פנטסטי.
מתי השקה?
אסף.
Printable View
פנטסטי.
מתי השקה?
אסף.
אני מעריך שבסוף השבוע הבא אני אסיים את הבניה.....
טוב, לא סיימתי להרכיב את הבאגי לסוף השבוע הזה, אבל אני לחוץ ואני מעדיף לעשות עבודה יסודית ולא להתפתות לנסיעה.
מערכת ההנעה מוכנה:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../051020073.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../051020075.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../051020071.jpg[/IMG]
חיישן מהירות
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../051020074.jpg[/IMG]
רדיאטור ומניפה מותקנים:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../051020072.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/05102007.jpg[/IMG]
מסרק הגה, מוט היגוי והגה פריק:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../071020073.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../071020072.jpg[/IMG]
זרועות קדמיות, נאבות וברקסים:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/08102007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020071.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020073.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020074.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...81020075-1.jpg[/IMG]
בולמים קדמיים- AIR SHOCKS של FOX
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020076.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020077.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../081020078.jpg[/IMG]
מיכלי דלק , קופסת מצבר וכלים
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/09102007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../091020073.jpg[/IMG]
דש בורד:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../091020074.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../091020075.jpg[/IMG]
אלעד
סעפות ואגזוזים:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/10102007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../101020071.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../101020072.jpg[/IMG]
בולמים אחוריים של FOX
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/11102007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../111020073.jpg[/IMG]
יש לי בעיה קטנה ואשמח אם מישהו יוכל לעזור, היום ניקזתי אוויר בברקס האחורי(ברקס כמו של אופנוע), הבעיה שלפי הוראות הבניה של EDGE פיית ניקוז האוויר יוצאת בחלק התחתון של המשאבה ולא בעליון, וכנראה שנשאר אוויר בתוך הבוכנה. הטעות היא שלא ניקזתי אוויר במהלך ההתקנה ועכשיו לפרק את הברקס ולהפוך אותו בכדי לנקז אוויר זה סיפור מההפטרה.
האם יש איזה טריק או כלי עבודה שאיתו אני אוכל לנקז את האוויר בצורה הנוכחית??
אלעד
בואנה אתה הרמת כאן את אחת מהבאגי'ס הכי מושקעות שראיתי בארץ
פאקינג מדהים אחי.
תהפוך את הבאגי :lol: סתם סתם...ציטוט:
נכתב במקור על ידי gasgas
מה שאתה יכול עשות זה קודם כל למלא את המערכת בכמה שיותר שמן, אח"כ חבר צינורית שקופה לפטמת הניקוז ואת הצד השני הכנס לבקבוק פלסטיק שחציו מלא בשמן ברקס, עכשיו פתח את הפטמה ותתחיל לפמפם (ככה אומרים את זה מה לעשות 8-) ), אין צורך לפתוח ולסגור את הניקוז כיוון שהמערכת לא יכולה לקחת אוויר, (קצה הצינורית בשמן) אתה אמור לראות את האוויר שבמערכת יוצא בצינורית לתוך הבקבוק. חזור על התהליך בכל הגלגלים וגם במשאבה.
בהצלחה.
שלא תחשוב שזה לא עבר לי בראש.... :smile:ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
אני חושב שפשוט נכלא אוויר בבוכנה מכיוון שהפית ניקוז פונה מטה והאוויר רוצה לעלות מעלה.
ולא משנה כמה אני אפמפם ישאר אוויר כלוא בפנים.
אני חושב שיש למוסכי משאיות איזשהו מכשיר שמכניס שמן דרך הפיית ניקוז בלחץ. הם משתמשים בזה לניקוז אוויר במערכת הקלאטש.
אתם מכירים את המכשיר הזה? הוא יכול לעשות את העבודה?
אלעד
לא הבנתי את ה"סיפור מההפטרה".
למה לא תוריד קליפר, תכניס משהו בין הבוכנות ותנקז אויר כשהוא הפוך?
כולה שני ברגים, לא?
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
פשוט עבודה נהדרת!
תהנה...
האגזוזים זה D&G?
אם כן אתה תצטרך אטמי אוזניים אלו סתם דודים ריקים שעושים מלא רעש.
הקליפק "קבור" בתוך הקופסא המרכזית של האקס, ובשביל לפרק אותו צריך להוריד את הדרייבשאפטים, מערכת אצנטרי למתיחת השרשרת, שרשרת ואת האקס עצמו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
זה אחד מהחסרונות של הבאגי ושהיו יכולים להיות מתוכננים טוב יותר...
אלעד.
דרך אגב תודה רבה לכל המפרגנים.
הפטנט שאני מכיר "ממשאיות" ואני מקווה שאני זוכר נכון זה מלפני כ 10 שנים
מרסס גינתי שהוא למעשה בקבוק עם משאבת אויר ידנית שדוחסת אויר לבקבוק ובלחץ האויר הנדחס מאפשרת לרסס את חומר הריסוס דרך צינורית דקה שבקצה שלה יש את ידית הריסוס.
