...[emoji12]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
...[emoji12]
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה אש. סע בדרכים טובות והלוואי ותענה לי לגבי החלק שדיברנו
Sent from my SM-N9500 using Tapatalk
אני מתנצל בפני מי שמחכה ממני לחלקים, אני בעיקר לא יודע איך לקבוע מחירים הוגנים לחלקים ...
שאלה בפייסבוק ומשם תחשוב אם להוזיל או להשאיר כמו שאר השוק
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לחלק משומש לא רואה סיבה לדרוש/לשלם מעל 50% מערכו הנמוך (אם איביי יותר זול ממכשירי תנועה)... וכמובן שאעדיף פחות (:
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ואם כבר, אז נשאר (אחרי שתיקנתי את השפריצרים בנשיפה הגונה ...) : לוקר שמאל לא משתחרר טוב, אחת הציריות הקדמיות מתקתקת, בולמים אחוריים, להתקין מחדש את האיירליפטים כדי שאפשר יהיה להתקין את הרדיו ...
אבל בלי קשר, טיול בכורה, קצת רשמים והשוואות מתבקשות: הויטארה יותר קלה לנהיגה מהצ'רוקי בכל תוואי. היא נטולת אגו (כלומר תחושה שהיא יכולה לעבור הכל בקלות, כמו בצ'רוקי) וברור שקצה גבול היכולת שלה אינו בר השוואה לצ'רוקי, אבל בתחום מעטפת הביצועים שלה, היא עושה הכל בקלות ונוחות רבה יותר (ורק תזכורת: מוגבהת 3", נעולה כפול, צמיגי M/T 235, טראנספר מופחת וסרן קדמי מברזל, לא בדיוק פראיירית)
אחד השיקולים בשיקום הויטארה היה האפשרות להזמין לטיולים גם חברים/משפחה נטולי ג'יפ. לטיול הזה ארזנו את אחותי וילדיה, את אמי וסבתי (4 דורות של פולניות בטיול אחד, מגילאי 7 עד 90, לא צחוק...) ויצאנו למסלול קליל מקיבוץ דליה דרך החורשן, אלונה, נחל תנינים ואמת המים לקיסריה. אין תחליף לחוויה הראשונית של טיול ג'יפים ערוך כהלכה, הצחוקים המתגלגלים של הפעוטות בסיבובים ובקפיצות לא עברו גם אחרי שירדו מהג'יפ בבית ("מתי ניסע שוב ?" ...)
בבכורה המחודשת נהגתי בויטארה בעצמי בשטח בעוד גל נוהגת בצ'רוקי, בעיקר כי רציתי להרגיש אותה ולראות שהכל בסדר. בטיולים הבאים (ואחרי שהתקלות המכניות תהיינה מאחורינו ובדוקות היטב), אני חושב שארגיש בנוח לתת לאחרים לנהוג, גם בשטח, גם לחסרי נסיון (כאשר אני מוביל את המסלול, מנחה בקשר או עוצר לכוון איפה שצריך. הויטארה הישנה (עם השיפורים והמיגונים שלה) מספקת בעיני איזון נהדר של תחושת בטחון (לא מוגזמת), יכולות ראויות בשטח גם עם נהג מתחיל, נוחות סבירה (מתלים טובים, מושבים סבירים, מזגן והגה כח) ועלויות מצחיקות. בדיוק מה שצריך כדי לקבל בברכה נהגים בתחילת דרכם בשטח.
ולא, אני לא מחליף את הצ'רוקי, הם לא באותה משבצת, וג'יפ גיבור זה כיףףףף :)
עקבתי בשקט ,
נשמע ונראה טוב מאוד.
פשוט ת ע נ ו ג !
תהנה..
תודה, אכן נהנה ☺
מצחיק אותי במיוחד כשאני צריך לצאת אל או מהעבודה בשעות פקקים, ולוקח לי זמן להזכר שבעצם לא אכפת לי מהפקקים כי אפשר לנסוע דרך הירקון ☺☺☺
בינתיים הויטארה ספייר עלתה על 4 תמוכות ממרצפות מדרכה 40x40, גלגלים באוויר, ואפשר להתחיל לפרק ולשחרר חלקים ...
מוכנה ומזומנה ☺https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...886ac2efa5.jpg
אני עוקב ונהנה לראות ויטרה דור 1 מקבלת כזה שיפוץ יסודי, ישר כח.
