איזה עיניים חדות יש לך עידו, אפילו אני לא שמתי לב :rolleyes:
הבעייה הייתה בגלגל האחורי ימני והיא נובעת ממייט סורר שקושר את הג'אנט לצלחת הבלם.
ובכל מקרה לשאלתך הרוחב זהה גם מקדימה וגם מאחורה לפחות במצב מנוחה.
Printable View
איזה עיניים חדות יש לך עידו, אפילו אני לא שמתי לב :rolleyes:
הבעייה הייתה בגלגל האחורי ימני והיא נובעת ממייט סורר שקושר את הג'אנט לצלחת הבלם.
ובכל מקרה לשאלתך הרוחב זהה גם מקדימה וגם מאחורה לפחות במצב מנוחה.
בדיקה, מיון וחלוקה לקבוצות של כ-150 חלקים שונים שהגיעו לפני תחילת ההרכבות.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1289402068
דני, דני, איזה חשק זה עושה לראות את החלקים האלה...
רוצה לזרוק אצלי כמה חתיכות, לנסות לראות מה יוצא מהפאזל?:D
טוב לראות התקדמות, בהצלחה!
קובי
אני צריך קצת מידע בנושא של חוטי ריתוך, כל חלקי הפח השונים (עוביים 3/6 מ"מ) שמרכיבים את המתלים הם מ ST37.
באיזה סוג וקוטר של חוט אני צריך להשתמש בריתוך TIG (עדיף מהקטלוג של סקופ)
תודה דני
דני סחה על עבודת התכנון והבניה , תענוג .
רק הערה / אהרה קטנה בקשר לג'יג , אני לא יודע מה אתה מצפה מג'יג כזה אבל להחזיק את החלקים במקום בהצבה ובריתוך הוא או ייכשל או שיצא טוב זה ענין ש מזל , ג'יג שהיה מסוגל להחזיק את החלקים במקומם בזמן הצבתם וגם בריתוך צריך שהיה לו מבנה תלת מימדי ( ולא פח כמו אצלך , שזה דרך הגב מבנה כמעט דו מימדי ) וכמובן עם כמה שפחות ריתוכים , ושלא יפריע לשום ריתוך על החלק הנבנה מלהתבצע , וחשוב לא פחות זה שהחלק יוכל להתנתק ולצאת מהג'יג (שזה סעיף שכן נתת אילו את הדעת ).
עידו
דני, אתה אישית לא עושה עבודת בניה ברכב?
לפי ההודעות שלך הייתי בטוח שאתה מרתך, אבל אני רואה בתמונות מישהו אחר, נכון?
אגב, איך הוא מרתך בטיג בלי כפפות?!?!? מפחיד ובטח גם שורףףףףףףףף :rolleyes:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
משה מואס. אחד הרתכים היותר טובים שאני מכיר. בעל מקצוע הכי טוב באילת
ברוך, משה הרתך אומר שלא שורףףף וגם לא מפחידדדדד לרתך TIG בלי כפפות :)
דרך אגב אני באופן אישי ממש לא יודע לרתך, אני מבצע באופן אישי את כל העבודות השחורות שקשורות לבנייה.
מדהים כמה שזה מדויק, כל הכבוד.
דני יש חיזוקים בתוך הזרוע ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
הדיוק בהרכבה הסופית נובע משעות רבות של תכנון ממוחשב :cool:
שששש.... אל תגלה את הסוד :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי OP2000
היום אספתי חבילה, בעצם ארגז גדול מעץ שמכיל את אחד החלקים החשובים בפרוייקט.
הארגז הגיע באמצעותו ואדיבותו של יורם דוהן.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1293121136
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1293121136
ואני הייתי בטוח שזה אתר של ג'יפים ולא אתר פורנו :D
התמונות הללו זו פורנוגרפיה לשמה :p:p:p
ובנימה יותר רצינית.....
סחטיין על החבילה ותתחדש על הרכישה.
