Printable View
לבד טייל איתנו מס שנים עם cj7 משופץ לרמת הבורג בפדנטיות חולנית.
איך שלא תסובב, זה רכב קטנטן.
זה הגיע למצב שהוא ניסר את הקרשים למידות ספציפיות כדי שיוכל להביא קרשים למדורה.
כל דבר היה על המילימטר, וזה לא מנע בסוף ערימה על הספסל האחורי בכל טיול מעבר ללילה.
בדיוק בשביל זה יש מושב אחורי שמתקפל או נשלף ו/או וו גרירה נשלף.
אין מקום להשוואה בין תוצרת טולדו אוהיו לנצרת עילית.
כמות הסקרמבלרים שיוצרה אפסית וזה לא כי הם לא מטיילים.
יש שם הרבה יותר מקום ולאן לטייל ועובדה זו מדברת בעד עצמה.
ליצירתיות בתחום הזיווד אין גבולות, קצר או ארוך.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yosim
מי שישמע על האיכות הנודעה.
ממש האטלייה של פרארי במארנלו.
השמועה מספרת על מהנדסים מב.מ.וו, מרצדס, פורשה, אאודי ולקסוס שמגיעים להשתלמויות בטולדו, אוהיו.
ג'יפים קונים ואוהבים לא בזכות האיכות אלא למרות האיכות.....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נכון.
לטעמי, לעשות דברים כאלה לג'יפ קלאסי ונדיר - זו השחתה לשמה. מחזיר אותנו להתחלת השרשור...
אני לא מתכוון על להפציץ בירץ ימי, למרות חיבתי אליו, אלא יותר לכיוון קיטבגים למיניהם ואיזו סלסלה מקסימום על הגלגל האחורי.
המותג הזה נחשב למותג על בתחום מזה שבעים שנה ולא בזכות האיכות של נצרת.....
קח את כל מה שנצרת ייצרו ותשווה לתוצרת של המקור ולצערי הרב אין מה להשוות וזה שבנצרת עשו מאמץ לייצר ״באיכות צבאית״.
כל כך חבל שזה מה שיצא להם.
יוס
מצחיקול אתה.
הסיפורים על האיכות של טולדו ונצרת נכונים כשהג'יפים חדשים.
לא כשהם בני 25-30-40......
מה שעבר על יעלי בחדרה ובראשל"צ אנחנו לא יודעים. ואולי גם לא רוצים לדעת.
אפילו אחרי שנמרוד יסיים לבנות את יעלי ולהעמיד אותה על גלגליה לתפארת, היא תהיה במקרה הטוב "תוצרת כפר-יהושע, עמק יזרעאל" שזה בסדר לכשעצמו. אבל מטולדו ואוהיו כבר לא נשאר הרבה.
תנוח דעתך, גם שיפרה כבר פורקה ונבנתה מחדש לפחות פעם אחת ובטוח תפורק ותיבנה שוב מתישהו במשמרת שלי.
מכוערת נשארה כפי שנולדה. אבל איך משתדלת, איך....
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נסעתי ככה בימי ה-CJ5 שהוא אפילו עוד יותר קטן מ-CJ7. ממש לא כיף גדול.
בוא ונאמר ששני אלה מקבילים לסמוראי קצר ביכולת להעמיס ציוד לטיול....
הפוך גוטה הפוך.
איכות של רכב נמדדת לא כשהרכב חדש ובאחריות אלא אחרי כמה עשורים.
+++ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yosim
בסיס מקולקל אי אפשר לתקן.
בסיס איכותי הרבה יותר קל לשמר.
כןןןןןןןןןןןן. בסיס איכותי.... אם זה לא היה עצוב, זה היה מצחיק.
אחרי 30 שנה שום דבר כבר לא משנה - לא טולדו ולא נצרת. רק המצב בפועל. באותו רגע נתון.
המכלולים אותם מכלולים. הגיעו מאמריקה והם טובים. הכי טובים לטעמי.
והפחים - אותה זבאלה. אותם פחים כפולים עם תפרחות חלודה. כולם נרקבים אותו דבר.
