פיתרון מרשים למוטות ההיגוי.
לא מבין איך הם פספסו את ההזדמנות לטפל גם בבעיית רעשי הרוח (כנראה עם צמיגי 40" לא שומעים כלום ממילא).
Printable View
הוסיפו איזה 200 קילו משקל לא מוקפץ
מעניין אם זה באמת נוסע מהר כמו רפטור מקורי או נחות במהירויות
Sent from my iPhone using Tapatalk
די בטוח שזה יותר מהיר - גם בולמים איכותיים יותר, גם מהלך מתלה ארוך יותר עם גאומטריה משופרת, גם גלגל גדול יותר, גם באמפ סטופ הידראולי שעושה קסמים בקפיצות הגדולות שמכניעות את הראפטור הסטנדרטי וגם מיסוב משודרג לביצועים. מצד שני אם שואלים אותי הייתי לוקח את זה עם ה37... יסע יותר טוב בשבילים ובשטח קשה ה37 מספיק לי:)