מחכים שזה כבר יסע
רפי
אווווווווווווווו
אווווווווווווווווווווווו
אווווווווווווווווווווווווווווווווווו
אני מזהה את המקום ואל תתפלא אם זה לא יהיה שם בבוקר הא הא הא .
מזל טוב !
דני תתחדש , אבל לא חסר עוד ארגז ... עם גיר טרנסאקסל ?
עידו
יא אללה, איזה יופי!
תשמע, רמת ההשקעה שלך גם בתיכנון וגם במכלולים היא מרהיבה.
אפשר לשאול מה העלות של מנוע כזה פה בארץ?
אלעד
ואם מישהו, בשביל לבאס, יגיד לך שזה מנוע של קוואליר, אתה יכול לענות שזה מנוע של אלפא 159.
תתחדש...
אסף.
איך זה אותו מנוע אם הקוואליר מוציא 140 כ"ס והאלפא 185 כ"ס? מחשב ניהול?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תדה לכל המברכים :D
מנועי האקוטק קיימים במגוון דגמי המשפחתיות של GM אופל ועוד... בנפחים שונים והספקים שונים.
המנוע הזה נחשב למנוע מאוד עממי בסדרות מרוצי השטח בארה"ב והוא בעצם רף הכניסה הבסיסי ביותר. (אז לא צריך לצפות יותר מדי......:rolleyes:)
יתרונותיו הם אמינות גבוהה ועלות תחזוקה נמוכה והעיקר הוא חדש דנדש !
המנוע שהגיע הוא סטנדרטי לחלוטין בנפח של 2.2 ליטר, והולבשו עליו בית מצערת ידני בקוטר גדול יותר וסעפת פליטה שונה.
הוא עבר כיול של מחשב ניהול המנוע ובדיקה בטרנקי ולפי הנתונים שהם מספקים הוא מספק 170 כ"ס.
עידו - לגבי הטרנסאקסל אולי עם הביסים יבוא התאבון .......
op2000
אני מאוד נהנה לקרוא.
יכולות למידה וביצוע :rolleyes:
אם אפשר לשאול למחיר המנוע ? והיכן נרכש ?
כל הכבוד ואני מצפה לפגוש אותך ותרכב :)
בהצלחה.
המנוע הגיע מטרנקי ע"י יורם דוהן
מצטער אבל השורשים הפולנים שלי לא מאפשרים לי לדבר על כסף בציבור ;).
לגבי מחיר המנוע / הצעות מחיר לכל מי ששאל תדברו עם יורם אני בטוח שהוא ישמח לעזור.
ותודה על המחמאות
הרכבה וריתוך אפרייט אחד לצד ימין ואחד לצד שמאל
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1293990188
op2000 היקר :)
האם מידלתה את המנוע ?
מישקל ?
מידות חיצוניות ?
איך אני יכול לשוחח איתך ?
תודה
בז 0528333131
דני למה אין חור מיקום לציר של הספינדל ?
עידו
עידו - לא תוכנן חור עבור ציר ספינדל על גבי הפלטה של האפרייט רותך אוגן , אל האוגן מחוברת בברגים יח' מיסב אחוד של סופה.
התמונה של החלק גמור כולל האוגן וחיזוק זרועות היגוי יצאה מטושטשת :confused: אז לא צרפתי אותה.
בז - לא מידלתי את המנוע (קצת גדול על היכולות שלי), משקל המנוע כשהו מאובזר כולל משאבת הגה 150קג' ~
בנוגע ליצירת קשר תשלח הודעה פרטית אשמח לעזור בכל מה שאוכל.
דני תודה :)
דני אני לא יודע למה אתה מתכוון אוגן ... או אולי עוגן ?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי OP2000
בכל מקרה, גם בפרונט, יחידת המיסב של הסופה צריכה צירייה שתעבור דרכה.
חנן - אוגן זה באלף ;) , לא התכוונתי לעוגן של ספינה במקרה כזה זה בעין
דני