תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תודה ארז.
האמת שהקנייה הזו הייתה תקציבית נטו. אני רווק בן 27 תיכף ובטח לא זקוק ל7 מקומות.
עוד רכב לנסיעות קצרות לרכבת משרת אותי בגלל שלעיתים אני משאיר את הפרייבט שלי בתחנת רכבת היעד / בבסיס.
איזה עוד ג'יפ רחוק משני טסטים אפשר למצוא בפחות מ5 ספרות שיש לו פוטנציאל שטח אמיתי?
אז נכון שבהיבט התחזוקה אנחנו עוד רחוקים מלקבל תמונה משקפת, ונכון שעבדתי קשה כדי להשיג את כל החלקים הפתרונות וכו ולא פשוט נכנסתי למוסך ואמרתי תגביה תנעל, אבל אני חושב שהתמורה לשקל פה היא יוצאת דופן.
ימים יגידו.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
8 קבצים מצורפים
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
אהלן חברים.
אילן עם האקטיון נתן לי טיפ בעניין הרעידות, להגביה את הטרנספר מעט.
אתמול הכנתי מפלאח 7 מ"מ ( במיומנויות מועטות כמו שאתם רואים) והרכבתי בין תושבת הטרנספר לגשר ובאמת פחתו הרעידות משמעותית עד לא קיימות.
תודה אילן!
היום טיילנו קצת, היה תענוג.
המסלול מכאן -
http://www.jeepolog.com/forums/conte...A0%D7%92%D7%91
https://vimeo.com/655385371
https://vimeo.com/655389623
https://vimeo.com/655388149
מקווה שרואים את הסרטוניםקובץ מצורף 136366קובץ מצורף 136367קובץ מצורף 136368קובץ מצורף 136369קובץ מצורף 136370קובץ מצורף 136371קובץ מצורף 136372קובץ מצורף 136373
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
גירדת קצת בסוף?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
עבודה וירידה לפרטים מעוררת הערצה!
שיחקת אותה שוב ידידי.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ומה עם מסלול? הקלטת?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
האמת שלא גירד בסוף.. אבל צריך להוריד את הוו ולהעלות את השקע.
תומר היקר, תודה.
גיא, המסלול נלקח מהאתר וטובים לפני הקליטו אותו ופרסמו בכתבה מסודרת.
צירפתי פה את הקישור
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוטי טויוטה
האמת שלא גירד בסוף.. אבל צריך להוריד את הוו ולהעלות את השקע.
תומר היקר, תודה.
גיא, המסלול נלקח מהאתר וטובים לפני הקליטו אותו ופרסמו בכתבה מסודרת.
צירפתי פה את הקישור
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
האמת שבלחיצה על הלינק מגיעים לשרדור אחר
בהעתקה לכרום- הקישור שבור....
נסתדר
גיא
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
guyo
האמת שבלחיצה על הלינק מגיעים לשרדור אחר
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
באג ידוע של האתר עם טאפאטולק. קישורים למאמרים (או טיולים) מגיעים לשרשורים אחרים.
פתח בדפדפן והקישור יהיה תקין. מתפריט 3 הנקודות למעלה בחר web view לפתיחה בדפדפן.
נשלח מהנייד
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
erezgur
באג ידוע של האתר עם טאפאטולק. קישורים למאמרים (או טיולים) מגיעים לשרשורים אחרים.
פתח בדפדפן והקישור יהיה תקין. מתפריט 3 הנקודות למעלה בחר web view לפתיחה בדפדפן.
נשלח מהנייד
עובד מצוין
תודה
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
2 קבצים מצורפים
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
קצת מאתמול במודיעין.
מסתבר שיש קהילה לא קטנה בכלל של בעלי רקסטונים מטיילים פעילים וכו, הרבה יותר ממה שחשבתי בכל אופן.
עוד לומד את הרכב, לחץ אוויר מתאים, טמבון קדמי שצריך לקצץ קצת וכו.
בדיעבד, אני חושב שהיה נכון יותר ללכת על נעילה חשמלית מקדימה ולא אוטומטית. מסלול סלעי רטוב שלא דורש נעילה קדמית אבל כן 4/4 להרגשתי, מכניס אותך למצב שאתה חייב להיות משולב. ואז הכל בזהירות, מהירות מינימלית, פניות ברדיוסים רחבים יותר ולעיתים גם תיקוני רוורס וכו. בטוחים מדבריים אולי פחות יורגש.
גם אם לא חייב לנהוג ככה עם נעילה קדמית, בהרגשה ובשמירה כל המכלולים אני חושב שכן.
קובץ מצורף 136482קובץ מצורף 136483
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
נעילה חשמלית תמיד עדיפה על אוטומטית. בעל סרן. העניין רק שהיא עולה הרבה יותר.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
הספרטן עלתה כ1000 ש"ח
נשלטת חשמלית מהסיניות עם השמות המתחלפים, אם מביאים מחול, סביב 2500
בדיעבד אולי שווה את ההפרש, אבל אני מקווה שאיכות הייצור והאמינות של האוטומטית האמריקאית (אולי גם סינית) טובה יותר משל הנשלטת הגנרית.
אם יציק לי אחשוב על לסדר את הלוקרים מבוססי הוואקום ולשים כפתור חשמלי לפקד על הפעולה שלהם בנפרד משילוב ה4/4
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוטי טויוטה
הספרטן עלתה כ1000 ש"ח
נשלטת חשמלית מהסיניות עם השמות המתחלפים, אם מביאים מחול, סביב 2500
בדיעבד אולי שווה את ההפרש, אבל אני מקווה שאיכות הייצור והאמינות של האוטומטית האמריקאית (אולי גם סינית) טובה יותר משל הנשלטת הגנרית.
אם יציק לי אחשוב על לסדר את הלוקרים מבוססי הוואקום ולשים כפתור חשמלי לפקד על הפעולה שלהם בנפרד משילוב ה4/4
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
זה רעיון מגניב
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוטי טויוטה
אם יציק לי אחשוב על לסדר את הלוקרים מבוססי הוואקום ולשים כפתור חשמלי לפקד על הפעולה שלהם בנפרד משילוב ה4/4
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
אם אתה עושה את זה תדע שברגע שלא תגיע פקודה לסולונואיד ואקום שנועל את הלוקרים, ואתה משלב 4×4 מהכפתור, ידלקו לך 2 נורות 4×4. צריך לבצע מעקף כלשהו כדי שהמחשב "יראה" הפעלה של הסולונואיד. זה לא משמעותי מבחינת הנסיעה, רק שהנורות ידלקו כל הזמן כשתיסע 4×2 ללא שילוב.
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תודה אהוד. לא הייתי עושה בלי להתייעץ איתך [emoji849]
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
עשיתי את זה בקורנדו, היה שימושי מאוד.
נתן בעצם מצב של 4x2 low.
7 קבצים מצורפים
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
תגובה: רקסטון 2005 כרכב טיולים - את הכינוי משאיר לכם
נהניתי לראות אותך בזרון.
קח בחשבון שכולנו חוטאים בצילוםתוך כדי הכוונה, וזה תמיד, אבל תמיד, הופך את ההכונה ללא יעילה. סחתיין על החברה שהכווינה. אני בד"כ אומר למכוון שלי בדיוק איפה אנירוצה את הגלגל בכל שלב והוא מנסה להצמד לתכנית. אם יש שינוי, עוצרים וחושבים ביחד (במידה וניתן לעצור).