בוודאי שיש קנדומים שחורים.
איך מנחמים אלמנות ?
JEEP Grand Cherokee ZJ V8 98
IR 3.5"
Printable View
בוודאי שיש קנדומים שחורים.
איך מנחמים אלמנות ?
JEEP Grand Cherokee ZJ V8 98
IR 3.5"
כל יום קצת.
קובץ מצורף 79724
קובץ מצורף 79725
קובץ מצורף 79726
קובץ מצורף 79727
קובץ מצורף 79728
קובץ מצורף 79729
קובץ מצורף 79730
קובץ מצורף 79731
עבודות החשמל כמעט והסתיימו ,כיולים אחרונים לפני נסיעה,החיפויים בדרך,הרהורי כפירה איך לעשות בפעם הבאה יותר טוב ...
נו נו .
לא אמרנו שאתה תימני? מה זה הפולניות הזו?
נראה מדהים, איזה יופי! כל הכבוד לכם!
כנראה שהחצי השני משתלט עליי לפעמים,פיצול אישיות כנראה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמנון
תודה אמנון.
יוה ווארדי,,,,,,,,,,,איזה פילטר אוויר , יצירת מופת.
אני חייב לציין שבשירשור הבניה של תום ועמית אסף העיר הערה לגבי מרחק סוף המניפה המושכת אוויר לבין הרדיאטור, מתוך סקרנות פרקתי את הוונטות מתוך השראוד וחיברתי אותן חיצונית כמו בתמונה ,על ידי כך הוספתי עוד כ 4 ס״מ ל 8 ס״מ מרחק שחשבתי שהוא מספיק והגיוני.
להפתעתי ספיקת האוויר עלתה....
קובץ מצורף 79851
קובץ מצורף 79852
תודה אסף
דיי הרגת אותנו !!!
כתום זה מהשהוא ++
במצבעה נגמר הטורקיז ונשאר להם הרבה דליים של כתום,עשו לנו מחיר והלכנו על זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי morankabesa
וברצינות,קשה לי לחוות דעה ,אבל במציאות זה יפה מאוד.
תתמודדו .
איך אתה יודע/ מודד את ספיקת האוויר?
ע״י צינור פיטו, סתאאאאם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
מקרב דף a4 לפני הרדיאטור ונותן לוואקום שנוצר ע״י המניפה להצמיד את הדף ,כח המשיכה של הדף לרדיאטור מורה על כמות הזרימה,לא מדע מדוייק.
בניסוי היום היה אפשר להרגיש את עליית כמות האוויר שהוונטות זורקות אחורה.בוודאות.
בשמחה..ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
ברור כי עכשיו הן יכולות לשאוב מכל שטח הרדיאטור ולא רק משטח הונטה בלבד , פרט נוסף שמשפר את העניין זה איטום הכונס בשטח המגע שלו עם הרדיאטור ובנוסף חוצץ בין ונטה לונטה .
עידו
הוונטות לא היו צמודות לרדיאטור לפני כן,מאותה סיבה שאסף תאר ,הן פשוט לא היו רחוקות מספיק...
זה כמו לשחות חתירה עם אצבעות פתוחות או סגורות (בערך).
הוונטה ״מתברגת״ לאוויר ודוחפת אותו אחורה,האוויר שנדחף מושך אוויר במקום ,אם באזור ״הבורג״ לא תהיה אחידות בצפיפות האוויר הבורג לא יהיה יעיל.
השראוד אטום עם חומר אטימה לרדיאטור.
אין טעם להפריד עם חוצץ פנימי בין הוונטות ,אחת הסיבות שהן מתחילות לעבוד בטמפ׳ שונה.
טל זה לא חשוב עם הן היו צמודות לגמרי או לא לונטה יש טווח יעיל מהרדיאטור ושם היא צריכה להיות ממוקמת עם זה קרוב יותר/ רחוק יותר היעילות שלה יורדת ובנוסף גם צורת הכונס שלה חשוב .
עשיתם עבודה מרשימה ביותר , מעניין עכשיו איך זה נוסע .
עידו
הצירעה בדרך הביתה להמשך סיום עבודות וכיולים אחרונים .
ארנון גורר ,אני מאחור שומר שחס וחלילה לא ייפול כלום...
http://img.tapatalk.com/d/13/10/18/vepu7usa.jpg
http://img.tapatalk.com/d/13/10/18/buzutabu.jpg
קובץ מצורף 80951 קובץ מצורף 80952 קובץ מצורף 80953 קובץ מצורף 80954
בהמשך למספר דיונים שהיו פה ...הנה דוגמא לכנפיים סטטיות כאשר בסגירה מלאה של המתלה הגלגל משאיר רווח של 8 ס"מ מהכנף,שימו לב לאיזו חסימה של שדה ראייה הכנף גורמת ,(מה גם שמהחלק האחורי של הכנף אמור לרדת מגן בוץ עד לגובה של 10 ס"מ מעל לקרקע).....הזוי,מסוכן ולא מתאים בכלל, ירד מהפרק !!!
ארנון הציע לבנות כנף דינמית קרובה לגלגל ,היום בנינו את הזרועות שלה וזו התוצאה.
עוד מישקל רב יחסית ומיותר מאוד למתלה,כנף בגודל אוזן של דמבו הפיל המעופף עם התנגדות אווירודימית נוראית לתזוזות וקפיצות מעלה מתה,ואת כל זה הזרוע המקפצת צריכה לסבול....הזוי,מסוכן ולא מתאים בכלל ,ירד מהפרק !!!