הסעיף היחיד שבו אני רואה יתרון מובהק לאורך שנים של הג'יפ האמריקאי על הישראלי, הוא באסתטיקה של פריטים נילווים/אפטרמרקט כמו ברזנט, דלתות, אבזור, מיתקונים, מינשאים, כנפונים וכו'. אלה שתי תפיסות שונות - מייד אין USA, מגומר היטב, בולט-און ויקר. מתקינים ו...זהו. מול הבניות העצמיות שלנו ש... בהגדרה עדינה, לא נראות כמו משהו שעשרות אלפי אמריקאים היו משלמים עבורו כסף. אבל עבור הג'יפאי הנלהב שגם לא תמיד בעל חשבון עו"ש שמן - שבנה את זה בעצמו - ובשבילו זה הכי טוב.
ההבדל הגדול הוא שכשהג'יפ קלאסי ונדיר - משתדלים לשמור עליו. לא מקמטים אותו בואדיות.
נראה איך יעלי תיראה אחרי שתיסע כמה טיולים על הקוליסים של שיפרה ושושנה....:rolleyes:
חבורה של חולי נפש, תפסיקו לבזות את המותג - ג'יפ זה זכר.
+ אין סוף!ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
וגם את השרשור. על זה נאמר - Get a room!!!
אני חושב שיש פה מספיק עדויות ליכולות אכסון בסמוראי קצר עוד לפני הבירץ וללא גגון, כל שכן בסבן. אבל נראה לי שהדיון הזה מוצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
במיוחד לאור העובדה שנמרוד לא מתייעץ מה לקנות או אם להאריך את הג'יפ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אסף.
נמרוד,
אני אתן לך משהו לשאוף אליו (פרויקט של חבר):
ככה זה התחיל:
קובץ מצורף 107620
וככה הסתיים אחרי 9 חודשים:
קובץ מצורף 107621
נראה לכם שנמרוד לא יודע לאן הוא רוצה להביא את הג׳יפ הזה ???
הוא יודע מעכשיו איך הוא יראה בדיוק ואיפה יהיה כל פריט במהלך כל טיול.
וואללה הפוטנציאל הוא אינסופי.
יוס
דורון,
רציתי לכתוב לך שהלבן לדעתי לא בטעם של נמרוד אבל אז נזכרתי בפגוש האחורי עם מיכל המיים... [emoji23]
החג נגמר
פחות חשמל יותר עמל.
מה מתקדם עם הנסיך ???
יוסי
שום דבר מיוחד. אני הולך הלילה לחבר את הפלשנצ'וק לתקרה. אם לא שומעים ממני נא לשלוח מד"א שיחלצו אותי מתחת לבודי של הג'יפ.
בהצלחה. קח בחשבון שלוקח כמה נסיונות למצוא את נקודת האיזון האידיאלית. תתפוס ב4 פינות. אני השתמשתי במותחנים כדי לאזן את הבודי
cj7 הוא קצר ועל כן אין בעיה לאזן אותו.
אני לקחתי רצועת חילוץ וקשרתי אותה כ 20 סנטימטר לפני סוף הדלת.
עברה מתחת לבודי ונקשרה מלמעלה.
היה קצת חוסר איזון והגוף נטה ללכת למטה או למעלה. אבל לא משהו רציני.
אתה מרים את הבודי מספיק בשביל להעביר את השסי מתחת.
ואז אתה מוריד את הבודי.
אם יש לך משהו שייצב בזמן שאתה דוחף יותר קל.
לא צריך משהו חזק. הבת שלי בת ה 15.6 החזיקה אותו במקום ביד אחת.
הבת שלי בת ה 15.6 החזיקה אותו במקום ביד אחת.
15.6? מחר יום הולדת?
[emoji12]ציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
עידו
נמרוד אם אתה צריך עזרה להרים תרים טלפון
הבודי והשלדה נפרדו היום (תודה שי על העזרה)
קובץ מצורף 107989
קובץ מצורף 107987
קובץ מצורף 107988
קובץ מצורף 107986
קובץ מצורף 107990
זה לא "בחייהם ובמותם לא נפרדו " ?
עידו
יותר מתאים להם ככה [emoji56]
אהבתי את ההסבה של הקשת של הטנדר ....:D
אתה תצליח להרכיב את זה?
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk