ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
אנני רוצה לחדד - אני מנייח שהתכוונת לגיל ולזיקנה של הבנאדם?.... כי לדעתי הכל בראש. לא בראש המנוע....
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
אנני רוצה לחדד - אני מנייח שהתכוונת לגיל ולזיקנה של הבנאדם?.... כי לדעתי הכל בראש. לא בראש המנוע....
סופה/היילקס/סיקס עם קפיצי עלים טובים זה ״רכב משופר״ או רכב שככה באמת היה צריך לצאת מהמפעל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לעניות דעתי,
אחד מנהל עם קפיצים מקוריים או תואם מקורי זה אפילו חסרון בקנייה.
על אותו משקל, נעילה אחורית:
פעם, לפני 20 שנה רכב נעול היה נחשב ״מהמשופרים״, היום? כמעט מינימום מבוקש.
ברור שהזיקנה היא שלי.
עם הזיקנה מגיעה בינה....
לטיול של כמה שעות ליד הבית, לא כל שכן טיול לילה נטול ברזנט, כזה שמנפנף את מה שנשאר מבלוריתי, מתובל בקצת עבירות על באמת.... ברור שבאגדה.
אבל מסע כזה? אולי על עגלה בין הנקודות המעניינות, צוות של טבחים שמבשל לי בסוף היום, לינה בקרוואן מחומם/ממוזג, ומסאז׳יסט בוכרי/גרוזיני שיעשה לי ריסט בסוף כל יום.
אחרת אני בא עם הקוריאני המסכן, שאגדה הוא כבר לא יהיה, אבל עולה על הרבה אגדות בהרבה פרמטרים.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מסכים ומעלה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מה לגבי שיפורי אמינות? איזה חיזוק פה, חלק חליפי משופר שם? בלעדיהם הרכב נשבר/מתקלקל/נתקע/מתחמם/אלוהים יודעת מה.
אז זה שיפור או לא?
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
לפעמים הזיקנה מגיעה עם בינה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
לפעמים הזיקנה מגיעה לבד.
דרור/ אורי,
ממליץ שתפתחו לכם שרשור יעודי לארגון המסע חרמון אילת. נושא ראוי לשרשור משלו.
לביא ואני בעד מבחן כלשהו.
לא משהו המוני ברמה של מפגש ג׳יפולוג, בטח לא פומבי וקרוב לוודאי שיפול על אחד החגים ולא בימות חול.
יש לנו כבר משהו מתבשל בראש.
אינשאללה יצא לפועל.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
רוקחים לך את אם כל המבחנים.... ואתה מגרש אותנו מהשרשור?!
חכה.. חכה...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
ששש, אל תתערב, זה כמו הורים גרושים פה, תשחק אותה ותקבל גם פלייסטיישן וגם אקס בוקס.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
קפיצים נורמליים שמספקים נוחות נסיעה ומהלך גלגל, זה מתבקש. אפילו ללא הגבהה. זה לא שיפור, זה תיקון של פגם/מום מולד שהיה מעוות ולקוי מלכתחילה בכלים האלה (כלומר - היה להם ייעוד ומעטפת ביצועים מוגדרים. השימוש שאנחנו עושים בהם אינו הייעוד המוגדר ההוא. אנחנו אולי לא מעמיסים אותם במשקלים כפי שהיצרן תכנן, אבל חורגים עשרות ומאות מונים ממעטפת ביצועי העבירות המתוכננת במקור).
נעילה או צמד נעילות זה כבר אכבר-שיפור שבעולם. הכלים האלה הגיעו מהיצרן, וגם הגיעו רחוק מאוד בשטח, גם ללא נעילה. וזה מנסיון של כולנו. הנעילה משפרת את היכולות ומקלה את החיים איתם בשטח - הן על נהגים פחות מנוסים והן על המנוסים שסתם רוצים לנסוע לטייל בנחת בלי להצטרך להפגין יכולות כל הזמן, ו/או לחילופין - היא מותחת את גבולות העבירות ועל הדרך משפרת גם את האמינות והעמידות (כן, נעילה זה גם שיפור באמינות לאורך זמן. כי במכשול נתון אפשר לנהוג הרבה יותר לאט ומדויק ולא צריך להתחרע על הגז).
מה שהיום זה סטנדרט ומינימום מתבקש?... פשוט כי אין ברירה.
תנסה לנסוע באחד ה-SUV המודרניים כמו לנדקרוזר או פאג'רו קינג/BK או דיסקו 3/4/5 ללא ה-TC/נעילות. "נכה" זו תהיה הגדרה עדינה. גם זה מנסיון.
