מזכיר לי שאני ונמרוד דיברנו על זה במפגש ג'יפולוג האחרון (אומנם לא ספציפית על הרכב הזה)
והוא אמר לי משפט ידוע : " סוס מתנה לא בודקים בשיניים " ...(מה יהייה עם הסמיילים נמרוד ? )
שחר
Printable View
צודק, מה שנכון נכון, זה עדיף בהרבה מספארק או מפונטו, :P
נ.ב. לא יודע אם זה רק אני, אבל הטנדר שלי מתחיל הראות לי וויזואלית בעין כמו פרייבט,
אני כבר מתחיל לפנטז על כלים גדולים יותר עם נטיה חזקה למשאיות גרירה:
http://www.remarkablecars.com/main/gmc/gmc.jpg
shay_love_off_road כתב : "
נ.ב. לא יודע אם זה רק אני, אבל הטנדר שלי מתחיל הראות לי וויזואלית בעין כמו פרייבט,
אני כבר מתחיל לפנטז על כלים גדולים יותר עם נטיה חזקה למשאיות גרירה:".
התבלבלת בשרשור / פורום ... יש אחלה מחלקה נפשית פסיכיאטרית בפורום אוף טופיק !
נראה לי , שתוכל לקבל שם עזרה !
ועכשיו קצת יותר ברצינות ... , הכל מתחיל בגלגלים שי ! (שים לב על מה אתה מתגלגל) .
יש כאן בפורום את F350 , הוא על טנדר צמיגים 37" ושאר הפתעות , זה הכיוון ...
כדאי לך (או אולי שלא) להתרשם ממה שהולך שם - אם יסכים .
חג שמייח ,
שחר.
וואללה , ניסיתי לחפש ביטוי טוב יותר למה שאגיד עכשיו , ללא צינזור , כיוון שלא מצאתי ביטוי טוב יותר לתאר
את המצב , איזה זין ! בשעה שצבעתי את ה V של בלוק המנוע בחלק העליון , נשענתי עם יד אחת שם
שתומכת את כל משקל הגוף לאורך זמן או שעשיתי תנועה לא טובה ומתחתי את שריר הדלתא הקדמי אמצעי
בכתף . לפחות סיימתי לצבוע שם . הדרעק הזה לא עובר ומה לא ניסיתי , " שמתי נענע בשערות , ישנתי יומיים
עם במיה באף ..." או בקיצור , מתיחות ומה לא ועדיין לא עובר . כאבים עצומים , אפילו כוס קשה לי להרים .
אז במקום לסיים היום לצבוע את משא' ההזרקה למעלה ולסיים , עשיתי עבודה גריאטרית (לא , לא פחות חשובה
שגם כך הייתי חייב לבצע) שייפתי עם מברשת פלדה את סעפת היניקה להורדת הליכלוך הקשה ואח"כ עברתי עם נייר
ליטוש (סה"כ 3 שעות) .
הורדתי עוד אתמול את הציר/רוטור של משאב' הוואקום , גם לטובת ניקוי וצביעה וסיימתי איתו היום .
שייפתי וצבעתי בצבע יסוד גם את צינורות ה P.C.V וגימור בצבע כסף .
ניקיתי גם את כל הברגים עם מברשת פלדה וצבעתי .
תהנו מהתמונות , חג פסח שמח לכולם , תהנו בטיולים (השלמתי כבר עם העובדה שאת העונה הזאת פספסתי).
שחר.
גדול......
הצלחת להפיל אותי מהכסא עם ההמחלקה הפסיכאטירת.... נ.ב. איפה יש קב"ן?
עכשיו ברצינות.
פה??? בארץ??? לשנות מידת צמיגים??? אלוהי הAUTODATA יזרוק אותנו לגיהנום באכזריות!!!
