לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
שווה לך אולי לפתוח שרשור ולהתייעץ עם אנשים איזה קומפרסור לקנות לפני שתבצע את הרכישה.
Printable View
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
שווה לך אולי לפתוח שרשור ולהתייעץ עם אנשים איזה קומפרסור לקנות לפני שתבצע את הרכישה.
●כותב הפוסט●
בשעה טובה קניתי את הקומפרסור האדום 300L
2 בוכנות!
עכשיו רציתי לדעת קצת הוראות בטיחות, התחברות למצבר, עבודה, וכו
אתה הולך לנפח מדי פעם צמיג בודד של פרייבט.... לא משחק עם מרעום גרעיני.
מחברים למצבר הרכב, הרכב מונע, מחברים לונטיל ומפעילים המדחס.
אם תצטרך לנפח ברצף מעל 4 צמיגים גולים, כדאי כנראה לתת לו לנוח קצת אם הוא מתחמם.
מכיוון שרכשת מוצר שהוא מאוד מורכב, יקר, ייחודי ותכלס גם לא חוקי ברוב העולם, עליך להקפיד הקפדה יתרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
מבחינת הוראות בטיחות - נסה להפעיל את הקומפרסור רק במבנה מבוטן, או מתחת לאדמה. לעולם אל תפעיל את הקומפרסור בסמוך למרבצי נפט או גאז טבעי. בנוסף, אף פעם אל תיתן לחרטום הקומפרסור לפנות מזרחה או מערבה - כדור הארץ מסתובב בכיוון אחד בלבד וכל הפרעה לכיוון הסיבוב תגרום שטפונות ורעידות אדמה. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
מבחינת התחברות למצבר, לעולם אל תשתמש בקרוקודילים המקוריים אשר מסופקים על ידי היצרן, תשיג קרוקודילים אמיתיים. מחמת גדר. כמו כן- 2 סטים של כפפות ריתוך תמיד. לא לחבר את הקומפרסור אף פעם כשהוא פועל, כי יגמר האוויר בעולם וסתם ניחנק כולנו. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
עבודה- לא לשים את הקומפרסור אף פעם על אדמה, מים או אוויר, הוא חזק מדי. הרעידות עלולות להגיע לליבת כדור הארץ. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
לסירוגין - אתה יכול לקרוא את ההוראות, זה כולה קומפרסור.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
חחחחחחחחחחחחחחחחחחח קיבלתי.
הולך לקנות חליפת הגנה בליסטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
השאלות שלך במקום. עדיף מכאלו שחושבים שהם יודעים ועושים נזק.
פתח תמיד את הכבל חשמל עד הסוף ושלא יהיה מגולגל בזמן עבודה.
על מנת למנוע ניצוצות כבה את המדחס לפני החיבור למצבר.
חבר תחילה את התנין האדום ולאחר מכן את השחור.
המדחס הזה צרכן זרם גדול. יותר משני גלגלים תעשה כמה דקות הפסקה לתת לאלטרנטור לטעון את המצבר.
מן הסתם לא ציינתי, מנוע הרכב שמחובר לקומפרסור מותנע בזמן הניפוח.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
השכלתי. תשובה לעניין !
עוד משו,
1 .בגלל שהוא נותן זרם 90a אוכל לחבר לכל רכב?
2. ראיתי פעם שחיברו קומפרסור לבוסטר (נוקו) והןא ממש עבד.. מכיר את הרעיון?
גרמתם לי לקרוא את החוברת הקטנה של המדחס והיה כתוב שם משהו שלא הייתי מודע אליו - עדיף לחבר את הצינור לוונטיל כשהמדחס פועל כדי לא לגרום לעומס חזק בהפעלה (אני נהגתי להפעיל אחרי החיבור).
אני עשיתי, אמנם עם קומפרסור אחר אבל לפי מה שאתה מתאר. עבד לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
כמה זה מחזיק ברצף? לא יודע לומר
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אני מטיל ספק בנתון של 90 אמפר לפי עובי החוטים.
