אגב, הסרן שלך - ההאוזינג - באמת לא ניתן לשיפוץ? מי קבע?
הנעילה אכן לא ניתנת לשימוש?
Printable View
אגב, הסרן שלך - ההאוזינג - באמת לא ניתן לשיפוץ? מי קבע?
הנעילה אכן לא ניתנת לשימוש?
אני מניח שרכשת מאמזון בעבר. המחיר שהם נותנים כולל משלוח ומיסים.
ולכן, הנעילה עולה 1300דולר עד הבית, ללא הפתעות בסוף.
קיט שיפוץ עולה 600ש"ח מאמזון כולל הכל, עד פתח הבית.
הנה, מצורפת תמונה של קיט חיזוק+נעילה+קיט שיפוץ.
6300ש"ח עד פתח הבית, כל הכאב ראש על אמזון. (לדעתי פיצול אמור לצאת יותר זול)
קובץ מצורף 124645
לא יהיה סרן זמין בארץ?
דנה 30 זה סרן נפוץ, אם תרצה תמצא.
סרן סופה 2 מתאים, לא?
אסף.
סרן סופה 2 זה פיניון נמוך.
בעזרת יריב קלר ברוך מצאתי כזה ב- 3000 ש"ח, כלומר 4-5 אלף על האוטו, ולמשך שעה חשבתי על זה ברצינות בתור פלסטר זמני עד שאגייס את התקציב לסרן הנכון.
יריב היה נחרץ בדעתו בעד סרן אפטרמרקט, לאחר ששאל שאלה אחת בלבד: "כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את האוטו ?"
הבעייה היא שפיניון נמוך עשוי לייצר רעידות, גם כשנוסעים בהנעה אחורית, כי אין לוקרים ... (בסרן שהוא פתרון זמני הייתי מוכן לוותר על הפיניון הגבוה, עד שהעלו בפני את הנקודה הזו..)
ואז הציעו לי פלסטר נוסף: לזרוק לעזאזל את הנעילה הקדמית ולקנות קייס פתוח. הקורונה והפיניון אצלי תקינים והחגיגה כולה תעלה לי כ- 2500 ש"ח, חלקים ועבודה.
אסף הלוי בכלל טוען שלא להוציא אפילו את הסכום הזה, אלא להמשיך לנסוע על הסרן כמו שהוא עד שימות או שיגיע הסרן הנכון, מה שיקרה קודם. בשביל זה אני צריך לעשות ניסוי כלים להבין כמה המצב קשה כששני הסרנים עובדים יחד, יש לי מגרש משחקים חביב 2 דקות מהבית, אבדוק שם בהזדמנות ..
בסרן וונדורה יש לוקרים.... זה מה שכולם עושים, זו הפשרה הכי טובה. מבטיח לך, לא תצליח לשבור קורונה פיניון.
במקומך.הייתי לוקח את העצה של אסף ללא ספק.
Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk
זה הימור, שהסיכונים בו הם:
א. להיתקע בשטח עם סרן טחון שלא מאפשר לנסוע גם בהנעה אחורית כי אין לוקרים
ב. ממצב טחון התיקון יעלה 5000 ש"ח במקום 2500 היום.
יש חבר'ה שמוכרים אותם כבר מקוצרים. אם נדב ירצה, אתן לו טלפון.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
יוני, קרא מחדש את הודעת הפתיחה, אי שם לפני שנתיים. האופציה הזו עלתה כבר שם ...
כל סרן קדמי הוא סרן צף...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לא נראה לי שאפשר לפרק נעילה בלי לשים במקומה קייס...
מה ימרכז את הציריות בביצה ?
הרי המיסבים על הנעילה.
אני עדיין לא מבין למה לא ניתן לתקן את הסרן?
אין משמעות להחלשתו כי החיזוקים מבחוץ יתנו קונטרה וחוזק מבני.
אפשר לשים בולג׳וינטים אקסצנטריים לתקן את החיוך או הזוויות.
יש לטרהפלקס מוצר מעניין ולמוג קצת פחות סקסי אבל שניהם יעשו את העבודה.
נעילה כמובן תצטרך.
בקיצור, יש דרכים לסיים את הסאגה הזו במחיר סביר אבל כרצונך.
אם בא לך להתפרע מפרגן.
ממליץ לך לשוחח גם עם ארנון שושני
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
שוחחתי עם ארנון, גם הוא בעד סרן אפטרמרקט, והציג גם את הקושי בריתוך תושבת זרוע לביצה עצמה.
אם מוציאים את הנעילה ברור שצריך קייס, אלא שבדנה 30 הוא זול יחסית, כלול ב- 2500 ש"ח שכתבתי קודם.
לגבי אקצנטרים לתיקון הזווית, מחירם בארץ באזור ה- 700 ש"ח אם אני זוכר נכון, ביררתי כשגיליתי את החיוך ...
יופי, תדרוך, משם הכל התחיל ...
הכוונה היתה שלא ניתן לפרק בשטח את הביצה אבל במחשבה נוספת אולי כן.
לא מחזירים את הציריות ואז ניתן להמשיך מנהלתית.
לגבי החיזוק, אין צורך לרתך דבר לביצה.
יש גשרים שמרתכים מקצה לקצה על הצינורות ויש להם חיזוקים בצדדים וחיבורים לזרועות ותושבות לקפיצים ובכלל אתה יכול בשקל ורבע לקבל סרן יותר חזק מ 44 על בסיס הסרן שלך.
לא צריך להמציא את הגלגל. הכול מוצרי מדף.
https://youtu.be/u_6XIDKMPFE
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94