שלב א' מתאים למקרה שבו מחזירים את נוזל הבלמים למערכת כמו במקרה שלך.
מחברים את הצינורית מהמיכל לניפל הניקוז פותחים את הניפל ונותנים לכל הנוזל לרדת אל מיכל הריסוס (אם לא ממחזרים - אז מנקזים את הנוזל לכלי מתאים).
ממלאים את מיכל הריסוס בנוזל בלמים נוסף.
בעזרת לחץ שנבנה ע"י משאבת המרסס מחזירים\ממלאים את הנוזל למערכת תדרך הניפל עד שכל המערכת מלאה והנוזל מתחיל לעלות בכוסית.
יופי של עבודה
שאלה בנושא צינורות פליטה.
לא יכולת לבנות זויות פחות חדות. או שההוראות אומרות לבנות ככה?
זויות כאלו הן ביזבוז הספק, לפי דעתי חבל, השקעת עבודה נהדרת
בהצלחה
KPOT
הקליפר הפוך? זו בעייה רצינית. גם דחיסה בלחץ לא תמנע מבועת אויר להשאר כלואה בחלק העליון (שהיה אמור להיות התחתון) של הקליפר. לא סתם פיית הניקוז בנוייה בדיוק בנקודה הגבוהה ביותר בקליפר, אין מיקרון של נפח שגבוה ממנה. ומכיוון שבלמים זה משהו שצריך לנקז מדי פעם, מה לעשות, ולפעמים בשטח בעיקר אם הרכב ישמש גם למרוצים, אז כל מיני פתרונות כמו להפוך את הבאגי על הראש לא רציניים. אל תנסה לאלתר - תהפוך את הקליפר, אם זה אומר למצוא את התאום שלו מבחינת ימין/שמאל (אם הוא בא ממכונית) או לקחת הקליפר שנמצא כרגע מאחור ולבנות לו תושבת חדשה לפני הדיסק. זה כנראה גם מקור התקלה, הקליפר שאתה משתמש בו הפוך בכיוון לזה שעליו תכננו האוסטרלים.
סליחה על ההערה.
קליפרים קדמיים מורכבים הפוך. תחליף אותם מקומות ופיית ניקוז תיהיה למעלה.
לגבי אחורי לא רואים בבירור אולי תבדוק את עצמך. האם יתכן שהרכבת הפוך משהו.
אני בספק שאוסטרלים בונים מערכות דפוקות, יש לי הרבה רספקט לנסיון שלהם.
והם יודעים לבנות דברים.
כמובן אם תרצה להפוך את הבאגי אז תקרא לי אבוא לעזור וכמובן להביט מקרוב על היצירה
בהצלחה
"קרוט"
זה אכן מתבקש ורציתי לכתוב לו את זה, אבל הוא אמר שהברקס הוא של אופנוע, כלומר אין ימין ושמאל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מה שנראה הוא שאין מנוס ממציאת קליפר אחר עם פיה עליונה, או מבניית תושבת אחרת-קצת בלגאן ועבודה, אבל זה הפתרון הנכון.
לפי התמונה של הקליפר למעלה, אני לא רואה בעיה לבנות תושבת כזאת - קום בחור עצל, וצא לעבודה, קום קום וצא לעבודה.............
האמת ברוך שברוב אופנועי הכביש יש שני דיסקים על הציר הקדמי כך שיש צד ימין ושמאל, אם המקור של הבלם הזה הוא אופנוע ספורט גדול אז צריך למצוא את האח התאום ושלום על ישראל.
אז ככה, קודם כל תגובה להודעתכם (תודה על העזרה אגב) ואח"כ הפיתרון:
לERAN4X4, כמו שנמרוד הגיב אחריך גם עם לחץ, בועת האוויר לא יוצאת ונכלאת בחלק העליון של הקליפר.ניסיתי, אומנם עם מזרק גדול ולא עם מרסס אבל הרעיון דומה.
לKAPOT, התמונות עושות עוול לזוויות, הן פחות חדות ממה שהם נראות, עדיין אפשר לעשותם חדות פחות אבל מפאת מקום והרצון להרחיק את הסעפות החמות משרשורי חשמל, כיסא וכו' זו ההתפשרות. אכן הקליפרים הקדמיים הפוכים (כל הספינדל. ככה קוראים למוט שעליו מסתובבת הנאבה?) וזאת בכדי לקבל זוית קאמבר יותר טובה ומתאימה לבולמי פוקס שהזמנתי. שם הפיתרון פשוט, רק התקנתי אותם עפ הפיית ניקוז כלפי מעלה, ניקזתי והפכתי חזרה.
לנמרוד, הקליפר הזה הוא חלק של EDGE האוסטרלית ואחרי עיון בפורום שלהם הבנתי שזו בעיה בתכנון ועוד אנשים כמוני נתקלו בה. (חבל)
http://www.git.com.au/~theedge/forum...opic.php?t=875
ולבסוף לצפרדע- אתה צודק במאה אחוז -הייתי עצלן!!
