כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
Printable View
כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
שתהיה לי בריא, מצאת משומש ב 900 כל הכבוד. אני ראיתי בקצת יותר...ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
http://. https://r.tapatalk.com/shar...9&share_type=t
http://. https://r.tapatalk.com/shar...9&share_type=t #39
אז אולי תדבר איתם בשבילי...??
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
http://. https://www.supco.co.il/pl_...050S~12~61.htmציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
OrionMotorTech 5FT AC Diagnostic Manifold Freon Gauge Set for R134A R12, R22, R502 Refrigerants, with Couplers and ACME Adapter https://www.amazon.com/dp/B019W5LIVS..._avNKBb735VTFG
עדיין, לאו דווקא קשור לעניין המקרר לרכב.
ושוב, השכבת המקרר ממש לא מחייבת.
מספיק רכישת הציוד בהודעה שלי כאן #20 ויש לי מקרר לאוטו בעלות סבירה שאני אהיה מוכן להשקיע עבור הפינוק הזה.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
רק שם את זה פה ....:-)
http://www.jeepolog.com/forums/showt...l=1#post809463
לא מצליח לפתוח את הקישור יש אפשרות למספר פריט באיביי או איך נקרא המוצר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
עדכון קל,
אתמול בצהריים נפגשנו לקפה בצהריים והחבר הביא בירות מהארון , הוא הדליק את המקרר לידי ושם את הבירות ב"מקפיא" - אם אפשר לקרוא לתא הזה ככה,
אחרי שעה וקצת הבירות היו ממש קרות וכל המקרר בכללי היה קר. הרכב היה כבוי
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
היה לי בקמפר (סוג של רכב שטח...) מקרר תרמואלקטרי. דרעק אבל מצנן משהו.. היוגורט קר וזה מה שחשוב.
פירקתי אותו כדי לבנות אותו מחדש עם רכיבים מודרניים. בינתיים התחלתי להשתמש בצידנית כמו שהיה בכל הג'יפים שהיו לי.
וואלה.... עוד לא הגעתי ללהחזיר את המקרר. גם לטיולים ארוכים. טוב לי ככה.
מקרר 12 וולט יעודי? הרבה יותר מדי כסף גם אם מחר בבוקר יש לי רכב שטח חדש וצריך לאבזר אותו. בסכום הזה קונים כננת. או זוג צמיגים. או ארבעה צמיגים... או לוקרייט. או נעילה נשלטת... הבנתם את הרעיון - יש דברים חשובים יותר לטעמי לעשות עם כמה אלפי שקלים פנויים בג'יפ.
לפני כמה שנים איתי הראה לי שבלנדרובר שלו יש מקרר. בהיותו מושבניק חסכן הרמתי גבה. הוא אז אמר שזה מקרר משרדי עם ממיר. זה היה לפני יותר מעשור וכבר אז הוא עבד כמה שנים.
אם לעונת הטיולים הקרובה אני אחליט להחזיר את המקרר לקמפר, לא רואה סיבה להשכיב כמה אלפים. האופציה של מקרר 220 וממיר דווקא נראית יותר הגיונית. ואת שאר האלפים שממילא אין לי זמינים - אפשר להשקיע בפחחות לחלון הקדמי ולנקודת חלודה בדלת ימין.
אז כתבתם הרבה מילים שמסבירות למה לא. אני רואה הרבה סיבות (רובן בצורה של שטרות לאה שקל) למה זה אחלה אילתור.
אסף.
אסף,
אני חושב שאתה מתעלם מהבעיה מס' אחד של מקרר משרדי - הגודל.
אולי בקמפר ניתן להכניס מקרר משרדי של 50+ ליטר (לפני שאני מאתגר אותך למצוא כזה במחיר סביר. המשרדיים הזולים, בד"כ גדולים יותר), אולי בטנדר זה אפשרי.....
אבל שתחליט ותסגור על הרכב הבא שלך, ולא משנה אם זה יהיה טוארג או איזה SUV יפני, נראה אותך מכניס שם מקרר משרדי:-(
ועל האינדינים הצפופים אני בכלל לא מדבר.
לדעתי, 50 ליטר+ זה גם בזבוז מקום וגם בזבוז אנרגיה רצחני. 30-40 זה הגודל האופטימלי לרובנו.
חוץ מזה, לגבי התרגיל בכלכלה שעשית, צמיגים הם רכיב מתכלה, מקרר, לכל החיים, כך שההשוואה קצת מטעה.
