Printable View
והנה נגמר טיול פתיחת השנה למדבר - ושוב הוכח שאין כמו טנדר. בדיוק עברה לי מחשבה לעבור לרכב סגור אחרי החוויה האסייתית - אבל אין סיכוי להכניס לתא מטען, גדול ככל שיהיה, מה שנכנס בטנדר הקטן הזה. אז נכון שהוא יותר עדין ופחות חסון, אבל נראה שמתאים לי בדיוק.
325000 קמ. סוגרים 7 שנים ו 130 אלף קמ יחד.
אסף.
ניצלתי עכשיו איזה ראש השנה היפני או משהו, הנחה של 20 אחוז במגהזיפ. סטרטר מקורי.
אחרי מיסים זה יהיה חצי מהמחיר בחברה בארץ.
היו לי מכוניות שהיו שוות פחות.
אסף.
במסגרת ייעול לטווח הארוך של סידור הארגז אני חושב על
מיכל מים בסגנון צינור פלסטיק - מתחת לארגז מעל הגלגל ספייר.
מישהו עשה?
והחלום שלי ממזמן - תאי איחסון שנפתחים מהצד בחלל הבלתי מנוצל מתחת לארגז מאחורי הגלגלים. מכירים משהו מוכן שאפשר לשתול שם?
אסף.
למשל משהו כזה (שאגב מתאים די במדוייק לג'יפים ישנים) אבל מתכתי - לעשות חור מהצד של המתחת לארגז ולהכניס.
אסף.
https://amzn.to/43jvxTX
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5caf6eaaf6.jpg
חושב על זה כמה שנים.. ונתקעתי ברמת התכנון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יש שם חלל לא מנוצל שחשבתי לנצל לדברים קטנים קלים קבועים ברכב:
שארלים רכים, רצועת גרירה, גרילנדה וכו.
המוצר בקישור נראה בדיוק במקום.
סגרת לי פינה.
כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מעט מאד נפח.
אם רוצה לשחק, יש לי בחצר זרוק מיכל גלילי מבודד כמו של רייזרים.
אצלי יש בארגז מיכל מלבני שוכב בגובה 15סמ, לרוחב הארגז בנפח 58ל.
החיבור למשאבה דרך החור ניקוז של הארגז בפינה ליד הקבינה.
המיכל שטוח ועם מסגרת אלומיניום סביבו כך שניתן להעמיס עליו.
היום יש לי 20 ליטר וזה מספיק. כל ליטר מעבר לכך יהיה בונוס.
המטרה היא לפנות נפח בארגז.
אסף.
שקול שוב מיכל שטוח.
עוד מקום שראיתי אצל מישהו זה צינור מתחת לרכב במקביל לגיר, דרך הגשר גיר.
לא סגור כמה מקום אפשרי אצלך.
שקלתי. בתוך הארגז הג'ריקן תופס מעט מקום והוא ממש בסדר ואני רוצה להשאיר רצפה פנויה. אם לא ייכנס 20 ליטר תחת הארגז - יישאר הג'ריקן.
אסף.
שים את הג'ריקן במנשא על הדלת האחורית בחוץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
המקום הכי גרוע להוסיף משקל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי PW
א. זה טנדר. לא ג'יפ.סיור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי PW
ב. זה טנדר. הדלת האחורית צריכה להיפתח ולהיסגר. זה בשום צורה לא מסתדר עם ג'ריקן עליה.
ג. ואין שום תרחיש שבו אני מוסיף אורך חניה לטנדר.
אסף.
על הסעיף הזה אפשר להתווכח,,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני חושב שהדלת דווקא תיפתח בקלות...
זה לא אורך חניה להיפך. זה באמפר רך למניעת נזקי חניה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
כמו fender בסירה.
....ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
נזק חנייה למי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
תלוי איזה אוטו יש לשכן.
אין דין פיקנטו כדין זיל.
לצורך המידע - מעל הגלגל ספייר מאחורי הקורה יש נפח בצורת תיבה של 20/14/80 ס"מ. מיכל 6 צול (קוטר 16 בערך..?? ) באורך 80 סמ כנראה ייכנס.
זה מעט מדי מים ולא שווה להתעסק עם זה כרגע. יש גם מקום לפני הקורה ואפשר לבנות מיכל צורתי של יותר מ 30 ליטר. אבל זה יהיה פרוייקט.
אסף.
אז זיו נתן לי איזה הערה שאיפסה אותי קצת. אם הנורת טעינה לא דולקת - אין בעיה אמיתית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
ולקח לאוטו יומיים בערך, לא יודע למה, ערכי הטעינה חזרו לטווח הרגיל. הכל בסדר. מעקב של שבוע ובאמת הכל בסדר.
בקיצור - חבל למדוד. עודף מידע ועודף איבחון לא מועיל כאן.
