תקראי לי OLD SCHOOL, אבל מבחינתי היו שני דורות לדיסקברי.... 1 ו-2.ציטוט:
נכתב במקור על ידי elephant man
בחדשים יותר אני מפחד לגעת.
Printable View
תקראי לי OLD SCHOOL, אבל מבחינתי היו שני דורות לדיסקברי.... 1 ו-2.ציטוט:
נכתב במקור על ידי elephant man
בחדשים יותר אני מפחד לגעת.
הסקויה זה הפולסייז של טויוטה. מיועד לשוק האמריקאי. מבוסס על טנדר טונדרה.
מבחינתך (עבירות, צריכת דלק וכו') זה כמו פולסייז אמריקאי, רק בנוי יותר טוב.
רכב ענקי, כבד, חזק מאוד, שתיין מאוד (V8 בנזין), מגושם ומסורבל. בטוח שאפשר לשפר, אבל זה לא באמת מיועד לשטח.
ומי שאיזכר דיפנדר 110 וסופה ארוכה (או לנדקרוזר 75)..... אז כן, יש כאלה שמורשים 1+7/1+8..... אבל אלה ספסלי אורך מאחור.... גם כסוג של הומור זה קצת.... מוזר?
לא כל רכב סמי-צבאי שמתאים לחברת טיולים לגיחות של שעתיים כדי לראות נוף וציפורים ולשתות תה צמחים, מתאים גם למשפחה שלכם.
יש לי 2.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Juv
עורג ל-4
Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk
רק הפרונט והמנוע משותף לטנדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
חסקויה יש מתלה נפרד מאחור, זויות מרכב בעיתיות בדגש על מרווח בטן מלכך רצפה.
לנדקרוזר 200 עם שורה שלישית סבירה ואין לו בעיה במדבר.
פורד אקספלורר עם שורה שלישית סבירה וקצת פחות מתאים למדבר אבל אפשר להסתדר איתו (צמיגים פגושים ומעט הגבהה, אי אפשר יותר מקצת ואין לו שוק שיפורים).
דיסקברי 4 כנראה נהדר אבל.. מחיר האחזקה גם...
לנדקרוזר 100 לא באמת מרווח יותר מ120 או 150.
וכמובן יש בהמות פולסייז אמריקאיות אמיתיות. לא יודע אם זה בשבילך, אבל אפשר בהחלט לטייל עם סאברבן. ושיפורים יש מפה ועד פסח.
כך או כך הגיע הזמן לחזור לשטח..
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
כמו הסקוייה, פורד אקספלורר ממש לא מיועד ל״מעלות״ הקלסים בנגב ולכן לא עונה להגדרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אגב, כרכב שבילים וכביש, רכב נהדר ואמין. לא סתם צי ניידות השיטור בארה״ב מבוסס על רכב זה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מכיר אקספלורר 2010 של חבר האתר, מוגבה ועם צמיגים במידה כמו של לנדקרוזר. הוא מספיק גבוה ובנוי טוב, ועם שילדה משותפת לדיסקברי 3 - אני לא מצפה ממנו להמון אבל גם לא ארתע מלטייל איתו במדבר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
2010 זה רכב שונה מ 2011 ומעלה, אני עם אקספלורר חדיש יותר, עם גלגלי 20" לא מסוגל לדמיין בכלל להכנס איתו למדבר, רק לשבילי קקל בהרי ירושלים.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
לגמריציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני חבר הפורום עם האקספלורר שאסף מדבר עליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
רכשנו לפני כחצי שנה פורד, עם 99000 ק"מ, מוגבהת וממוגנת. רכב 7 מקומות אמיתי מפנק ונוח מאוד. המחירים שלהם נמוכים, בין 40-60 תלוי ברכב. התמורה אדירה! אמנם צריכת דלק 1/6, אבל מנוע של מוסטנג. כיף לנהוג בו מאוד, גם בשבילים וגם בכביש.
בשטח טכני באמת עדיין לא הייתי איתו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6e9afe7feb.jpg
Sent from my MI PLAY using Tapatalk
שלום ישי
האקספלורר שלך הוא מהדגם הישן והקשוח (יחסית). למיטב זכרוני, שלדת סולם והילוך כוח.