הרכב שלי אומנם כנראה לא מופיע בAUTODATA, אבל כל מי שדיברתי איתו של שינוי מידת צמיגים
אמר לי שזה קרב שאבוד מראש, מה אתה חושב שלא הייתי רוצה צמיגים כאלו מולבשים על הבהמה שלי:
http://image.truckinweb.com/f/107693..._gmc_truck.jpg
זה נושא כאוב שחורה לי, תאמין לי שעל צמיגים טובים גדולים ואיכותיים עם ג'אנט ניקל, אני מוכן להשקיע סכום בעל חמש ספרות,
הלוואי וזה היה אפשרי עבורי, ניסתי, שלא תחשוב שלא, הייתי בכל מכון רישוי בחדרה,
עדיין לא הרמתי ידים, אך כבר אין לי טיח על הקיר בחדר מרוב שאני דופק שם את הראש בתסכול,
לא סתם אמרו "ארץ אוכלת יושביה" ותאמין לי שיש כמה נבלות אדם במשרד הרישוי שהייתי שמח
לראות אותם מחוברים למכשירים ללא יכולת לזוז, חיים, אך במצב צמח,
אבל בוא לא נעכיר את אווירת החג בשיח על נבלות שלא ברא שטן,
תרגיש טוב שחר ידידי,
עבודה יפה למשעי! תתנחם בזה שאתה עושה את העובדה ולא איזה דרעק שמחפף,
לגבי עונת הטיולים, תמיד תוכל לטייל בלילות, מ6 בערב עד6 בבוקר אלו שעות מגניבות לטיולים.
נ.ב
תאמין לי יש אחלה תאילנדיות בגרושים שישחררו אותך,
אבל אני ממליץ על כיוון אחר, כמה שעות בחמי געש ואתה חדש,
תרגיש טוב, וחג שמח, בהצלחה בפרוייקט, (בעקבות הכתף נדמה שתזדקק לה)
תודה שי , נראה שהאיחולים והברכות עזרו ...
אחרי יומיים השבתה , גם גשם , גם החג ומה שנלווה לו וגם הכתף , חזרתי לעבודה
על המנוע . הרכבתי את כל מה שהורדתי וסיימתי ! סוף סוף ...
בהמשך , אני חוזר לעבוד על בית הגלגל הימני שהורדתי וכנף ימין . קצת ריתוכים ותיקונים
שיש לבצע .
כשאסיים עם זה , מתוכן לעבור לחזית . להוריד את הפגוש כננת + גריל לצביעה ולשייף ולצבוע את החזית .
על הדרך גם להתקין וונטה על המעבה מזגן . אחחח ... , כל כך מצפה כבר להגיע לזה . חג שמח ,
תהנו בינתיים מהתמונות של לפני / אחרי .
שחר.
שלום חברה יש לי בלייזר עם צמיגים 35/12.5/16 והם בולטים יש למישהו פתרון זול ? איפו משיגים בארץ כנפונים ????
תודה מראש לכל העוזרים.
האמת שבדקתי על שלי כנפונים של סילווראדו 2004 עם מעט התאמות וצביעה בצבע הרכב זה יכול לצאת נחמד,
מה שכן תמיד תוכל לבנות מפיבר.
נ.ב. הייתי שמח להחליף איתך מידת צמיגים,
לא , לא התייאשתי מלעדכן או לעבוד על האוטו למי שהתעניין ... (חודש כמעט ללא עידכון).
כמעט חודש כאשר דברים שלא כל כך היו תלויים בי גרמו לעיכוב .
לספק ממנו אני קונה את הצבעים נגמר צבע היסוד/בסיס ועוד גוון שהייתי צריך .
ניסיתי דרך חנויות/ספקים אחרים וגם להם לא היה .
הזמין לפני פסח לבקשתי , אבל גם אליו לא הגיעה הסחורה ומכאן הסחבת .
נוסיף לרשימה על הדרך גם את " הבת מיצווש " של הילדה - פה בוק צילומים (הלך המקסטראק :confused:)
פה מועדון (הלך היי ליפט +פגוש אחורי+מתקן לגלגל ספייר :confused:) וכן הלאה ...
אז ה DR BIG כבר היה מוכן לעליה צפונה למרום גולן (לפחות נהנה מהראלי) כשהטלפון
צלצל והספק מבשר לי לבוא לקחת את הצבעים .
כל כך בער לי להמשיך לעבוד על האוטו ולהתקדם כבר , שויתרתי על העליה צפונה (ידחה
לשנה הבאה) ונסעתי להביא את הצבעים.
אפרופו ראלי ... מה אני אגיד לכם ... חום גיהנום היה היום לעבוד על האוטו ומצאתי את עצמי
לא פעם חושב ומרחם שוב ושוב על הנהגים/נווטים , כידונאים ושאר המשתתפים .
בכל מקרה , אחוז תזזית , הסתערתי על האוטו מכל הכיוונים , כאחד שרוצה להספיק כל כך הרבה ולא
יודע מהיכן להתחיל .
אז סיימתי היום צביעה של בית גלגל ימין יסוד + גימור בזפת קר צד פנימי (החיצוני התחתון- מחר)
והרכבתי אותו למקום חזרה .
