מה זה קשור ?
עדכון האפליקציה הוא דרך תקשורת והחנות של אפל יש לה חוקים משלה .. זה לא אשמת המפתח.
וזה לא קשור במאומה לשטח.
לגבי המפות, קבלת תשובה. רוצה אופליין .. תשלם. ככה זה בכל אחת מהאפליקציות.
Printable View
א. אמרו שהאפליקציה מעודכנת ובדיעבד התברר שלא.
ב. אין אפשרות בתשלום לגרסא לאפל.
כלקוח זה לא מעניין אותי אחריות של מי, אלא התוצאה, וכרגע אין.
ג. ביקשו משוב, אז קיבלו. האפליקציה ברמה התיאורטית, מאד מעניינת, ועושה רושם טוב מאד, אבל עד שזה לא מאפשר אופליין, אז בעיניי האפליקציה לא רלוונטית.
גיא, דורון,
כל השרשור הזה מתייחס לחידוש של מוות וקטוריות. אם עדיין לא הגיע לאייפון זה אמור להגיע בקרוב מאד (לא תלוי במפתח כרגע אלא באפל). כל עוד לא קיים - אין טעם לוויכוח הזה.
נשלח מהנייד
ארז,
זה לא ויכוח.
השרשור נפתח בהכרזה פומפוזית משהו, כנראה מוקדם מהצפוי.
ביקשו משוב, אז הנה.
שלא יובן אחרת, מבחינתי המעבר לווקטור הוא יתרון גדול מאד.
זו המהות של GIS ומפות ראסטר הן דינוזאור, ולהבדיל מרכבי שטח ״פשוטים וטובים״, אין בהן שום יתרון, במיוחד כשיש היום כלים לא רעים לסרוק ראסטר לווקטור.
האפליקציה הזו מבחינתי מתקנת המון באגים של עמוד-ענן כמו יכולת עריכה מסלול דרך האפליקציה, העלאת מסלול לאפליקציה שלא דרך תיווך באתר, ואיכות מפה מרשימה.
הכל טוב ויפה רק כשזה יהיה זמין כמיפוי באופליין.
כנראה בצל משבר הקורונה והעובדה שהלכתי לישון ממש מאוחר אתמול .. רק עכשיו נפל לי האסימון .. לשאול.
האפליקציה שאני רואה באייפון ( שלא עודכנה עדיין ) שונה רק במפות ( ויזואלית כי המנוע לא מעניין אותי ) או שיש עוד הבדלים ?
השינוי העיקרי הוא במפות ואיך שניתן לצפות בהן באפליקציה.
אפשר לפתוח את האתר שלנו באייפון, באנדרואיד ובמחשב ולהתרשם מהמפות החדשות.
בהצלחה, תחרות בריאה היא תמיד יתרון לנו הצרכנים.
שאלה - הסימון שבילים שמסומן במפה הוא על בסיס מידע של משתמשים מהשטח?
כן. סימון השבילים נוצר עצמאית במסגרת "הוויקיפדיה הגיאוגרפית" של OpenStreetMap. למעשה, כל התכסית במפה נוצרה ממידע שנאסף ויוצר ע"י משתמשים: מהקלטות GPS, תצלומי לווין חופשיים ומידע ששוחרר לציבור ע"י גופים מוסדיים.
האפליקציה גם מציעה אלגוריתם להוספת דרכים ושבילים. האלגוריתם מאפשר סריקה של הקלטת GPS שהועלתה לשרת וזיהוי אוטומטי של קטעים שלא מופעים במפה. המשתמש בוחר קטע שחסר, מסמן אם מדובר בשביל או דרך עפר והאם יש לו סימון שבילים. לאחר האישור, הקטע מצטרף לכל העדכונים שמתבצעים ע"י המשתמשים ויופיע בעדכון היומי הבא של המפה.
בשמורות, יש חשיבות לאמינות ודיוק של סימון שבילים וגבולות שמורה.
יש לי מפת סימון שבילים סרוקה, שאני משתמש על Oruxmaps ,ובנוסף יש לי עמוד ענן.
מספר פעמים, הי לי וויכוחים עם פקחים, וזה הציל אותי.
שאני נוסע על שביל מסומן אני חייב לסמוך על הסימון.
אני אומר את זה, מפני שטענתי לעמוד ענן, מסלולים שהכנתי באתר החדש (של ישראלהיקינג) , ואכן במס' מקומות יש בעיה של אי תאימות בין הסימון שבילים.
גבולות שמורה וסימון שבילים, חייבים!!! להגיע ממקור רשמי ולא יכולים להיות מבוססי קהילה.
ואז אתה מגיע לכאן ...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e2bdb6c238.jpg
בגדול,
אני מסכים אם הדרישה של זמינות, ובכלל תנסה למצוא באתר של הרשות, מפות סדורות של השמורות.
אבל מה 24*7 קשור לדיון הזה?
https://data.gov.il/
https://data.gov.il/about
פה צריכים להיות הקבצים זמינים לציבור על פי החלטות הממשלה.
המידע באתר זמין 24/7 ומתעדכן ע"י הגופים האחראים באופן סדיר (תקופתי או על בסיס שינויים).
דוגמאות לשכבות מידע גאוגרפיות (פורמט דיגיטלי ווקטורי) המפורסמות שם:
https://data.gov.il/dataset?q=Gis&so...a_created+desc
בשעה טובה. הגיע העדכון לאייפון
Sent from my iPhone using Tapatalk
אצלי זה נהדר. רק שהמפות לא מדוייקות בכלל ולא מצליח לעדכן נקודה שמצאתי בשטח מעל 209 מטר הצידה מאיפה שהיא מסומנת.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d37d08adce.png
Sent from my iPhone using Tapatalk
בועז,
לדעתי הייתה כאן עקיצה לגבי הטיולים והיציאה לשטח עם מגבלת ה-100מ' מהביית ...
דורון סבלנות. יש שמועות שעד מפגש גיפולוג בדצמבר יהיה ניתן כבר לטייל קצת...
גם ב-Offroad ובעמוד ענן הנק' לא מסומנת היכן שאתה הלכת בדיוק
בעמוד ענן יש שלל נקודות לבריכת מעיין
במילים אחרות, זו בעיית Data של Open Street Map ולא אי דיוק של האפליקציהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...baa614097e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...30041aabe1.jpg