לא מגרש ולא הורים גרושים. כולנו חברים גם אם פה או שם יש עקיצה קטנה. הכול עם קריצה ורק מי שלא מכיר אותנו מקרוב יכול לטעות שיש ריב .ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
בכל מקרה אני כבר מיציתי את הנושא שלשמו פתחתי את השרשור.
אני חושב שלמען הגולשים והאתר תפתחו נושא שהכותרת שלו הולמת את התוכן
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אני דווקא חושב הפוך, ולדעתי יכול לצאת מיזה משהו טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
כמובן אם הדיסקו המשופר שלי נחשב פה.
ודיסקו 1 או 2 ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
חי איתו ביום יום... מניע ונוסע בכל רגע נתון לאן שצריך בלי לחשוב פעמיים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי בוזי
ויותר נכון האישה חיה איתו.... לא רוצה משהו אחר... גם לא אמריקאית מגודלת ומפנקת...
יאללה תפסיקו עם השטויות, בואו תמצאו תאריך טוב שמתאים לנפשות הפועלות וקדימה צאו לדרך, אני מאמין שכל השאר יזרום מעצמו...
אם רק יחידי סגולה שיש להם צמיג בגודל מיוחד או ואטאבר ... אז אותם 10 יאוחדו .. אין ספק.
אבל כל שאר ה 5000 ... ישארו בחוץ.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בועז מה עם הגראנד שלך? לא אייקוני למסע?
אתה פתחת את השרשור והתחלת את כל זה...🤣
אני שומר על האייקון מכל משמר.
מסע כזה לא יוסיף לאף אחד מאיתנו בריאות וכמו שזה מסתמן כשראש השיירה יהיה באילת הזנב יהיה בחצבה
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
בועז... רק בריאות בראש שלך? מה עם קצת פאן.... באותה מידה יכולת לנסוע על לנדקרוזר....
תגיד,
לא ארגנת אי שם בשנות ה90 איזה ראלי?
נ.ב אם תסתכל טוב טוב תמצא (בשיירה של 15 כלי רכב) איזה לנקרוזר ואפילו אנדיאני מודרני..
https://photos.app.goo.gl/SvKqhYwAPQn24Bps9
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
היי, ברלי!
צ'מע, קראתי את דברייך והדמעות כמעט חנקו אותי במסתרים... טוב, לא נגזים בבכי תמרורים אבל כמעט ריגשת אותי, בוודאי שימחת אותי מאוד!!!
בוא נסגור שאני עשוי (עלול?) לבקר אתכם במסע הגדול, בתנאי שנתכרבל 'כפיות' באוהל שלך...
שיהיה בהצלחה עם הפרוייט, יכול להיות אירוע מדליק.
אעקוב אחריכם בעניין רב!
ושוב, תודה מהלב על דברים מהלב
כדי שתתרגש עוד יותר, גם אני התחלתי את העניין ברכבי שטח מהכתבות שלך, זוכר לדוגמה שהשווית בין דינו הירוק איווקו? לריינג'רובר בדיונות הרטובות בבלגיה אם איני טועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רמי גלבוע
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אולי זה שווה גם איזה כתבה... ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי רמי גלבוע
רמי, אם תהיה רציני, מובטח לך במסע הזה מושב קדמי בג'יפ אמיתי שעד אז ימלאו לו 26, עם שתי נעילות וחלון קדמי שמקופל גם באמצע ינואר (כי הוישרים ככה-ככה). לא לדאוג - יש חימום שדווקא עובד מצויין.
בחלק מהזמן - מושב שמאלי שיש מולו שלוש דוושות והגה כוח אמריקאי קל מדי... ולימינו ידית ארוכה שמערבבת בנזין ועוד ידית קצרה שמערבבת שמן ATF, שתיהן עם ג'ולה מעץ.
אני מניח שיהיו עוד מכונות מעניינות ודברים מעניינים בשבילך ויהיה לך הרבה על מה לכתוב.
מכפיות אתה יכול לשכוח. כפיצוי יהיה קבבצ'ה ותה סקוטי - והרבה מזה.
דרור,
זה מתחיל להישמע אטרקטיבי, מזלגות במקום כפיות.
אם תאשר לי לבקש מדי פעם מקלט מדיני על סיפון של אוטו ממוזג, יש מצב.
הפיתוח הגדול, לנסוע עם חלון קדמי מופשל...
רמי , אצלי ניתן להנות מכל העולמות - סיקס עם חלון קדמי מופשל ומיזוג אויר לביצים :):)ציטוט:
נכתב במקור על ידי רמי גלבוע
אילן