גם שלאורחים מהצפון זה רק חצי דרך.
בכל מקרה מזל טוב לשניכם.
איזה כייף לדעת סוף סוף כמה דלק יש במיכל.
תודה רבה לסיגל מחברת אוו ספידומטרים על הכנת השעון וההתיחסות המקצועית.
http://www.avo-spd.co.il/