יש ועוד איך.
ולנוכח נסיונך בשטח, אני חותם שגם אתה מקפיד עליהם. כנראה בלי לחשוב על זה בכלל.
Printable View
יש ועוד איך.
ולנוכח נסיונך בשטח, אני חותם שגם אתה מקפיד עליהם. כנראה בלי לחשוב על זה בכלל.
אני חושב שאני עם נמרוד.
אם היו כללים ואם הייתי כבול אליהם. לא הייתי קונה דאסטר ולא היה המגה-שירשור-פלצת הזה שממלא לנמרוד את השרת.
נדב, אתה עם ההיסטוריה שלך בתור ויטאריסט. צריך להבין יותר מכולם את מה שאני עושה. ורק בשביל להלהיט את הרוחות עוד קצת ... הסתכלתי על מדרגת כמריר. במפל ... בסרטונים .. ומה שעובר לי בראש זה שאיפה שסופה עוברת בגלל נהג ונעילות. סמוראי עובר בין הסלעים ולא מבין על מה המהומה ...
לדאסטר יש מרווח סרנים קטן [emoji848] המממממ (סתם ... )
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.4x4.co.il/article/12297
Sent from my iPhone using Tapatalk
דרור,
ההבדל בין הניסוח שלך לבין הניסוח של נדב42 הוא ההבדל בין התפלפלות בטיעונים להקלה בעונש לבין פסק דין קצר ותכליתי.
Slowly..
אני לא עורך דין.
אבל אני כן מדריך נהיגה ומוביל טיולים.
ואני צריך למצוא פתרונות בזמן אמת להרבה סוגי כלי רכב ולהרבה נהגים ברמות שונות, תוך כדי שמירה על בטיחות ועל שלמות המכוניות - לא לדקלם כללים ולהיצמד אליהם כמו לעשרת הדיברות.
הכללים היחידים שאני נצמד אליהם כמו מאמין אדוק, נוגעים לשמירה על הטבע: יציאה בזמן משטח שמורות, נקיון, אי ירידה משבילים וכו'.
ואללה, תקרא מה כתוב בהודעה 1655#, דווקא יותר התחברתי .......
אני בטוח!
שאתה מוציא אוויר, שאתה מדבר על בחירת נתיב, על רצף של נסיעה, על שפ"צ , על איך גוררים \ מחלצים, וכו'
כמו בכל תחום, צריך להבין, ולהכיר את היסודות ע"מ שאפשר יהיה לאלתר.
מי שלא שולט בחוקים וביסודות, יכשל באילתור. מי שיתכחש ליסודות, בטענה שהכל פתוח, יכשל, ומהר.
הלואי ....
סופ׳ש משפחתי בים המלח ....
אבל שלח מסלול. נראה ...
לגבי ההתחלה ... היה לי מושג רק לפי ההרגשה ולפי המבחן של דרור.
במחשבה נוספת ... תראה כמה התקדמנו מאז.
היו ממש מעט רכבי 4/4 ובקושי נסעו שבילים איתם.
אני טרפתי את הקלפים עם השרשור פלצת הזה ...
יש עכשיו אנשים שמעזים ממש לצאת לשטח עם הדאסטר. יש כמה וכמה דאסטרים עם נעילה. יש פורום דאסטר .. יש קבוצות ואצאפ לטיולים ... התקדמנו לא מעט.
מיטב נהגי השטח של ישראל מכלים את זמנם בהתעסקות בדאסטר ובגיא [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
אכן, בזכותך.
תהנו בים המלח ותאגור כוחות. 😉
אני חושב שאתה מתכוון ל"אין אכיפה ולכן אני יכול לעשות מה שאני רואה לנכון, ולשאת בתוצאות כמו אדם מבוגר". או במילים אחרות: לנהוג לפי סט הכללים שהגדרתי לעצמי, ומתאים באותה הסיטואציה.
יש כללים יסודיים שהתעלמות מהם תביא לאי מעבר מכשול, נזק לרכב, תאונה, פגיעה בנפש ואף אחד לא עובר עליהם. אני מניח שלא צריך להביא דוגמאות ברורות מאליהן, כל אחד מכיר את הכללים שלו.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
עם כללים ,בלי כללים, רוצים שעת סיפור, הכי טוב שעת סיפור.
יש לך זמן לכתוב פה?!
סיימת את האיור של הדאסטר לחולצות גיפולוג 2018?
תאמינו לי.. .. כשעונת הטיולים תתחיל אתם תדברו אחרת..
זה שלא ירד גשם הרבה הזמן... ושכחתם מה קורה לכל עלייה קלילה במדבר אחרי קצת משקעים.... מה שעבירות קלה ביבש... תעשה מרורים לדאסטר וגם לsuv ממוצע נעול אחורה ברטוב... חלאס עם ה
מפה באתם: לאן נגיע? טוארג.. קאיין... דיפנדר 2020 4 מתלים נפרדים יככב בלוגו של האתר?
