מה זה מקרר דלוק בלי מדחס? אור וחיווי טמפרטורה?
Printable View
מה זה מקרר דלוק בלי מדחס? אור וחיווי טמפרטורה?
כן.
מה שאומר שלצורך העניין הוא עדיין מסוגל להטעין פלאפונים וכו.
היית סקרן לשים מד זרם ולראות כמה המקרר צורך בלי מדחס, ואם התאורה שם ברת החלפה ללד אז אולי שווה (אם היא לא כבר)
מדדתי את זה בניסוי לילה, לא זוכר את המספר אבל היה משהו מאד נמוך על גבול הזניח כמו רדיו.
זה לא ממש אומר לי כלום... אני יודע שעם כבל טעינה טוב הטלפון שלי יכול למשוך 1.5 אמפר ב5 וולט. אני חושב שהמקרר צריך לקחת פחות זרם בשביל מעגל בקרה ונורה.
הפנסוניק המוגנות עולות באזור ה 10$ ליחידה.
לא זול אבל פאק טוב כזה, שמאריך ימים, מאפשר להניע רכב ונותן לך עבודת מקרר ללילה, גם אם הוא יקר, אני הייתי מוכן לשלם, ואני מאמין שלא רק אני.
הבעיה שאין שום ידע בחשמל/אלקטרוניקה.
גם על מוצר מדף הייתי מוכן לשלם, אבל לך תמצא משהו איכותי בים הזבל הסיני.
ועוד קצת על סוללות 18650 ועל הסינים:
https://www.youtube.com/watch?v=eOshOXcSkDA
לדורון וכו אין סיבה לרוץ ולבנות פק סוללות כרגע, אני כן מאמין שהמוצר שלו יחזיק בתצורת השימוש שלו כשנה וחצי - שנתיים (סתם ניחוש) לפני שיתחילו בעיות.
מוזר אני זכרתי מחירים של 27-30 דולר לתא של פנאסוניק
כל הפקים שראיתי האיביי שניתן להכניס להם תאי 18650 מוגבלים בזרם מוצא נמוך מאוד ב12v משהו כמו 1a
יש כמובן את כל הציוד לבנות בעצמך מארז למי שרוצה.
הנה רביעיה אפילו בפחות מ 10$
http://www.ebay.com/itm/4PCS-Genuine...torefresh=true
גם אני מכיר מחירים כאלה של פנסוניק.
לגבי זרם המוצא המקסימלי, LiIon ידועות בזרם מוצא חלש יותר מאשר LiPo בסדרי גודל (יכול להגיע לפי 20 ויותר). לפי מה שמצאתי התאים נותנים
2C במקרה הטוב. כדי להגיע ל 12V צריך לשים אותן בתצורת 4S והן יתנו עד 7A (ב 14.4V). ב3S הן יתנו 11.1V ועדיין
7A. אם שמים אותן גם במקביל נגיד 4S2P במצב כזה נשתמש ב 8 תאים) נקבל 14A המתח יהיה 14.4V והתכולה תהיה
6.8Ah, באותה מידה אפשר להמשיך לשים רביעיות במקביל, להגדיל את הזרם ותכולת האנרגיה).
צריך להביא בחשבון שהטעינה של התאים האלה פשוטה יותר ובטוחה יותר מה LiPo, התאים עמידים יותר ואמינים יותר.
ועוד קוריוז, הסוללות של טסלה מבוססות על תאים כאלה של פנאסוניק.
אני משתמש בכזה:
קובץ מצורף 107277
לויטארה זה מספיק לכ- 30 התנעות, והתנעתי איתה גם מנועי דיזל גדולים.
זרם התנעה מורשה תיאורטי: 500 אמפר.
קישור למוצר: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
אולי לכבוד המעבר לצ'רוקי אתחדש גם בסוללה גדולה יותר, למשל זו: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
בויטארה הרצתי כבלים עבים עם חיבור תואם סוללה ישירות לתא הכפפות, ובנוסף אני מחזיק ברכב כבלים עם תנינים (כדי להתניע אחרים) ומטען משקע המצית. כל העסק גר בתוך שקית הגנה של ליפו (חשוב!), בתא בדלת הנוסע. העסק עובד יפה כבר כמה שנים טובות :)
יש פאקים מוכנים (שימו לב לזרמי הOutput current היחסית נמוכים):
http://www.batterysupports.com/108v-...ack-p-113.html
http://www.chinarichroc.com/product/product506.html
ויש כל מני מעגלי DIY
http://www.ebay.com/itm/HotMax-10A-B...IAAOSwo0JWKi-T
http://www.ebay.com/itm/PCB-BMS18650...oAAOSwr7ZW69yp
אז תנו כאן בבקשה מתכון DIY קצר - איזה סוללות, איזה מטען, מי נגד מי, בטיחות - להדיוטים, הגרסה המקוצרת...
אסף.
ממש לא... ניסיתי פעם לרחרח בשביל העבודה, חשבתי שאחסוך כסף. מהר מאוד הבנתי שגדול עלי ופניתי למומחים בשוק - מאיר סל/עמיסל וכו. זה לא רק להלחים כמה מעגלים ביחד וגמרת. אחרי שראיתי איזה בדיקות עובר כל מארז הבנתי שזה לא משהו שאני הולך לבנות עם מלחם וחיוך.
להבנתי, מארז סוללות של כמעט 12 וולט + מטען (בקר טעינה) אמור להספיק.
אבל.
האם נדרש בקר פריקה בנוסף לבקר הטעינה?
אסף.
ברור, אותם מעגלים ששמתי שולטים על הכל, מתח מנימלי ומקסימלי לתא, זרם מוצא מקסימלי + פיק רגעי, ניתוק תאים במקרה של קצר.
אני לא ברור לי למה אפשר לחבר רק 3 תאים של 18650.
נדב, הסוללה "שלך" - דורשת משהו חוץ ממטען?
אסף.