גם אני זוכר ככה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
זה כמו בדייפול, מחשבים את כל האורך, גם אם מקופל/מסולסל.
Printable View
גם אני זוכר ככה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
זה כמו בדייפול, מחשבים את כל האורך, גם אם מקופל/מסולסל.
טוב, אז המומחה שלי הסתכל על התמונה והיה בהלם, לא הצליח למצוא את הידיים והרגליים
(וזה אחד שעכשיו עזר לתכנן אנטנה בקצה כנף של איזה כטמ"מ אמריקאי).
אחרי שיחה אתו נפל לי האסימון והוא הסכים שהאלמנט התחתון הוא כנראה ה 460. הבעיה
הראשונה שצצה היא זה שהמרחק מהאלמנט ל Ground Plane הוא 20 ס"מ וזה כנראה הכשל.
מעבר לזה, הכל ברדק. לא הצלחנו למצוא קורלציה בין אורכי האלמנטים והתדרים
(כבר עשיתי טבלה של אורך גל, 5/8, חצי רבע ושמינית).
בקיצור, זבל עופות ומהזן שאי אפשר להבין איפה טעו.
תומר
תומר
אני נהנה לקרוא את מה שאתה כותב
אבל לא בטוח שהם טעו.
זה עובד ולחובבים זה כנראה מספיק.
ואני לא מתרשם שהאנטנה הזו איכותית או שהיצרן שלה יסודי.
(חסרים נתונים ואפילו עקומי קרינה ומטווחים אין)
לפי היצרן יש אלמנט אחד של 1/2 עבור VHF, ו2 אלמנטים 5/8 עבור UHF.
https://www.diamondantenna.net/pdfdo...structions.pdf
(אותם חישובים ואלמנטים כמו 7200)
ראיתי שיש חיבור Glass Mount Antenna
דעתכם ?
כמה דוגמאות
https://www.amazon.com/Browning-Ante...ustomerReviews
https://www.amazon.com/Larsen-450-47.../dp/B007JR8ZB8
לא מצאתי נתונים
אבל בכל זאת
לא מאמין באנטנות חלון לרכב שטח.
שאני יורד לשטח, הדבר הראשון שאני עושה, זה לקפל מראות ולסגור את האנטנה של הרדיו.
לרגע דמיינתי שהדבר הראשון שאתה עושה כשאתה יורד לשטח זה לקפל את השמשה הקדמית...ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הוא לא יכול לקפל שמשה קדמית בגלל האנטנה שעליה
אתה זוכר שלא קוראים לי דרור? :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אני מאוד אוהב לנסוע עם חלונות פתוחים, אבל באמת לא רואה כל סיבה לנסוע עם משקפי רוח כל היום.
אההה, וגם לא כל כך חסר לי קלאץ' ורעש ......
הבטחתי תשובה לגבי האנטנה המוזרה.
ישבנו וחשבנו, חישבנו וניסינו ולא יצאה ביצה.
אבל, לגבי האלמנט התחתון שמופרד עם סליל יש סיכוי שהבנו מה קורה שם.
בגלל שהחלק התחתון מחולק לשני חלקים עם סליל באמצע, ומאחר והחלק
העליון יותר קטן ויותר מתאים לתדרים מעל 2GHz הנחנו שהסליל לא נועד
לצורך הפרדה בין אלמנטים (כמו הדברים האפורים שחורים באמצע) אלא לצורך
תאום עכבות ל 50 אום. במקרה כזה, האורך שלו נמדד (לא אורך ה"חוט" אלא
האורך הפיזי) ואז האורך שלו הוא בערך 15.5cm - זה רבע אורך גל של 480-490
ולכן הוא:
1. קצר מדי
2. דורש Ground Plane שבמקרה הזה מאוד מאוד רחוק - 20 ס"מ.
במקרה הזה ההתייחסות לאנטנה בתור אנטנה בעלת 3 אלמנטים ולא 4.
ברוב המקרים הסלילים הם מבודדים ומשמשים להפרדה בין אלמנטים
לדוגמא, אנטנה 5dBi מפורקת לתחום 2.5-2.7GHz רואים שהאלמנטים הם
באורך 1/2 אורך גל וה GAIN הוא כזה שמורכב משני אלמנטים. המשטח
המפריד הוא אותה חתיכת פליז בתחתית.
