תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
קפיצאי העיף עין על הקפיצים האלו ומיד הצביע לי על עיוות דומה לזה שיש אצלי, אז הם ירדו מהפרק..
הקפיצאי, אגב, טוען שזו לא סיבה לפסול את הקפיצים, גם לא את שלי. הוא לא ממש שכנע אותי בתיאוריה, נראה אם הוא ישכנע אותי דרך הכיס..
ההצעה שלו (אחרי שהתעקשתי על כך שתישאר גם ספירלה) היא כזו:
א. לחפש ספירלה עם קוטר תיל של 13-14 מ"מ במקום 12 מ"מ הקיימים
ב. לייצר מאיה חדשה במידה מותאמת לגובה הרצוי (תוספת של 7 ס"מ) ובשני קצותיה בוקסות 38 מ"מ (מידה סטנדרטית של סופה)
ג. לייצר קונטרה-מאיה, שתאפשר המשך נסיעה (לצורך יציאה לכביש בלבד כמובן) אם המאיה נשברת
ד. את המאיה והקונטרה-מאיה לשדך לארבעה עלים חדשים או לעלים הקיימים אצלי, בתלות בתקציב ובמצב העלים אצלי (אפשר לדעת רק אחרי פירוק).
אני מחכה כעת להצעת מחיר, ובינתיים אולי אלך לעוד קפיצאי או שניים ..
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
אל איזה עיוות הקפיצאי מתייחס?
העלים שלך לא מוגדרים ועייפים.
זו טעות לערבב אותם עם עלים חדשים, יתחילו שברים.
ההצעה של הקפיצאי היא בדיוק מה שכתבתי לך שממליץ להתרחק.
זה בפועל לנסות לבנות קיט קאסטום לרכב שלך.
הייתי ושם, זה תהליך ארוך, יקר וגוזל זמן, ובסוף אולי תקבל משהו שקיים כמוצר מוכח מסחרית.
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
קיים קיט עם קונטרה-מאיה ?
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
זה לא משהו מיוחד, זה סטנדרטי לגמרי.
אני לא ראיתי כזה בקיט לצ׳רוקי, אולי פספסתי.
ראה לדוגמא את הקפיצים של רוביקון אקספרס, בקישור הזה יש אפשרות לזום ברור על קצוות הקפיץ:
Rubicon Express RE1462 4.5" Leaf Spring for Jeep XJ https://www.amazon.com/dp/B006GJKG1W..._JjjgEbT9XN0NF
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
זה מה קוראים "Military wrap" ?
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
זה מה קוראים "Military wrap" ?
כן.
אסף.
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
אל איזה עיוות הקפיצאי מתייחס?
העלים שלך לא מוגדרים ועייפים.
זו טעות לערבב אותם עם עלים חדשים, יתחילו שברים.
ההצעה של הקפיצאי היא בדיוק מה שכתבתי לך שממליץ להתרחק.
זה בפועל לנסות לבנות קיט קאסטום לרכב שלך.
הייתי ושם, זה תהליך ארוך, יקר וגוזל זמן, ובסוף אולי תקבל משהו שקיים כמוצר מוכח מסחרית.
אני.. שוב.. עם דורון.
אתה נכנס להרפתקאת בניית קפיצים מיוחדים - לרכב שיש לו אינספור מוצרי מדף על אינספור מדפים.
אתה לא הראשון שמרכיב קפיצים אחוריים לצ'רוקי על 33 בעומס מלא.
אסף.
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
אם האולדמן נמוך מידי, במקרה הכי קיצוני הייתי מחליף רק את הקונטרה ברוביקון חדש(!) לאחת עם עין אבטחה, אבל לא בונה סט מאפס.
בביקורות מוצר אנשים רשמו שהוא דווקא גבוה מאד..
במחשבה שנייה,
אם העין אבטחה חשובה לך (ואני חושב שאתה צודק בעניין, אחרי אירועי שבר מאיה בכמה רכבים), אז לא הייתי לוקח רוביקון ומשנה אותו עם קונטרה.
הייתי לוקח את האולדמן ובמקרה והוא נמוך במשקל המלא, מוסיף לו עלה חדש(!) ארוך מתחת לקונטרה בנוסף, (זה מה ההבדל באולדמן בין MD ל-HD).
במקרה הקיצון מוסיף את הסלילים.
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
יש גם ראף קאנטרי עם military wrap ..
אז רוביקון אקספרס ירד מהפרק, עכשיו איך לעזאזל אני יודע איזה מותג, איזה גובה, ואיזה עומס קפיץ לקחת ??
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
לאולדמן יש בקטלוג טבלאות משקל לפי דגם רכב.
לטאפקאונטרי יש?
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
יש גם ראף קאנטרי עם military wrap ..
אז רוביקון אקספרס ירד מהפרק, עכשיו איך לעזאזל אני יודע איזה מותג, איזה גובה, ואיזה עומס קפיץ לקחת ??
פשוט ביותר.
קודם מחשבים קבוע קפיץ. אתה יודע מה המשקל על הסרן. אתה יודע מה מהלך הקפיץ. אתה מחשב קבוע קפיץ שיגרום לשקיעה של כ 50 אחוז מהמהלך הכולל בעומס מלא.
עם זה אתה הולך לנתונים בקטלוג ובוחר.
אסף.
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
מאיפה אני יודע מה מהלך הקפיץ ?
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ומאיפה אני יודע את הגובה ??
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
מהלך הקפיץ נתון ע"י הבולם...
אבל אתה יכול למדוד את הנוכחי כאינדיקציה.
וגובה .. אתה מחליט, שוב. ביחס לקיים.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
וגובה .. אתה מחליט, שוב. ביחס לקיים.
אני צריך 7 ס"מ יותר מהקיים, אבל אין לי מושג מה קיים כרגע, אז איזה קפיץ ?
תגובה: בחירת קפיצי עלים לצ׳רוקי
קבוע קפיץ של קפיצים מהמדף יש לך ? אולדמן.. רוביקון ושות..
Sent from my SM-A530F using Tapatalk