חזית מכסה מנוע שוייפה ונוקתה מבעוד מועד ונצבעה גם יסוד + זפת קר .
והורדתי את הפגוש + כננת שיעברו ניקוי שיוף וצביעה .
מחר , אני מתכנן להפשיט את החזית מהגריל ומסגרות הבקליות לצורך שיוף וצביעה , גם שלהם
וגם של הבודי משני צידי הרדיאטור . ביום א' (ב"ה) מתכנן לסוע להביא זוג וונטות לחזית .
אחת למעבה המזגן והשניה לקולר שמן גיר.
שחר.
שחר פשוט תענוג לעיניים שפו !!! אגב אם אתה זקוק לעוד זוג ידיים אז בשמחה (לצערי יש מספיק זמן פנוי )
פשוט יופי של פרוייקט _:)
מור
אהלן מור , תודה רבה גם לך וגם לשאר , כיף לשמוע ...
אין ספק שזוהי תוספת כח , סוג של boost בעבודה כזאת שטומנת בחובה
לא מעט קשיים - אני אכנה את זה ' משברים ' .
אתה מוזמן אלי בכיף ...
שולח לך פרטים בה"פ .
שחר.
בוקר טוב
על זה נאמר : "אין הטיפה חוצבת בסלע עקב עוצמתה ,אלא מעצם התמדתה".
כל הכבוד על היסודיות ,העקביות והירידה לפרטים.
רואים ... , רואים שהרבה זמן לא עבדתי על האוטו ...
עוד אני מספר לכם בעדכון האחרון מה מתוכנן להמשך , כל כך קפצתי קדימה והסתערתי על החזית ...
ששכחתי שיש לקדוח חורים חדשים לתושבת אחת משני מגשי המצבר ,למקם פלטת לחץ מאחור
לסמן חורים לקדיחה גם בה וליצור איזהשהוא פלח לעיגון התחתון של רגל המגש .
איך שסיימתי עם זה , חזרתי לחזית להמשך פירוקים ושוב , רצתי קדימה ושכחתי שיש
לרסס את בית הגלגל הימני בחלקו התחתון בזפת קר לגימור . אז גם את זה סיימתי .
מצב החזית לא רע בכלל לשמחתי - אבל לא חסרה עבודה בכדי שתהייה מושלמת .
ישבתי שעתיים וחצי עם מברג שטוח לפתוח וליישר את צלעות הקירור (רשת) גם של המעבה וגם של
קולר הגיר שקיבלו מעט מעיכות - יצא נהדר . (כן , כן ...אני יודע) יש לחברה שמנקים רדיאטורים
מברשת/מסרק איתו הם עוברים על הרשת ... לי לא היה !
הורדתי את הבקליות ומסגרות גם כן .
בגריל עצמו ,ישנם איזה 3 שלבים/תריסים שבורים - מצאתי רפפות פלסטיק מהן אני מתכנן
להשלים את מה ששבור .
מחר , מתוכננת המשך העבודה על החזית - שיוף ניקוי והכנה לצבע + תיקון וצביעת הגריל והמסגרות
של הבקליות .
שחר.
ליכולת הזו הענקתי את המונח "סבלנות של אוטיסט"ציטוט:
ישבתי שעתיים וחצי עם מברג שטוח לפתוח וליישר את צלעות הקירור (רשת) גם של המעבה וגם של
קולר הגיר שקיבלו מעט מעיכות - יצא נהדר . (כן , כן ...אני יודע) יש לחברה שמנקים רדיאטורים
מברשת/מסרק איתו הם עוברים על הרשת ... לי לא היה !
ואל לך להעלב,זוהי אחת התכונות שאני הכי מתגאה בה.
טל.
עבודה יפה! כרגיל!
מת כבר לראותו אותו מגומר ומתגלגל לו בין מסלעות ומסלולים דרומיים!
שי תודה ותהייה בטוח שאני רוצה להגיע לזה הרבה לפניך ...
צבע יסוד / בסיס פרמייר אנטירוסט , בדיוק כמו אצל כל פחח . היתה לי בעיה עם הקומפרסור
ונאלצתי לעבור לריסוס הצבע ממיכל לחץ בספריי . זה הרבה יותר יקר (אני יודע) מאשר צבע
לפיסטולט , אבל זה מה יש ונסתדר . את החומר קניתי בהמלצת פחח חבר מאזה"ת שלנו
מעסק שמולו .
כגימור , אני משתמש בזפת קר בהתזה יעודי לרכב .
תובנות ? לא הבנתי , פרט , נמק והסבר בבקשה ...
שחר.