גם אם זה על חשבון הלבנה 2:1 עדיין יחס טוב (-:
Sent from my F5121 using Tapatalk
איזה פרויקט מעורר השראה..
נדב , ריספקט(!!)
Sent from my iPhone using Tapatalk
איך הזמן רץ כשנהנים :)
לכבוד השנה החדשה, הגיע הזמן לטפל גם בצד העליון של המרכב, וטוב שכך ...
מתברר שאותה מכת חלודה שאני מזהיר מפניה את כל מי ששוקל לקנות ויטארה, קיימת גם בבודי ה-"חדש" של הויטארה שלי :(
הויטארה יצאה לסבב פחחות-צבע ולמרות שבדקתי ככל שניתן מראש, אחרי שפירקנו את הכנף הקדמית גילינו חלודות ליד צירי דלת הנהג.
המצב לא נעים, אבל עדיין בר-תיקון, ולפני שתעלה טיפת צבע אחת על האוטו, תסולק ממנו כל פיסת חלודה שתתגלה (וכבר נתגלו עוד כמה, בקטנה).
העבודה מתבצעת אצל פחח מכפר קאסם שקיבלתי עליו המלצה חמה, בסיום העבודה אדווח את חוות דעתי הפרטית. בינתיים הוא עושה רושם של בחור יסודי, לא מתעצל לפרק ידיות, פלסטיקים ושאר ירקות, ומזהה חלודות קטנות כגדולות גם במקומות שאני פספסתי.
זהירות, תמונות קשות ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5a6ccaabe3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...02cea7a305.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...214bd48ca1.jpg
אכן תמונות קשות.
זה פחח מהאסכולה של לתקן בערך ולהשלים עם חומר, או מהאסכולה של תיקוני פח מדוייקים?
בקיצור, זה מישהו שאפשר להפקיר בידיו רכב אספנות?
אסף.
אני מקווה שמהאסכולה השנייה (כך לפי דבריו...), בכל מקרה את הגזרה הספציפית הזו אני מתכוון לבדוק היטב לפני שהוא שם שם איזשהו חומר ...
יש חבר שעשה שיפוץ לדי90 לאחרונה. אני אבקש רשות להעלות צילום. הוא מאד מרוצה מהעבודה של הפחח/ צבעי
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה,
העבודה כבר התחילה, לא אחליף עכשיו פחח אלא אם כן הוא ייתגלה כפלופ רציני ...
מכירים את זה שלכל בעל מקצוע מבני דודנו יש בן-דוד למשימות מיוחדות ?
אז אחרי קצת עיכובים מכל מיני סיבות, הגיע היום, הגיע הבן-דוד, ומתחילים לחפור בחלודות הכבדות לקראת ייצור קורה חדשה ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c2310e2141.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...64419b36fd.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...93e0e98344.jpg
אחרי קצת (הרבה) חפירות ארכיאולוגיות סילקנו את רוב החלודה. מה כדאי לשים על המעט שנשאר ולא נגיש לשיוף ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...25f3ed9933.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...78f95f0cd0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...012e906c60.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5678599ff3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9263a64c8e.jpg
תיאורטית,
ממיר חלודה.
אבל נראה לי (אני לא מבין גדול בתחום), שהמצב שם יותר חמור ממה שממיר בלבד יכול לטפל.
התמונות הם לפני שיוף סופי, חשוך מדי עכשיו כדי לעשות עבודה טובה בזה ...
זה טוב ?
יש הבדלי איכויות משמעותיים בין יצרנים/מוצרים שונים ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6c44c35834.jpg
אכן תמונות קשות.
מנסיוני - ממיר חלודה טמבור - מצויין. לא לשכוח ליישם אותו על רטוב, ולא לשכוח לצבוע עליו צבע עליון.
אסף.
אין אפשרות להתיז עליו חול/ גרגרי פלדה?
אל תשכח מיגון, לא בריא לנשום את הדרעק הזה.
על רטוב הכוונה היא לשטוף טוב עם מים, להסיר עודפים מים (לנגב או עם לחץ אוויר), אבל החלודה עדיין תישאר לחה, ואז ליישם.
נשמע הפוך מכל מה שאנחנו מכירים מצביעת מתכת, אבל ככ זה עובד.