-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
טרחן אולי אבל בהחלט חידש לי לגבי השיקולים שעמדו/ עומדים מאחורי ההחלטה לשים ג'אנט 18 - יען ברקסים מוגדלים שמצידם מאפשרים יכולת גרירה מוגדלת.
לפני הסירטון הזה תכלס לא הצלחתי להבין מה השיקול לעזזל לשים ברכב שבמוצהר נועד ליכולות שטח ומסע ממושך דווקא חישוק 18 ועכשיו נפל האסימון.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
כל עיתונות הרכב נפלה למלכודת די רעה של לנדרובר - אף אחד לא ישב בדיפנדר מונע. יכול להיות שכל רכבי ההדגמה וההשקה אפילו ברמת מוק-אפ ולא עובדים..... אבל יש מלא כתבות על הרכב החדש ואפילו כאלה שממליצים עליו בלי שראו בעיניים אחד זז.
אני אישית מבטיח שלא לפרסם אף כתבה או מבחן 'רשמי' לפני שנדע שבאמת יש כזה רכב. מניע ונוסע.
אסף.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
בווטסאפ רצים סירטונים(גם בקבוצות דיסקברי) של אנשים שהיו בתערוכה וצילמו אותו מכל כיוון, כולל מכסה מנוע פתוח ומנוע שואג.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
אשקול אחרי קניית אייפון
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
פתאום נפל לי האסימון שהם רוצים את מבחן השטח של דיפנדר החדש בבכורה בג'יפולוג והחלפתי טלפון לפני כמה שנים. שיט.
אסף.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
היה להם איזה עשור להתכונן להשקה הזו ורואים. מותחים את זה כמו מסטיק. השלב הבא הוא שמותר לכתבים להניע וללחוץ בסרק עד 4 אלף סלד. לאחר מכן ירשו להם אשכרה לנסוע (בכביש) עד 40 קמ"ש...
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
אי אפשר לראות מהתמונה,
מה מידת הצמיג?
(אם יש לך את התמונה המקורית)
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
הכל אני צילמתי, משום מה עלה ממש דפוק לפורום.
255/70R18
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
לא רע.
לא רע בכלל.
32" וניתן להשיג צמיגי at, וmt.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
לא רע.
לא רע בכלל.
32" וניתן להשיג צמיגי at, וmt.
ןמה עם הקוד מהירות?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
oamitai
הכל אני צילמתי, משום מה עלה ממש דפוק לפורום.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
בטאפטוק או מחשב?
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
בטאפטוק או מחשב?
מהמחשב הוא אומי... מהטאפאטוק הוא מופיע כך.
נשלח מהנייד
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
118H
כמה משקל זה 118?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
oamitai
118H
כמה משקל זה 118?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
משקל כלום..
בטאפטוק נפתח לך חלון בחירת רזולוציה בהעלאה לפורום.
מאד נוח.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
הקוד עומס מייצג 1320 ק"ג (2910 ליברה).
זה הרבה מאוד בהשוואה לsuv. דיסקברי 4 למשל עם צמיגים עם קוד עומס 112.
דיסקברי 2, עם 109.
בקיצור. קוד עומס רציני. אני מניח שבגרסאות השונות, הקוד עומס יורד והקוד מהירות עולה.
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
משקל כלום..
בטאפטוק נפתח לך חלון בחירת רזולוציה בהעלאה לפורום.
מאד נוח.
פאדיחה.. קראתי את 118 לצילום באיכות הנמוכה..
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
לא רע.
לא רע בכלל.
32" וניתן להשיג צמיגי at, וmt.
אז זהו שמניסיון מר (זו המידה הרשומה אצלי ברשיון) אין צמיג MT במידה הזו גם לא בחו"ל חוץ מצמיג אחד גודייר - רנגלר שכיכול הוא MT אבל הוא בעצם AT
-
תגובה: מחר ההשקה של הדיפנדר החדש, לא נפתח לכבודו שרשור?