אם כבר מול הסובארו אבולטיס (דמיין פורסטר בהריון ) 7-8 מקומות
Asaf-a
אסף.א
Printable View
אם כבר מול הסובארו אבולטיס (דמיין פורסטר בהריון ) 7-8 מקומות
Asaf-a
אסף.א
מסכים עם כל מה שכתב דרור - פרט לנושא העלויות. ההפרש בין רקסטון לל"ק חדשים 100 אלף שח (בהשוואה לל"ק בגרסת הכניסה). התקנת הגבהה מצמצמת את הפער ל 95... מי שלא מסתדר עם הגלגל בבגאז עוד כמה אלפי שח. עדיין ממש לא כסף קטן. מיגון וצמיגים צריך לעשות גם בל"ק. אז ההשוואה ביניהם לא הוגנת, וצריך להודות (בצער) שלאף אחד מהם אין מתחרה על אותה משבצת.
Having said that...
במקרה יצא לי בקניון לחנות ליד ל"ק ולא עמדתי בפיתוי.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f5954d3bf1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...53c515dbb5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d2411285f9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...47a4e18bf8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...280321b708.jpg
Sent from my Mi A3 using Tapatalk
תראה, לא בא לי להתחיל לכתוב את כל המגילות מחדש.... וגם לא להתחיל לקשקש עיגולים באדום על התמונות....
אני בדעה שהרקסטון הוא דיל אטרקטיבי עם תמורה מצויינת לכסף. אוטו שיכול לטייל בכיף ברוב המסלולים.
אני גם לא ממעריצי כת הלנדקרוזר.....
אני גם לא אנסה למשוך אף אחד להתערבויות ותחרויות במעלה כזה או אחר שלאחריהן עושים "ספירת גופות"....
אבל האמת חבויה בפרטים הקטנים. בהשתטחות מתחת לרכב ומבט בוחן מתחת לשמלה שלו בהשוואה של ברזלים, ברגים, מרווחים, קטרים וחתכים וגובה דופן של צמיגים, זוויות, מיקומים של כל מיני דברים.... בקיצור - ירידה לפרטים של הנדסה. איני מהנדס, אבל 33 שנות ג'יפאות לימדו אותי כמה דברים ובראשם - מה לחפש כשאני שוכב מתחת לאוטו ובראשם האם אני בכלל יכול לשכב מתחתיו.... (אם הוא נמוך מדי אז אני לא יכול, וזה כבר אומר דרשני...). שתי הדקות האלה מתחת לרכב מלמדות הרבה. לעתים מספיקות כדי לדעת אם זה באמת מתאים ל"שטח" כפי שאנחנו מתכוונים או לא, עוד לפני שלכלכנו את הצמיגים באבק מדבר.
כאן זה ג'יפולוג. לא כולנו לועסי סלעים לארוחת בוקר (גם אני לא) ולא כולנו הולכים מכות עם מעלה רמון או מעלה זיק בכל טיול (גם אני לא), אבל מעניין אותנו השטח. כאן זה לא הבלוגים שצצו כמו פטריות ששופטים מכוניות לפי אבזור וציון במבחן ריסוק וקוראים לכל קרוסאובר/רכב-פנאי עם הנעה-כפולה "רכב שטח" ומסתכלים על מכוניות מנקודת מבט, אפעס.... "שונה". שונה משלנו לפחות.
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
בשטח הרקסטון עדיף חד משמעית על הסובארואים. וגם יקר מהם.
הוא עדיף עוד יותר בשטח גם על האיבולטיס (שיקר מהרקסטון ונחות בשטח גם מהפורסטר והאאוטבק).
שימוש נוסף לרקסטון , מחסום לגנבים...:rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
קובץ מצורף 139042