סבבה לדאסטר יש יכולת חמודה ביחס לרכבים רכים אחרים .. והןא סביר ביום יום ונותן תמורה טובה לכסף...
אבל זה לא הרכב לגיפאים הארדקור, באתר הארדקור.
קובץ מצורף 121414
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לגבי הסרטון.. מהירות ומה לא, תמשיכו, תהנו, כי "ככה כיף לכם", כי "ככה צריך"... עד שיום יבוא ותנעצו את הפרונט בדיונה או תשתלו את הסרן במדרגת סלע ובהצלחה עם זה (דרך אגב, אותו מעלה בדיוק עלה בשנה שעברה במפגש ג'יפולוג ג'ימני לא נעול, בלי אגרסיביות ובלי "גז גז גז"). אתם שוכחים שלכל סיפורי "הגבורה" האלה יש ביקורים במוסך שהבעלים לאו דווקא משתף, או עוד ניסיון או שלוש שלא צולמו.. גיא יכול להיות שבמקרה שלך לא, אבל אני בטוח שהרכבים האלה רואים הרבה מוסך.
לא שברתם בפעם הראשונה? השניה? העשירית? בפעם העשרים תמצאו את עצמכם במוסך פחחות מנסים ליישר את השילדה אחריי שהמראתם עם הרכב במעלה ורדית...( וכן, ברכב עם שילדת סולם זה לא יקרה.)
סבבה.. זורם איתכם, מסכים שדאסטר יותר מג'יפון ויכול להיות רכב טיולים נהדר ל85% מהמסלולים, אבל אתם בודקים את גבולות המעטפת.. אתם מגיעים לפיק במסלולים שה"גדולים" מרגישים בהם בנוח, זה בסוף יתפוצץ לכם בפרצוף.
...
בסוף .....!
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...129da77eb9.jpg
אם לא שיטפון.
לפחות הביתה בדרך המעניינת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אז שני דברים.
היום סוף סוף יצא לי סיבוב בשטח ... חוצה כרמל מכרם מהר׳ל לעוספיה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d4b50bd2cd.jpg
יש שם כמה מקומות שבהם אפילו הנעילה עבדה ;)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...07df1db46d.jpg
וגם ....
במסגרת הכן דאסטרך לעונת הטיולים הקרבה.
אור נורמאלי מאחורה. ( יש עוד פס לד שמחכה להתקנה על הדלת עצמה כדי שייתן אור למאחורי האוטו).
בלי
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7d0e604d32.jpg
עם
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ee7496fc94.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתמול בצהריים ,תקלה באחד הרכבים ונאלצנו לעלות את מעלה אלות, במקום להמשיך בנחל עד לבורות לוץ ולכביש,נאלצנו לכחול שעולה מהנחל לכביש 10, -המסלול הכי קצר לאספלט...אני לא חושב שעליתי שם מתישהו, זיכרון..וכאלה, בכל מקרה , איפשהו באמצע כבר הייתי בטוח שעשיתי טעות איומה בשיקול הדעת,כי אחורה אי אפשר לחזור, וקדימה אני לא יודע עדיין מה מחכה לנו,בסופו של דבר מצאנו את עצמינו למעלה,עם הנעילה לא ייאמן באיזו קלילות הרכב דילג כל הדרך עד למעלה.
עליתי שם פעם .. אכן פחד מוות.
ואכן הנעילה. פצצה !!
Sent from my iPhone using Tapatalk
היה איתנו גם דאסטר בלי נעילה, פירפר את עצמו למוות אבל עלה המניאק.
עליתי שם לפני כמה שנים. הרבה לפני הנעילה.
או שאולי זה היה בחורשה ?
הסתובבתי שם לא מעט. והסתבכתי שם גם לא מעט.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן, אתה נכנס בצומת של נחל חורשה/אלות לכיוון כביש 10.אנחנו הגענו מנחל חורשה והמשכנו למעלה במקום להמשיך לאלות.
במקרה נתקלתי הסירטון הזה.
עכשיו תגידו ... בבונים .. מתחרעים ... לא יודע ...יש שם מגוון נאה של רכבים ואפאחד מהם לא דאסטר
https://youtu.be/jdbK5dlGXMU
Sent from my Redmi Note 4X using Tapatalk
איבדתי אותך... לא ראיתי פה רייס, גם לא "בבונים .. מתחרעים ... לא יודע ..."
חלקם ניסו וניסו וניסו ורק כשהבינו שאי אפשר בלי - נתנו.
ובהמשך למשפטי הדאצ'יה דאסטר של איל,
דאצ'יה דאסטר לא צריך הילוך כח, הוא מאיט את הזמן
[emoji6]