פיתרון- פירקתי את הקליפר הפכתי אותו, שמתי ספייסר בעובי הדיסק, ניקזתי אוויר והחזרתי.
זה היה הרבה יותר פשוט ממה שחשבתי ולקח לי סה"כ כחצי שעה!! תודה ליוסי( SIDEWINDER) שטילפן אליי ודירבן אותי לזה.
מסקנה- לא לקצר תהליכים ולעשות דברים לפי הספר, זה חוסך זמן!!
תודה לעוזרים.
אלעד
ביום שישי עשיתי נסיעות כיוונים- לכוון כבל גז,קלאטש וכו'.
במהלך הנסיעה השלישית אחרי לחיצה על הברקס האחורי, שמעתי נקישה חזקה מאחור ושמתי לב שאין ברקס.
ירדתי מהבאגי לראות מה קרה- ונדהמתי לראות שהקליפר האחורי נשבר לגמרי מהתושבות שלו ועיקם את הדיסק.
אני עוד לא יודע בביטחון מה גרם לזה כי עוד לא פירקתי את הבלמים וחקרתי את העיניין.
כנראה שנסיעת הבכורה האמיתית תתעכב עוד קצת.
בייחוד שאני גם רוצה לפתור בעיה אחרת- הבולמים במתלה הקדמי.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=23803
בכל מקרה צירפתי תמונות של הנזק.
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../261020072.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../261020071.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/26102007.jpg[/IMG]
אלעד
פיתרון בעיות. הדרייב שאפט נגע בזרוע כשהגיע לזוית מסוימת, אני מאמים שזה גרם לחוסר איזון בדיסק ברקס וגרם לקליפר להישבר. (אני מאוד מקווה שזו היתה הבעיה)
ולכן ייצרתי זרועות חדשות ומשופרות.
הזרועות בנויות עם מיסבי קצה במקום הבושינגים מפלסטיק שמתבלים מהר ונוצרים חופשים.
תמונה המראה את הזרוע המקורית והמיפגש עם הדרייב שאפט
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/16102007.jpg[/IMG]
הזרועות החדשות
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../09112007c.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/09112007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../09112007a.jpg[/IMG]
הנאבה
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../14112007a.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../14112007b.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../14112007c.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/14112007.jpg[/IMG]
אלעד
שמע אני מחזיק מהבניה הזו מאוד זה באמת השקעה אינסופית של המון זמן
מאחל המשך הנאה מרובה ללא תקלות מידן פרטוש
שלום רב, ממש עבודה יפה!!
אולי דרכך או מי שיקרא, יש לי בולמיי RACE RUNNER למכירה
14" וגם 16" המיועדים לבאגים מפלצות, בקטגוריות של בחה ארהב,
הבולמים חדשים והורכבו רק לשם לקיחת מידות, הם כוללים קפיצים מנורדיה.
אשמח לתגובות מתעניינים לאמייל [email protected]
דוד
זוכרים את בעיית המיתלים הקדמיים ומיקום הבולמים?
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=23803
נפתרה הבעיה (תודה רבה לעוזרים!)
הבולמים "הוצאו" אל מחוץ לשילדה ונתמכים מאוד קרוב לגלגל. זה עובד!
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/01112007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/02112007.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../01112007a.jpg[/IMG]
אלעד
מחר ומחרתיים הבאגי תצא לנסיעה אמיתית בשטח, נקווה שכל הבעיות נפתרו ולא יצוצו חדשות.
תחזיקו לי אצבעות.
עוד כמה תמונות:
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../11122007d.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../11122007c.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../11122007b.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r.../11122007a.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/11122007.jpg[/IMG]
אלעד
פשוט יפה ! :razz:
בהצלחה !
אור :-D
WOW
כבוד!
באמת נראה סוף!
הרבה בהצלחה!
היה תענוג לעקוב אחרי התהליך ועכשיו לראות את התוצאה הסופית, תודה רבה!!!
:-D
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gasgas
תפסנו אותך במילה - עכשיו תקיים :-D
אני המום ! כבר יומיים שאני מסכל ואני שואל את עצמי זה בישראל הדבר הזה? עבודה ממש ממש יפה באגי מושקעת מאוד !! אין לתאר עד כמה שאני מופלא מהפרוייקט הזה!
רציתי לשאול אותך באיזה צבע השתמשתה בכחול הזה ובאדום . תודה רבה ונסיעות מהנות ללא תקלות בעז''ה.
מידן פרטוש!
אהלן חבר'ה. חג שמח!
הבאגי נמצאת בתצוגה באוטומוטור בביתן של מגאזין אוטו- הנכם מוזמנים לבוא ולהתרשם.
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/DSC_4479.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/DSC_4484.jpg[/IMG]
[IMG]http://i142.photobucket.com/albums/r...2/DSC_4483.jpg[/IMG]
אלעד