זו גם המסקנה שלי, במיוחד לאור חווית עבר שצרפו לי בכרטיס מסוג זה (לא החברות בשרשור, אבל המנגנון חיוב זהה), חיוב טעות של תדלוק משאית של מאות ליטרים בתדלוק אחד.. ולך תתחיל להסביר שאין לך אחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
Printable View
זו גם המסקנה שלי, במיוחד לאור חווית עבר שצרפו לי בכרטיס מסוג זה (לא החברות בשרשור, אבל המנגנון חיוב זהה), חיוב טעות של תדלוק משאית של מאות ליטרים בתדלוק אחד.. ולך תתחיל להסביר שאין לך אחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
עשיתי חשבון,
לי זה יוצא חיסכון של לפחות 1000 ש"ח בשנה.
הסידור של חשבונית אחת מרכזת במקום לאסוף מלא פתקיות שיוצאות או לא יוצאות מהמשאבה זה אחלה בונוס.
ובנוסף, חוסך את החישובים של מתי ואיפה לתדלק כדי להגיע לתחנה עם מחיר שפוי.
מקווה לא להעקץ כמו דורון.
נחיה ונראה...
זה נורא פשוט, ההסדר הוא עבור רכב מסויים, יש מס' רכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ואם אתה עם דלקן, ולא כרטיס, אז בכלל.
ואם בהסדר שלי יש טרופר עם מיכל של 80 ליטר, אז ברור שחיוב של מאות ליטרים זה לא אני.
בקיצור, זו ממש לא בעיה (בהסדר הקיים).
******************************
אבל בהזדמנות הזו שאלה - מכונית שבהסדר הזה, מתדלקת באילת, מקבל את הפתור ממע"מ???
לא מבין את הדבר הזה של להגיב ולשלול משהו שלא היית שותף לו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
לפי פרוט צורת החיוב זה אותה צורת חיוב.
אני זורם איתך,
אם אתה מחליף את מזכירה שמארגנת את החיובים, אני גם מצטרף להסדר.
כן, לא יגבו מע"מ בחשבונית על תדלוק באילת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
טעות
עוזרים לנו להחליט
"עצמאי ורוצה ניכוי במס על דלק? יש לך חודשיים להתקין דלקן"
https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=39176170
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
עשיתי לפני חודש +/- את החשבון מחדש והחלטתי כן לעשות. עדיין מחכה לחיוב הראשון כדי לראות מה יוצא. בינתיים מתעד תידלוקים כדי להשוות לחיוב החודשי.
אם מה שכתוב מדוייק, מדובר על דלקן שיודע גם לקרוא נתונים של הרכב כמו ק"מ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yovavz
הדלקן בהסדר הנוכחי לא יודע לעשות את זה.
נחיה ונראה... הקשר בין המציאות לכתבות עיתונות הוא לרוב מקרי
הכתב הספציפי הזה ... יכול להגיב להאשמות החמורות פה בעצמו :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי YoavR
למי שמעוניין לקרוא את המקור, ניתן לראות את טויטת התיקון ולהעיר הערות עד סוף החודש
לא הצלחתי להעלות כאן את הקובץ של התקנות המוצעות, אפשר להוריד אותו בקישור
אם למישהו יש זמן פנוי לשלוח להם הערות הדבר המשמעותי שהייתי מעיר עליו בהקשר של התקן התידלוק זה הנושא של חיבור לדיווח קילומטרז בזמן התדלוק. זה גם בעייתי כי צריך התקן יקר יותר וגם לא כל רכב מקבל את החיבורים הפרוביזוריים האלה באהבה.
ממילא יש להם דיווח שנתי של נסועה בטסט.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ההתנגדות הציבורית עבדה והתיקון לחוק לא יחול על כלל העצמאים אלא רק על רכבים מעל 3.5 טוןציטוט:
נכתב במקור על ידי AYG
משרד האוצר העלה מחדש לדיון את הדרישה לדלקן עבור ניכוי הוצאות + התקזזות על בלו
פתוח להערות הציבור עד ה22.2 בערב