האקספלורר שעליו רמי ואני מדברים הוא הדגם שהחליף אותו. אמריקאי שמנמן, שלדה אחודה, מהלכי מתלה קצרצרים ונועל נעלי בלט
Sent from my iPhone using Tapatalk
מאוד מעניין. אפשר כמה שאלות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי
איזה הגבהה בדיוק יש לך?
גודל צמיגים?
הכל ברשיון באופן מסודר?
בדקת לגבי נעילות?
ולכל השאר - היה לנו שנתיים את האקספלורר החדש יותר (שלנו היה 2017)...אני צוחק רק מלחשוב עליו מריח שטח. אולי הוא מתאים להוריד את הג'ט סקי לים (אבל בשביל אני צריך קודם לקנות ג'ט סקי ולפני זה לרצות לקנות ג'ט סקי ולא נראה לי שאחד משני הדברים האלה יקרו בקרוב).
כשכתבתי אקספלורר- זה הדגם שאליו התכוונתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ההגבהה היא ספיסרים של 2". זו ההגבהה הנפוצה. קניתי אותו ככהציטוט:
נכתב במקור על ידי Juv
גודל צמיג 265/65/17
הצמיג ברשיון ההגבהה לא.
יש נעילות חשמליות של איטון. לא בדקתי באמת התקנה.
אנחנו באמת מרוצים, הרכב מאוד מרווח ושקט בצורה הזויה. מאיץ כמו טיל (פחות מ9.5 שניות למאה)
Sent from my MI PLAY using Tapatalk
האקספלורר מעולם לא חלק שלדה עם הדיסקברי 3. כן היא קצת דומה כי היה קל למהנדסי פורד להציץ מעל הכתף בתקופה שלנד רובר היתה שלהם, אבל זאת לא אותה שלדה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
טוב. הלכנו, ראינו קצת דברים... שאלה.
כמה קל להוציא מערכת גז מרכב?
בהרבה רכבים שיכולים להתאים לנו התקינו מערכת כזו ובשבילי החסרונות שלה גדולים מהיתרונות.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
טויוטה סקויה 2009.
את זה ראית?
אפשר לעשות איתו משהו...
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אם אתה רוצה שבעל מקצוע יעשה לך את זה - רק ערן המסוקס. אתה צריך מישהו ממש פדנט כדי לחבר לך את חיווט המזרקים המקורי ברמה גבוהה ולא בליפוף חוטים כמו שנהוג במקומותינו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Juv
אם הכוונה היא לבד, אז יש לך:
קודם כל, לרוקן לגמרי את הגז ..
פירוק מיכל הגז
פירוק צנרת ווסת הגז
חיבור של צנרת המים של הווסת ע"פ המקור
ניתוק והסרה של כל חיווט הגז והמחשב
הסרת מפסק הגז בדשבורד וטיוח אמנותי
חיבור בחזרה של חיווט המזרקים המקורי (לפעמים זה בסמוך למזרקים ולפעמים בעומק הצמה)
* קח בחשבון שעשוי להשאר לך קדח-כוס ברצפת הבגאז׳, תלוי בסוג המיכל שמותקן ברכב, וכנראה גם חור בחצאית/פח עבור פיית התדלוק.
מקווה שלא שכחתי כלום...
אילו חסרונות, אם אפשר לשאול?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Juv
אני עם נסיון של מאות אלפי ק"מ עם גז כמה וכמה שנים ורכבים.
אשמח ללמוד או לנסות לשכנע...
איך זה נגמר בסוף?
בשביל הסדר הטוב וסגירת הדיון שהתחיל לפני יותר משנה וחצי...
קובץ מצורף 130417
נמצא אקזמפלר בציר 2007 עם מנוע HEMI ו QD2, נסע רק 102K... וכולם בכביש. העברת הבעלות המסודרת מחר.
יעבור בחודשים הקרובים יישור קו ומקצה שיפורים מינורי.
תודה לכל מי שענה ועזר לאורך כל התקופה הזו.
הכי חשוב - ניפגש בשטח.