קובץ מצורף 119662
לאנטנה של 2.5dBi לתחום ה WiFi המבנה הוא אותה חתיכת פליז ואלמנט
חוטי באורך חצי אורך גל בערך 6 ס"מ.
יש ברשת מספר תוכנות לתכנון אנטנות, חלקן חינמיות, שמאפשרות לבצע ניתוח חשמלי של מאפייני האנטנה, יחס הגלים העומדים בתלות בתדר, פיזור השידור לכיוונים השונים ועוד.
הן עדיפות בעיניי על כללי האצבע כמו "1/4 אורך גל" וכדומה.
תומר,
אם נעזוב את האנטנה של זיו ונסתכל על הדאימונד 7200 שבנויה דומה בעיקרון, איך אתה מתיחס אליה?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aecd5a10bf.jpg
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
בועז,
אתם הולכים בסיבובים...
תראה את הודעות מס' 103 & 104
זו בדיוק האנטנה שלי
SG7200: 144/430MHz(2m/70cm)(300MHz receiving only)
Length:0.96m / Weight:335g
Gain:3.2dB(144MHz), 5.7dB(430MHz) / Max.power rating:150W FM(Total) / Impedance:50ohms / VSWR:Less than 1.5:1
Connector:MP / Type:1/2wave C-Load radialless(144MHz),2x5/8 C-Load radialless(430MHz)
אין מה לנחש מה התכוון המשורר, ואני כבר שמתי פה את ה SWR שמדדתי עם נדב. האנטנה הזו לא אופטימלית לתדרים האמריקאים.
או, עכשיו אפשר להבין מה קורה פה... תראו:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אז מה היה לנו ? 2 אלמנטים של 430MHz (בקצוות) ואלמנט אחד של 144MHz (באמצע).
זיו, כדי להתאים את האנטנה לתדרים האמריקאיים צריך לקצר את 2 האלמנטים שבקצוות :)
אבל זה לא מסתדר עם החישובים של תומר שהיא מיועדת ל 490.
מעבר לכך שהיא דורשת משטח אדמה מאוד גדול.
למישהו יש דף נתונים שלה?
דאימונד דחשבים יצרני אנטנות חביבים על ידי חובבי הרדיו
אגב נדב- הנתונים שזיו שם מראים שהאלמנט העליון הוא ל 300 מה״צ קליטה בלבד בניגוד לנתונים של הדאימונד שהם שני אלמנטים של 430 מה״צ.
זה נראה אותה אנטנה אבל כל דכפין כותב מה שבא לו
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
נדב,
144MHZ זה אורך גל 2 מטר, כלומר חצי אורך גל זה אלמנט של מטר, איך אתה מקשר את זה לאלמנט באמצע?
430MHZ זה 70ס"מ, 5/8 זה בערך 44ס"מ. החלק העליון של האנטנה הוא 24 ס"מ איך זה מסתדר?
בקיצור, לא עושה שכל
זו בדיוק הטענה שלי. ההצהרה והחישובים לא מתאימים. לא יכול להיות שיש שני אלמנטים של 5/8 לאותו תדר באורכים שונים אלא אם אחד מהם הוא חצי באורכו מעל משטח מתכתי. הבעיה היא שהמשטח המתכתי גם מרוחק 20 ס"מ מהאלמנט הראשון מה ששוב לא עושה שכל. יכול להיות שהם הצליחו לעשות משהו מעניין, אבל לפי המדידות הם כנראה לא הצליחו (גם VSWR וגם מדידות איכות בשטח).
למה 5/8 ולא רבע?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אם השאלה כללית אז ה GAIN של 5/8 יותר גבוה.
אם ספציפית לאנטנה, זה מה שכתוב ב SPEC.
אז איבדתי אותך.
איך מקבלים 5/8 מ 70סמ או 2 מ באורך קצר כזה?
האדמה היא חלק מהחשבון?
5/8 ל 70סמ זה 44 סמ
5/8 ל 2מ זה 125 סמ
כל אחד מהם בנפרד ארוך מכל האנטנה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