לא חושב שמותר להפעיל אותו אם הוא לא מחובר לונטיל. אלא אם יש לו פורק לחץ, כמובן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
שמוליק,
הקומפרסורים האלו מגיעים עם פיה שכל הזמן נושפת אוויר. אין שם אקדח ניפוח שסוגר את נתיב האוויר.
ולא לשכוח לנפח לילדים את החולצה או להעיף את השיער למי שיש שיער ארוך , פשוט כי זה מגניב אותם מאוד.
מתעלק… איך מוצאים פיית ניפוח כמו שיש בתחנות הדלק? איך קוראים לזה ?
כי זה פשוט מתיישב בול על הבידלוקים ולא צריך להחזיק את זה … בניגוד לפיית הברגה המקורית שמגיעה עם הקומפרסור או האקדח ניפוח שהם מאוד לא נוחים לעבודה ( עם בידלוק)
הד
Sent from my iPhone using Tapatalk
כאן:
https://www.brandtools.co.il/Product...xoCjCYQAvD_BwE
יש עוד סוגים:
https://www.brandtools.co.il/ProductsList.asp?CatId=531
יש גם בל.כ.
ובכל חנות גדולה שמתעסקת עם אספקה טכנית.
פיית ניפוח בעליאקספרס: https://he.aliexpress.com/item/10050...21ef1802FhvWAo
תודה
הפיה הנכונה כמו שאיל רשם
מצאתי גם בעלי בחצי / שליש מחיר מבארץ והזמנתי 3 שונות
צריך לרשום dual head
אצלי החלפתי את פיית ההברגה המקורית לאקדח ניפוח אבל גם האקדח לא נוח וגם לא בריא לקומפרסור. אשלב גם ווסת לחץ
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Avi Meir
תודה רבה! מועיל מאוד
רוב האנשים לא מודעים אבל מרבית פיות הניפוח בתחנות הדלק ננעלות על הוונטיל ברבע סיבוב.
ואז לא צריך לאחוז אותם עד סיום המילוי…
וואללה. לא ידעתי. טוב לדעת.
עם זאת, קורה לא מעט שאנשים שוברים בעזרת הפייה את הונטיל של חיישני הלחץ. נראה לי שנעילה של הפיה עלולה להחריף את המצב כשאין יד שמחזיקה אותה בכח, במקרה שהצינור נמשך איכשהו. במקרה כזה הצמיג ריק ואין מנוס מלהגיע עם הגלגל לפנצ'ריה ואם אין לך ספייר אז בכלל נדפקת.
שמעתי על זה ..
בודק את זה בכל תחנה שאני נכנס למלא בה אוויר ועוד לא מצאתי אחת שזה מחזיק.
בדקתי מעל 10 תחנות...
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אולי זה קשור גם לוונטיל. אצלי זה עובד בחלק גדול מהתחנות
איבדתי אתכם...
דובר על מתאם לחיבור מהיר לוונטיל.
אייל העלה קישור לאחד מעליאקספרס,
האם מומלץ? איך להשתמש הכי בטוח?
זה פחות עניין של בטיחות , יותר של תחזוקת הקומפרסור ונוחות עבודה
המחבר המהיר הזה אצלי למשל לא עושה עבודה טובה , קשה לתפוס אותו טוב על הונטיל וזה דורש עבודה כל הזמן שאתה מחזיק אותו
כשקונים אקדח ניפוח הוא בד״כ מגיע עם מחבר מהיר כזה . הבעיה עם אקדח הוא שכשאתה לא לוחץ עליו , הקומפרסור עובד מול ״קיר״ ויכול להישרף
המחבר בהברגה שמגיע עם הקומפרסור יחסית סביר בנוחות עם גאנט רגיל… אלא אם כן יש לך בידלוק בדרך. כמו אצלי
יש מחבר שהוא כמו המהיר אבל מגיע עם נעילה, ומניסיוני עובד יפה
הד
Sent from my iPhone using Tapatalk
קודם כל אבי העלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
וב.
