יום שבת האחרון
Printable View
יום שבת האחרון
בפתיחה של המתלה הקדמי רואים בברור שצריך לקצר את המגן של הבולם או להוריד אותו לפני שהוא יתפס בפתיחה ויהרס.
אתה יכול לפרט בבקשה איך בנית את מערכת האוויר? יש לי מדחס של מזגן שכרגע לא עובד (המדחס עובד, המזגן לא) בתוך תא המנוע, מה צריך להוסיף כדי שהמערכת תעבוד? האם העלויות גבוהות?
תודה, דרור
אם המדחס כבר עובד ןמחובר ללרצועה חתוך את שני הצינורות והשאר מקום לחיבור צינור אויר
לחץ על חיבור המזגן ותראה באיזה צינור יוצא אויר חבר אליו צונור אויר ארוך עם פיה לרכב
בצינור הנותר זה יניקה שים שם פילטר אויר קטן או מתאם קטן עם ספוג ואל תשכח להרטיב את הפילטר או את הספוג בשמן
שלא יסרף המדחס
וזהוא המערכת עובדת
ז"א שאי אפשר לייצר את המערכת ע"י חיבור מפצל ולשמור על המזגן עובד?
דרור
וחוץ מזה,
אין צורך במיכל? למה משמש המיכל ואיך מחברים?
אתה לא חייב מיכל אבל מיכל נותן לך לחץ גבוהה יותר ועוזר לך למלא אויר במהירות בלי לחכות הרבה
אתה יכול למלא את המיכל בזמן נסיעה ולנפח כאשר המנוע כבוי
יש לך לחץ כדי להפעיל פטיש אויר לכמה רגעים טובים
ושקט בראש מבחינת פריקת צמיגים הלחץ של הבלון ירים את הצמיג מהר
מה עדיף עכשיו?
וכמובן שאי אפשר לשמור על המזגן עובד
והרי אמרת שהו לא פועל חוץ מהמדחס
חדשות טובות
היחסי העברה בדרך לכאן ישששששששש הם כבר בדרךךךךךך
בניתי את כל מערכת החשמל מחדש עם צמות מסודרות ושרינקים ועוד כמה הפתעות
החלטתי לעבוד על פחחות ושם יש המון הפתעות
בינתיים החור שעל המכסה מנוע נעלם חחחחחח
היום הלך לו האלטרנטור
הוא התחיל להשתגע וכל המערכת התחילה להתחמם בגללו
לבסוף ראיתי שהחיבור שלו למצבר מפוחם ואז פירקתי וקברתי אותו הוא מת בשיבה טובה
ועכשיו לעיניינים
מישהו שמע ויודע על אלטרנטור 90 או 100 אמפר למנוע ויטארה
אם כן אני מחפש כזה
0526888404
אפשר גם בפרטי לביישנים
קח לך משהו כזה.
של GM. אפשר כל דבר אחר גם.
כן אני יודע מכיר את זה אך הבעיה שהם גדולים מידי
ואין לי שם מקום
ואפילו למתאם אין לי כל כך מקום ואל תשכח שהורדתי את המנוע למטה ועכשיו יותר צפוף לו
אבל יהיה טוב
לכל המבינים בדבר לצורך ידע כללי
מה האפשרות של חיבור שני אלטרנטורים במקביל
האם זה פועל או שהם מפריעים אחד לשני אני מדבר מבחינה חשמלית בלבד
נשמע רעיון מעניין אולי רכב תלת פזי:rolleyes:
אוקי החכמתי!
3X2=6
אז.. ששפאזי:p סתאם בצחוק!
טוב אז ככה היום קניתי אלטרנטור של ואנדורה
האלטרנטור של דלקו ומחר אתחיל במלאכת הקומבינה להרכבתו
אנ חושב לשים אותו ליד הגלגל הרזרווי וכשהוא מסתובב הוא יסובב את האלטרנטור וכך יטעין את המצבר
השאלה אם הרזרווי מסתובב מספיק מהר כדי להטעין את המצבר?
בקרוב:
אפרסם כאן בשרשור הכנת קופסא לפילטר אויר פתוח עם יציאה לשנורקל
אני יודע שיש כאלו מוכנים אך המחיר שלהם בשמיים
לידע כללי היום בדקתי ורצו 850 ש"ח ובטענה שזה עשוי מקרבון
אז יש לי דרך נחמדה ליצר כזה מפלסטיק עם עלות נמוכה מאוד
בקרוב ביייי
חחח תודה רבה לך חיכיתי שמישהו יגיב
היה נראה לרגע שאף אחד לא נמצא כאן
יש חדשות
האגזוז הועבר לאחור והוספתי דוד באמצע הרכב, איזה שקט לי עכשיו
הורכב אלטרנטור של דלקו רמי 105 אמפר והותאם מותחן מיוחד לעיניין העיניינים מתקתקים
הסרנים הוכנו לחורף
הוספתי שעון דלק חדש
מערכת החשמל שופצרה והוכנה לחורף
בעזרת השם אהיה מוכן לתחרות ב12/12
מעוניין לצאת ביום שישי או שבת למסלול עבירויות קשות
כדי להתכונן לתחרויות הקרובות
מעוניין בהמלצות למסלולים ולג'יפים משופרים מאוד להצטרפות
היציאה שלי תהיה גם אם לא יהיו מצטרפים
כרגע אני חושב לצאת מאיזור רמלה לכיוון נען ומשם להמשיך דרומה מאחורי קרית עקרון וקיבוץ חולדה
לאיזור תל נוף וקדרון עוד לא הצצתי במפה אך לפי מיטב ידיעתי יש שם שפע נחלים ובוציות
הכל עוד נתון לשינוי