אם לדייק. החלק העיקרי שקובע אם ההסבה תהיה מוצלחת ואמינה הוא ההתקנה, ודווקא לא בהכרח סוג המערכת! את המערכת מתאימים לרכב, ואם עושים את העבודה נכון, היא תמיד תעבוד מצויין.
לכל מערכת יש את היתרונות ואת נקודות החולשה שלה.
Printable View
אם לדייק. החלק העיקרי שקובע אם ההסבה תהיה מוצלחת ואמינה הוא ההתקנה, ודווקא לא בהכרח סוג המערכת! את המערכת מתאימים לרכב, ואם עושים את העבודה נכון, היא תמיד תעבוד מצויין.
לכל מערכת יש את היתרונות ואת נקודות החולשה שלה.
אז מה בעצם הג'יפים שכן מתאימים לגז ?
חוץ מצ'רוקי שכבר ברור שלאף אחד לא היה בעיות מיוחדות איתו .
(לא שמתי לב שזה פורום של JEEP כי הגעתי מחיפוש :) )
אני לא יכול לחשוב כרגע על רכב שטח בנזין שאינו מתאים לגז. לכל רכב יש את התנאים והתוספות שלו בהסבה לגז.
איסוזו טרופר/רודיאו מעולים בגז, לאנדקרוזר מצויין (והמיכל גם מותקן במקום בלתי מנוצל מתחת לרכב), פולקסוואגן טוארג, סאניונג (מנועים של מרצדס), ועוד הרבה.
חרשתי על כל האינטרנט ומצאתי שמנועים 3.5 \ 3.2 של איסוזו ( אגב אותם ראשי מנוע )
מנוע חדש מסוגל לעבור 140K-180K על גז ואחרי זה צריך לעשות שיפוץ ראשים בגלל תושבות שסתומי פליטה הרוסים.
השאלה כמה עולה שיפוץ כזה , לערכתי בסביבות ה6K שקל.
ראש מנוע באיסוזו לא אמור ללכת כלכך מהר. גם אם הוא הולך אחרי כזה קילומטראז' וצריך שיפוץ, זה עדיין שווה ובגדול. בכל מקרה, עם המערכות המודרניות והידע שיש היום על הנושא, אין סיבה שילך ראש מנוע, גם בקילומטראז' הזה.
איסוזו טרופר ורודיאו, מאוד פופולריים בגז, ואני רואה הרבה כאלה שבאים לתדלק. נוסעים שנים על גז, כולל רכבי עבודה שגוררים עגלה.
פעם שמעתי הרצאה בנושא מאחד שמכיר מצויין את התחום.
הוא טען שגם מי שטוען שאין לו בעיות, אם נפתח מנוע ונסתכל פנימה - מיד יראו את הבלאי.
ואם מייד יראו את הבלאי, למרות שהרכב עשה כ400 אלף ק"מ על גז ועדיין נוסע יפה? זה משנה? אני מאמין, שבהתקנה נכונה, מערכת הגז, והמנוע יזדקנו בכבוד, ויחזיקו מעמד לא פחות מאותו רכב הנוסע ללא המערכת.
את זה אני אומר, על סמך הרכבים שבאים לתדלוק וטיפולים אצלנו במכון.
ערן.
שלחתי לך הודעה בפרטי.
אודה לך אם תוכל לענות.
ברנרד.
היי חברים,
אני מתלבט לגבי התקנה של מערכת גז על טריילבליזר LTZ 2009.
על הנייר החיסכון מאוד משמעותי ולאחר שקראתי את השרשור וגם חרשתי לא מעט אתרים בארץ ובחול נראה שזה רכב מתאים לנושא.
השאלות שלי לחברי הפורום המכובד:
1) האם אתם מסכימים עם הקביעה שלי שזה רכב מאוד מתאים להסבה לגז?
2) המלצות על מתקין מעולה (כמו רבים מחברי הפורום, אני מניח, הרכב שלי מאאאוד יקר לליבי).
3) יש פה מישהוא עם TB שמונע בגז? רשמים מיוחדים? תקלות? דברים שצריך לשים לב אליהם.
4) אמר לי אחד מהמתקינים שדיברתי איתו שהרכב לא צריך משמנת ושלא כדאי לשים בכל זאת (חבל על הכסף). כמו כן הוא אמר לי שהמערכת שהם מייעדים לשים לי אינה מעבירה באופן אוטומאטי את הרכב לבנזין ברגעי עומס. לפי מה שכתוב פה זה נראה לי לא נכון... דעות? איזה מערכת כן עושה זאת?
תודה ויום נפלא לכולם.
שלום לכולם האם משהו יודע אם סוזוקי גרנד ויטארה 2005 מתאימה להסבה לגז ?
כן. היא מתאימה, עם משמנת שסתומים וכוונים מתאימים.