לא איבדת אף אחד (הפעם. מוקדם יותר בשרשור כן). המחברים בחצי שקל מעליאקספרס הם אחלה. יש לי כמה כאלו (חשבתי שאלו מעלי הלכו לאיבוד בדואר אז קניתי בפנצ'ריה, ואחרי תקופה הסיניים הגיעו). אם אתה רוצה אחד אני יכול לחפש. יהיה לך יותר זול להזמין מאשר לנסוע עד אליי.
ההברגה המקורית מעצבנת, וחצי מהאוויר בורח עד שאתה מבריג החוצה. פטנט מטופש שלא ברור לי. במילא אתה לא תחבר את הפיה ותלך לשתות קפה.
מעבר לזה, אתה עכשיו עם קומפרסור גדול וחזק, זמן הניפוח קצר ואתה במילא לא תחזיק את הפיה יותר מכמה שניות על הגלגל. במיוחד אם אתה מנפח צמיגים של פרייבטים.
להשתמש הכי בטוח?
כתבו לך. לא לעבוד עם אביזר שחוסם אוויר (אקדח), עדיף להפעיל ואז לחבר לצמיג, לעבוד בסביבה נקיה.
וקח טיפ כללי לעבודה עם צמיגים, לא עומדים (רוכנים) מול הצמיג, למקרה שהוא מתפוצץ.
למי שכתב לגבי העובי של הכבלים.
הם עבים יותר ממה שנראה בתמונות.
__נכון אבי שלח. סליחהציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
הזמנתי עכשיו את החיבור הקטן שיחסור לי את ההברגה המעצבנת..
אז כדאי קודם להפעיל ואז לחבר לגלגל?
לגבי פית ניפוח. זה המוצר הכי טוב שהשתמשתי בו עד כה. וניסיתי הרבה.
Haltec H-5265 Standard Bore... https://www.amazon.com/dp/B01938M8MW...p_mob_ap_share
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הניסיון שלי שונה אך אולי אני נפלתי על מחברים גרועים ולך יש טובים יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
המחברים שהגיעו אלי דורשים להחזיק את הצינור בזווית ישרה וגם אז הם חוסמים חלקית את האויר מה שגורם להעלאת הלחץ בצינור ומזייף לחלוטין את המדידה במד הלחץ שעל הצינור (ואני יודע שלא בודקים אותו כשהמדחס עובד).
אז התחדשתי בסוף(ובנוסף) בTMAX (אל תשאלו איך חחח)
אשמח להסבר קצר מנסיונכם מתי לחבר את הצינור הצהוב אם מחייב? נקודות מיוחדות?
- - - Updated - - -
אז התחדשתי בסוף(ובנוסף) בTMAX (אל תשאלו איך חחח)
אשמח להסבר קצר של הוראות הפעלה מיוחדות,
ומתי לחבר את הצינור הצהוב אם מחייב?
- - - Updated - - -
אז התחדשתי בסוף(ובנוסף) בTMAX (אל תשאלו איך חחח)
אשמח להסבר קצר של הוראות הפעלה מיוחדות,
ומתי לחבר את הצינור הצהוב אם מחייב?
- - - Updated - - -
אז התחדשתי בסוף(ובנוסף) בTMAX (אל תשאלו איך חחח)
אשמח להסבר קצר של הוראות הפעלה מיוחדות,
ומתי לחבר את הצינור הצהוב אם מחייב?
- - - Updated - - -
אז התחדשתי בסוף(ובנוסף) בTMAX (אל תשאלו איך חחח)
אשמח להסבר קצר של הוראות הפעלה מיוחדות,
ומתי לחבר את הצינור הצהוב אם מחייב?
שאתה אומר צינור צהוב , אתה מתכוון לצינור האוויר המסולסל ?