קובץ מצורף 80962 קובץ מצורף 80961
אני מרים ידיים,אני לא מתלהם,אני פשוט לא יודע מה לעשות חוץ מלהתאים את החוק והתקנות לכלים הללו.
רציתי לכתוב שסוף סוף סיימת פרוייקט מרשים ואז נזכרתי שבעצם אין סיום לסרט הזה :)
שתמשיך לחייך כמו שחייכת היום . בהצלחה חבר ותהנה מכל רגע!
ירון, זה כמו שחוזרים מבית חולים עם התינוק הביתה,אחרי כל הסיוט שהיה לפני,בלי לדעת איזה סיוט יש אחרי....ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaron
וארנון,אתה המיילדת :D
טל הקסטר של הכנפיים לא טוב ;)
יפה מאוד תהנה .
עידו
למה חייב כנפיים?
ואם זה בתור מגני בוץ,
אז למה לא לשים אותם מאחורי הגלגל?
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free
השאלות האלה נשאלו לא פעם אחת ולא שתיים.
יש בעיה להתאים רכב עם מהלכי מתלה גדולים לחוק הספורט המוטורי הישראלי,חוק שמבוסס על תקנות ה fia.
לא לחינם הדגמתי את הבעתיות בנושא ,הדיון חשוב בעיני.גם לאחרים,אני חושב...
חוקים אלה מבוססים ברובם על רכבי ראלי עם מהלכים של פחות מחצי מאשר רכבי באחה אמריקאיים.
צריך לדעתי לתקן את התקנות בנפרד ספציפית ״לסטייל״ האמריקאי. (Score ?).
הרכב נראה מרשים מאוד.
בהצלחה עם שינוי התקנון, אל תבנה על זה.
בתקנון הבטיחות של הFIA, לא מופיעה דרישה לכנפיים, אלא למגיני בוץ שימנעו התזה של בוץ ואבנים מאחורי הגלגלים האחוריים ומאחורי גלגלים קדמיים מניעים.
בתקנון של קטגוריה T1 ישנה הגדרה ברורה לכנפיים מעל כל הגלגלים (120 מעלות וכולי) אבל זו אינה הגדרה שנגזרת מבטיחות אלא לקביעת קוים עיצוביים לבודי. היא דומה להגדרה בתקנונים האמריקאים למשל לכך שטרופי-טראק חייב בודי של טנדר, לעומת קלאס 1 שבו הגלגלים לא מחופים, כששניהם מחויבים בדיוק לאותם סעיפים במה שנוגע לבטיחות.
אני יכול לטעון שאני מכיר את תקנוני FIA טוב כמו כל אחד אחר בארץ. בעבודת תרגום שביצעתי לפני כשנה עבור עמותת הראלי רייד, של תקנוני FIA 2012 והתאמתם לעמותה, הצעתי להסיר את הדרישה לכנפיים מהקטגוריה Open, שאליה משתייכים הטרופי טראקים ואני מניח שגם הבאגי שלך.
לצער כולנו, בשנה האחרונה הרשות לא בדיוק תפקדה (רק לאחרונה מונה סוף סוף ראש), עמותת הראלי רייד עברה טלטלה והחלפה של כל בעלי התפקידים בבחירות, ונושא עדכון התקנונים (שבה בכלל מדרישה של הרשות) נזנח.
אני אומר באחריות - אין סיבה לא לשנות את הדרישה לחיפוי הכנפיים הקדמיות בקטגוריה OP, ששונה מT1 בעוד הרבה סעיפים, לא פחות משמעותיים. סוג של כנפיים לגלגלים האחוריים/מניעים שיענו על תקנון הבטיחות, כן נדרש.
יכול להיות שזה הזמן להעלות את הנושא על סדר היום ולדרוש את השינוי. אני זמין לדיונים בנושא ככל שידרשו.
בינגו !!!
פשוט יפה!
(לא הכנפיים, האוטו)
נו, ספר איך התפלץ מנגן...
עומד בציפיות?
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
בקבוצה של רוקסוליד בפייסבוק העלנו שרטון קצרצר
ארנון שושני
052-6991704
Www.rocksolid.co.il
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
עדיין ללא כיוון גאומטרית מתלים/גלגלים ממוחשבת ,על האספלט מנגן יפה יחסית למערכת ההנעה ,בלי הרבה מאמץ ,14 שניות ל 220 קמ"ש,20 קמ"ש פחות מניתוק הצתה,היגוי נשלט יחסית טוב,מאכלת צמיגים (ראה תמונה מס' 4 למעלה). אבל זה לא אומר כלום לייעוד התפלץ - והוא ניגון בשטח...מכמה גיחות שעשיתי ,הדבר הזה מגהץ באמפים ובורות כאילו לא היו שם,הרבה מעבר לציפיות ,גם בסיבובים הרכב יציב מאוד ונותן תחושה שהוא אתך וממושמע לפקודות ,יש עוד לעבור כיול בולמים/קפיצים ובלמים .
אחת הריצות לבדיקת ניתוק ההצתה :
(ברשותך talw, עשיתי כבוד לסרטון... סביון)
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jzLrOAC3mNM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
https://www.youtube.com/watch?v=2jTupo2Mpss