אסף.
מותר להגיד ״אמרנו לך״?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
זה בדיוק הטרללת שפגשתי בעצמי וטושי עם מכה על העורף סידר.
עודף אינפורמציה יכול להיות רעיל.
למי שרוצה להתעמק, כתבי נסים ניקולס טאלב מומלצים.
שישי אחה"צ, אין כיף גדול יותר מלשכב מתחת לטנדר בחניה של המורים של בית ספר.
מאז החלפת המיסב האחורי תקלת ABS באה והולכת. במוסך, רגע לפני הטיול, ראינו שהמחבר בקצה הריתמה שמגיעה לחיישן שבצד של המיסב שהוחלף - הוא לא המחבר המקורי והחוטים מחוברים עם קצת אילתור קצת מזל והרבה איזולירבנד. כנראה העבטדה באזור רופפה את החיבור חוט לחוט, אז כתיקון שדה לפני הטיול אופיר חיבר מחדש את החוטים ובעזרת השגחה עליונה ואיזולירבנד זה עבד עד אתמול. ששוב נדלקה התקלה.
אז כאמור החניה של המורים פנויה, הברתי את הריתמה מהסרן, פירקתי את החיבור המאולתר, חיברתי מחדש בסטנדרט הטיפה יותר גבוה שלי, ציפצוף לראות שהכל תקין ולאוטו.
בדרך שמתי לב שהיציאת 90 מעלות לא נסגרת טוב (הזהו שמחזיק אותה שבור קצת) אז עד סיום הבדיקות הידקתי אותה עם איזולירבנד שהוחלף בסוף באזיקון.
על האוטו בדיקת התנגדות של החיישן - תקין (צריך להיות בין 900 ל 1900 אום ברוב כלי הרכב). הרכבתי הכל כדי לראות אם חסכתי 300 שקל של רתמה חדשה כולל משלוח או שביזבזתי שעה עבודה.
רגע האמת..... תקלה.
באסה. פתחתי את ה90 מעלות שהידקתי זמנית ובדקתי מהצד האחורי אם יש מגע טוב לחיישן. אז לא. הבעיה היא במגעים במחבר.
קצת מסאז' קצת שיכנוע ועכשיו זה תקין.
ברור שהתקלה תחזור.... אז אני אזמין רתמה חדשה.
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b5892b432d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4bbaf8986.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c5780294d9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3af4a34083.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...06669938c6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7f10fa5d0a.jpg
במסגרת נקיונות והורדת משקל - עשיתי היום לטנדר מה שמכונה 'דיאטת גיל-קאר'. היה מועיל ומספק כאחד.
אסף.
תכנון גרוע מאוד, מועד לפורענות. מי צריך קונקטור בקצה? כבל עם חיישן יצוק וזהו. ואת הקונקטור למקם רחוק, במקום מוגן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
כמה ימים ו300 שח מאוחר יותר - הגיעה ריתמה חדשה היישר מהמחסן באמירויות.
נשאר להחליף ולראות האם התקלה מתאפסת.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a95d20c83c.jpg
עוד תוספת קטנה לסידור הארגז - קניתי מהסינים רשתות שמיועדות לתיקרה של אוטו. מתחתי שתיים בין מוטות האורך של הברזנט ליצירת חלל עליון במקום החבל באנג'י שהיה שם קודם. זה מיועד לשקי שינה ומזרנים. כרגע שם דרך קבע האוהל הכי זול בארץ ומזרן. נראה שיהיה מקום לכל מה שאני בדרך כלל שם בצ'ימידן של מה שהולך לאוהל.
I just found this on AliExpress:
₪54.61 | Car Ceiling Cargo Net Strong Load-Bearing Mesh Car Roof Storage Organizer Large Capacity Space Saving Car Ceiling Net Storage
https://a.aliexpress.com/_c3NyTud5
במקרה זה דגם עם כיסים מרוכסנים אז זה בונוס נחמד יהיה מקום לסנדלים או פנס או דברים כאלה...
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...49d9c36657.jpg
או, זה המלצה פרקטית!ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תודה
יפה מאוד!
אצלי בדיסקו שמתי רשת כזאת בחוצץ בין התא מטען לשורת המושבים האמצעית.
וכשאני מסדר את האוטו לשינה בתוך הרכב אז אני מצמיד אותה לתקרה ושם טלפון/בגדים וכדומה.
גם בסמוראי היא עושה שכל.
שדרוג מומלץ לארגון כל רכב שטח.
Sent from my SM-S721B using Tapatalk
כמה משקל אתם מעריכים שיכולה לשאת רשת כזו כשהיא מתוחה היטב?
היא תחזיק כמה שקי שינה? מצעים ושמיכות?
Sent from my iPhone using Tapatalk