אני לא רוצה להביע דעה, או להטיף, או כל דבר מעין אלה.
אבל כן מציע כמינימום להבין את ההשלכות של מה שעושים.
Printable View
אני לא רוצה להביע דעה, או להטיף, או כל דבר מעין אלה.
אבל כן מציע כמינימום להבין את ההשלכות של מה שעושים.
חנן, כמות הNOx שרכב פולט צריכה להיות מנורמלת לנסועה בפועל. במקרה של לנדרוברים זה בדרך כלל לא הרבה.
[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
חנן בתור בעלים של רכב בלי egr קל לתמוך בהשארת המערכת
יצא לי בחצי שנה לעשות ניקוי מצערת ומניפולד בכמה דיזלים והנזקים שהegr עושה למנועים גדולים מאוד
ההמלצה הלא חוקית שלי היא לבטל במיוחד ברכב טיולים
Sent from my iPhone using Tapatalk
רגע לפני שמתנפלים-
לא הבעתי דעה. הצעתי להכיר את ההשלכות לפני שעושים מעשה.
אם יש בעייה ספציפית בדגם שגורמת לegr לעשות נזק, אז זה משפיע על תהליך קבלת ההחלטה. אני מבין את זה.
בגדול, ולאחר שנגעתי איזה יום יומיים בתחום הרכב, egr תקין בהכללה לא גורם לנזק. יתכן שיש חריגים, לא פוסל את האפשרות.
באופן אישי- הרכבתי לפני שבוע (מייד לאחר טסט מוצלח. לא כי מישהו הכריח אותי, אלא כי זיהיתי בבדיקה יזומה בסורק ערכים בעייתיים. אף פעם לא נכשלתי על זיהום ברכב הזה) ממיר שלישי כמעט ברציפות מדי שנה בI10. אני משלם בשביל לא לזהם לנו את האוויר. במזומן, והרבה.
לא כתבתי כלום על השלכות חוקיות. זה עניינכם בלבד.
מעריך שאם לnox היה צבע, הלך הרוח באשר לביטול egr היה אחר. זה מטומטם.
לפני ואחרי,
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...14ea045134.jpg
וכנהוג, כל פרויקט מוביל לאחר, מתקן גלגל ספייר חייב חיזוק והחלפת גוגונים
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b91ccbb87d.jpg
התחלתי בסימון מיקום הברגים על קרטון,
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4a5f226812.jpg
המשכתי ל"קלף" שכבות, מסתבר שבורג אחד בכלל לא היה שלם, הוא היה מרותך בהיקף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b9e3e1c5f4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2c55308977.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8a62ecdb89.jpg
ואז ראיתי שהקצוות מתים לגמרי, אז הורדתי את כל הברזל המת ונקיתי הכל חלודה וצבע.
השלב הבא השלמה עם 2 "שטוחים" ואח"כ חירור וריתוך גוגונים חדשיםhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e92abdcbfa.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9005a61981.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...08b67eb0e6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c43126fffa.jpg
אתה מתרגל פחחות איפה שאין צורך. תרתך מלבן מפלאח שלוש או ארבע מ"מ על כל הדבר הזה, ברגים דרך הישן והחדש מרותכים מקדימה ואחורה וזה יחזיק לנצח.
אה... ברור שלא תכננתי לחתוך צורתי.
אבל ניקיתי כדי לקבל יותר נקודות חיבור גם במרכז ולא רק בהיקף.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
חתכתי את כל החרא הרקוב /אכול מריתוכים והטלאתי שטוח מגולוון 5 מ"מ מרותך בכל ההיקף +בפנים +גוגונים שנתרמו מד1
כן כן.הבורג בקוטר גדול יותר, אבל זה נכנס לגאנט ד2, מידת בוקסה לאום זהה לאוטו
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...631c453fb1.jpg
מורכב.
ההמשך ליום שישי: פולי קרנק בורג ומחזש הגיעו בשישי בבוקר תוך יומיים מאנגליה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4005fe550f.jpg
והאמת יש עדיין אחלה מזג אוויר, אסיים את הנ"ל +שמן מנוע + פילטרים (2 שמן +סולר) שמחכים ויאללה טיול.
אח"כ, שולחן בדלת אחורית ואולי גם קצת נגרות
הגעתי היום לשלב הפאן קלאץ(בדרך לפולי) , לא הצלחתי לפתוח את האום.. בניתי מפתח
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8bd418b266.jpg
הטריק עם המכות פטיש לא עבד,
הכנסתי מברג קונטרה(לדעתי גיבור )
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c27fb0b210.jpg
כלום, לא זז.וידאתי בקבוצת לנד רובר שזה אום פתיחה רגיל, כלום לא זז.
אקפוץ להשאיל סט ייעודי פתוח +ידית קונטרה מאוחר יותר.
חופש בפולי נראה בבירור.
מה הגודל שם? 24?
ואני חוזר על מה שכתבתי בנושא לפני כמה זמן - ביישור קו מסוג זה, המאמץ של להוציא רדיאטור הוא קטן יחסית וממילא כדאי על מנת לשטוף אותו. חבל לעבוד קשה מסביב.
אסף.
36, המפתח כבר בנוי במידה ונשאר לי לקפוץ להביא קונטרה מפרדס חנה.
לשטוף..... ייכנס לרשימות, מעדיף בלי לגעת בצנרת כרגע
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מה הסיכויים שמנועי td5 של שנת 2000 - 2001 הגיעו עם פאן קלאץ הברגה הפוכה?
הבנתי שזה ככה ב tdi300 אבל לא זוכר לאיזה צד פתחתי בזמנו
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
זה בדיוק מה שהתכוונתי לשאול, אם זה לא הברגה הפוכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
בכל מקרה כיוון סיבוב הפרופלור מכתיב איזו הברגה זו, שמאלית או ימנית.
אם כשאתה מסתכל על המניפה מקדימה היא מסתובבת בכיוון השעון, זו צריכה להיות הברגה הפוכה
מומחים גדולים ממני טוענים שזה נפתח רגיל ושב tdi300 זה היה הפוך.לא הגעתי לחפש בניירת עדיין
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
לדעתי פתיחה, נגד כיוון השעון.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
הבורג החדש זה במקום הבורג שאתה מנסה לפתוח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
לא, החדש עבור הפולי קרנק
Sent from my SM-S928B using Tapatalk