שלא נבין, מי שיכול לקחת מקרר, כמו שהוא, אני לא נגד (ואפילו הצעתי פשוט להחליף למדחס 12V), אבל ברגע שמתחילים עם כל הרעיונות של להשכיב ולסובב......
שנה טובה ומקוררת
אכן. בעיית הנפח היא הסיבה בגינה מראש בכל שנותי בשטח נשארתי עם צידניות. לא צריך איוורור לא חיווט לא כלום.... הנפח של הצידנית הוא הנפח של הצידנית.
אסף.
אני עוד מחכה שיבוא בעל מקרר ברכב ויגיד:
ואללה, בזבוז כסף. הייתי צריך לשים כננת. או נעילה.
כי עד שאין לך מקרר 12v כמו שצריך, זה אכן נראה כמו הוצאה מיותרת.
מהרגע שיש לך מקרר - אתה מדליק אותו אפילו בדרך לסופר הרחוק וחוזר עם מצרכים קרים.
מקרר משרדי עם ממיר זו אופציה. טובה או רעה? שכל אחד יחליט עבור עצמו.
פירטתי חלק מהשיקולים באחד מהפוסטים הקודמים. בואו נגיד שאם בדיוק המזכירות של המושב זרקה את המקרר המשרדי התקין, וחבר שידרג את הממיר הישן וחיפש למי לתרום אותו (ככה מושבניקים עובדים. שלא יספרו לכם סיפורים) - אז זו אחלה אופציה.
גילוי נאות: הח"מ מושבניק ברוחו והוויתו, גם אם לא בתעודת זהותו [emoji6]
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אתה רואה.... הנה ההבדל. אני לא נוסע לסופר. או שאני הולך ברגל או שהסופר בא במשאית אלי.....
אסף.
http://.https://m.ebay.com/itm/DC-12...id=28018616039ציטוט:
נכתב במקור על ידי בפאלו
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
כנראה חלק מהקוראים המשתתפים בשרשור זה לא נכנסו לגלריה בקישור שצרף צביקה (Sportage) (תגובה #3 בשרשור זה) שנוסע בפאג'רו Q כבר כ-10 שנים עם מקרר משרדי וממיר.
לטובת השרשור הזה אני מצרף כאן את התמונות מהגלריה שלו לפי הסדר. אני חושב שיהיה ברור יותר מה הוא עשה וכיצד הוא נהנה ממקרר זול ברכב SUV יפני כל כך הרבה שנים.
הגלריה מתארת את שפצור המקרר המשרדי כדי שיתאים לטלטולי השטח, התקנת ממיר המתח, ו-"ברז" לשמירה על המצבר.
חלק ראשון (המשך בתגובות הבאות):
תל אביבים הם לא דוגמה לכלום. זה שאתם מצליחים לשרוד בכלל, נוגד את כל עקרונות האבולוציה.Sent from my LG-H815 using Tapatalkציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
גלריה של צביקה - חלק שני:
- - - Updated - - -
חלק שלישי של הגלריה:
- - - Updated - - -
גלריה חלק רביעי
קובץ מצורף 121041
קובץ מצורף 121042
קובץ מצורף 121043
קובץ מצורף 121044
קובץ מצורף 121045
קובץ מצורף 121046
קובץ מצורף 121047
התמונות מתערבבות לאחר ההעלאה והאתר מחליט לקבץ את התגובות לתגובה אחת עם עריכות ובכך משבש עוד יותר את הסדר ...
אבל אני מקווה שעדיין ניתן להבין...
הנה תמונות נוספות:
[CODE]. https://m.ebay.com/itm/DC-12V-Battery-Low-Voltage-Cut-off-Switch-On-Protection-Undervoltage-Controller/312209475247?epid=28018616039 [/CODE]ציטוט:
נכתב במקור על ידי בפאלו
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
תודה רבהציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
זה 20 אמפר. מספיק למקרר?
אסף.
פרוייקט יפה מאוד. ההשקעה והירידה לפרטים ניכרות.
הייתי ממליץ למי שמעביר כבלים לאורך הרכב, להשחיל אותם בצינור שרשורי, להגנה מפני תנאים סביבתיים ונזק מכני כתוצאה מחיכוך.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
ארז, תספור כמה בקבוקי שתיה 1.5-2 ליטר נכנסים בקוביה הענקית הזו.
אולי רבע ממה שנכנס במקרר שלי באוטו שגם פיזית קטן יותר וגם עם פתיחה מלמעלה כך שהתכולה לא עורת טלטלה כמו במכונת כביסה.
יש לי קוביה במחסן. נפח פנימי מגוכך אבל זה באמת זול...