בסוף זה יגמר בגגונים מתקפלים עם פנלים סולארים ?
Printable View
בסוף זה יגמר בגגונים מתקפלים עם פנלים סולארים ?
לאיוניק 5, בגרסה שלא הביאו לארץ, יש גג סולארי.
אבל זה סוג של בדיחה. גימיק. אתה יכול לקבל בסביבות הקוט"ש אחד למטר רבוע, ליום.
אפשר עם יריעות נפתחות להגיע לאיזה 50 מטר ועוד גנרטור קטן ואז מהר בלי מזגן הביתה
אני רק שאלה …
האם אפשרי טכנית להפעיל את הגנראטור הקטן על המושב האחורי או תא מטען עם דלת פתוחה נגיד …מחובר לשקע של האוטו ( עזבו רעש וריח וכו… שואל טכנית ) ולנסוע ככה בחירום ?
את זה אני זוכר. בסמוראי היה לי גם ג׳ריקן.
אבל אני מתכוון האם החשמל שמייצר גנרטור מושתק קטן. יכול להפעיל את הרכב ( תכלס לנסוע בקריפל מוד או משהו ) או שרק לתת לזה לעבוד שעה שעתיים עד שיטען מספיק חשמל למצברים בשביל לזחול הביתה …
באוטו עניין היתה לי עכשיו שיחת מדרכה עם השכנה על הטסלה שלה … כמה תובנות.
האיקסבוקס באוטו מגניב !
האיקסבוקס לא פועל כשהאוטו נוסע !
הילדים יושבים לשחק באוטו ( עם שלט שמתחבר בתוך התא כפפות במקום לשלוט במשחק עם ההגה של האוטו ) וחם להם. אז שעה משחק עם מזגן שווה בערך 30-35 ק׳מ !
העמדות סופר-צ׳ארג׳ של טסלה בחינם לגמרי. אבל כמעט תמיד אין תור בקניון חיפה ( שם הסופרצ׳ היחיד בחיפה כרגע ) וזה ממש מציק שצריך לחכות 40 דק שהמיכל חשמל יתמלא !
מיכל מלא מהשטקר שווה בערך 70₪ שווה בערך 400 ק׳מ בדגם שהם קנו. !
היא מרגישה נפלא כי אין זיהום מהאוטו אבל כשהיא חושבת על החשמל שייצרו כדי לטעון זה מתיק לה ששם היה זיהום !
תא מטען קדמי ממש קטן וכולו תפוס על ידי כבלי חשמל באורך מכובד !
המכסה שטקר מאד מגניב !
הציעה לי סיבוב ( שאשמח לקבל )!!
אלעד- אתה מוזמן להוסיף מהתובנות שלך.
אה. עוד משהו חשוב.
העליה של פרוייד. אורכה 5 קמ. מורידה 15 קמ מהטווח.
הרגנרציה בירידה לא מחזירה את ה 15 קמ האלו …למי שגר באזור הררי זה פאקטור.
תספר לשכנה שלך כמה זיהום הסוללות שלה ייצרו ביום שהם יגמרו אבל תנחם אותה שקוברים אותם באפריקה אצל הכושים…
לה אולי לא איכפת, ובוודאי לא למי שמזכיר את זה בדיוני החשמל כאן. זו רק שורה בתסריט של שחקני האופוזיציה.
https://www.tesla.com/support/sustainability-recycling
טסלה מצהירה רשמית ש100% מהמצברים שלה ממוחזרים, ואף מצבר לא נקבר (landfill).
נשמח לקבל חוות דעת .
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה אתה שבחר בטרקטורון אז צא לטייל. אתה מוזמן לטיולילה בחורשן.
במחשבה שניה קח גנרטור וסע אחריהם. אתה תפגוש אותם בדרך בוודאי
תאלץ להמתין קצת עם השמחה לאיד. הילדה הגיעה לעין יהב, כשבסוללה ירדו בסה"כ 34 אחוז על 165 ק"מ, מה שאומר טווח של 485 ק"מ על סוללה מלאה, והגעה לאילת בטאקט אחד ללא כל בעיה.
כרגע היא טוענת בעין יהב בעמדה מהירה, dc, שבפועל היא לא נורא מהירה- 50kw מוצהרים. 44kw אמיתיים.
https://imageshack.com/i/pnlZj6ygj
בחזרה לנושא המקורי, MG:
חבר לקיבוץ עם רכב כזה, סיפר לי שנושא הטעינה אתו לא פשוט:
הטעינה בAC היא חד פאזית בmg, אז גם בזרמים גבוהים, זמן הטעינה די ארוך. הוא טוען משקע ביתי רגיל, כי הוא בבית שכור, והוא לא הצליח לארגן סידור טוב יותר. אז הוא מסתפק בעשרה אמפר, 2.2KW. על סוללה של 45קוט"ש זה יותר מ20 שעות, אבל ביומיום הוא לא מנצל יותר מחצי סוללה, והוא חי עם זה בשלום.
מבסוט מאוד מהחסכון. יעשה כנראה מעל 50000 ק"מ בשנה, והחסכון בהתאם.
גם אם הוא היה יכול לארגן לעצמו תקע כח, ולקחת ממנו 16 אמפר, זה היה משפר את המצב רק ב50 אחוז.
בשביל לקחת מפאזה בודדת 32 אמפר צריך שתשתית הבית תתאים, ושזה ישאיר לך מספיק חשמל לצרכנים האחרים. זה לא מובן מאליו. גם בבית פרטי כשלי שנבנה רק לפני שבע שנים, לוח החשמל הוא 25x3.
צריך לחשוב על כל ההיבטים האלה כשבוחרים ברכב חשמלי. זה לא אומר שרכבים שנטענים בAC חד פאזי הם פסולים, אבל צריך לבדוק טוב אם זה מתאים לכם.
https://www.lubinski.co.il/%D7%98%D7...5%D7%91%D7%93/