תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
יש לי רכב נהדר. לא חף מבעיות כמו כל אחד אחר. אבל כחבילה, למטרות ולשימוש שלי ... דבש.
אתה ללא ספק מנצל את הרכב באופן מיטבי, מאחל לך שתמשיך להינות ממנו עוד הרבה זמן :)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
עכשיו הבעיה הכי גדולה שלי זה גודל תא מטען.
ככה זה עם מקרר (שאינו מגירה), הוא תופס לא רק את הנפח שלו אלא גם לא מאפשר לך לשים שום דבר מעליו, אחרת הוא מאבד את השימושיות...
אם אני זוכר נכון, אתה לרוב מטייל בזוג. ניסית לראות אם המקרר נכנס לרוחב על הרצפה מאחורי הכסאות הקדמיים ?
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
כן ...
עוד לא מצאתי את ההוא שמוצא חן בעיני ...
אני רוצה משהו סטייל ספורטאז׳ ישן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bitfield
תעביר את הרזרבי לדלת. יש צורות שונות וכמה ערכות לעשות את זה.
זה מסרבל את הפתיחה של הבגאז', גורם לך לחשוב פעמיים לפני שאתה פותח ...
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
מגירה על מסילות לטובת המקרר פותרת את ה"בעיה" הזו.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב ש.
מגירה על מסילות לטובת המקרר פותרת את ה"בעיה" הזו.
ומה עם הדברים שמתחת לרצפה ?
יש שם תאי איכסון רבים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
זה מסרבל את הפתיחה של הבגאז', גורם לך לחשוב פעמיים לפני שאתה פותח ...
זה לא:
https://www.cartoq.com/wp-content/up...erranger-4.jpg
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
מה שתגידו [emoji4]
1. לא אמרתי שזה המקום הנכון בשביל דאסטר. וזה לא אני שנסעתי. ( כנראה גם לא אסע ) אבל איך יעלה שם סאניונג ? ברצינות.
2. אתם בחיים לא ראיתם סופה נותנת בגז עד שהמחשב הצתה מתחיל בקפיירים ? באמת ?
3. לא לכולם יש אפשרות לרכב ׳רק טיולים׳ או לחיים איטיים עם היילקס שצריך למלא סולר כל 370 ק׳מ כי יש לו מיכל בגודל של פחית קולה.
4. יש כאלו שזה מה שיש להם ועם זה הם ינצחו.
הבחור השתתף בקורס. זה מה שהקורס נתן. הוא נסע כי זה חלק מההכשרה. וכן. גם להגרר בקצה העליה כי נגמר לאוטו הסוס .. זה חלק מהחיים. קרה לכולנו ..אני לא חושב שהבחור יסע לשם על בסיס שבועי / חודשי / שנתי או אפילו סתם עוד פעם בחיים ... אבל אני גם לא חושב שהתחרעות של כמה עשרות מטרים פעם פה ופעם שם במהלך טיול זה כזה נורא.
אל תקחו את זה לאן שלא צריך ו... שניפגש בשבילים.
[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
1. לא חסר דוגמאות ויש גם סרטונים בווץ אפ ויוטיוב, יש לנו בקבוצה רקסטון, הוא עדיין לא הגיע לשם אבל היה במעלות דומים, עולה ב low גז קבוע לאט ובטוח, האלקטרוניקה עוזרת לו.
2. ראיתי וגם עשיתי, לא במקומות כאלו.
3. אין קשר, מאמין שאצל רובם הרכב הוא דו"ש, גם יומיומי וגם טיולים כמו אצלך, אמנם הוא לא "חדש", הוא מזדקן בן 15+ עם כל הקשיים ביומיום, וגם מהרשויות, אבל כשצריך להשתמש בו בטיול יש תמורה מצויינת.
4. כנ"ל, זה מה יש.
לא הבנתי כ"כ מה למדו בקורס הזה, אם זה לתת בגז במקומות כאלה או טכניקות נהיגה, אם אני הייתי מדריך לא הייתי מכניס אותו למצבים כאלה מראש, אז טוב שאני לא.
שוב, אין שום בעיה עם התחרעות אם זה מה שעושה טוב לבנאדם, אישית אני חושב ששם זה לא המקום, אולי אני טועה.
ולא לוקח לשום מקום, אתם הבעלים והחלטה שלכם לאן לטייל.
ניפגש בטח שניפגש.... מתישהו...
אפילו ניסינו במפגש ג׳יפולוג הקודם, הגענו לחניון שלך ליד הדיפנדר אבל יצאת לסיבוב או משהו...😉
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
ומה עם הדברים שמתחת לרצפה ?
יש שם תאי איכסון רבים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גם כשהמקרר נימצא שם כבר זה לא נגיש.
בדרך כלל מאפסנים שם ציוד שלא צריך ביום יום...
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
הסרטון מה״אמבטיה״, אבל סגנון העלייה אללה יוסתור.. שומעים את הפגוש נחבט בסלעים בחלק האחרון.
נהג נחוש, בחר נתיב יפה, אבל מסכן הרכב..
Slowly..
לוח המיגון הקדמי התחכך באבנים. ולפי הצליל אפשר להבין שהתחכך ולא נחבט. הסמנטיקה חשובה.
בסופו של דבר ועם כל הכבוד להילוך ראשון הקצר, אין לדאסטר הילוך כוח וגם עם כל המומנט של הדיזל, זה עדיין רק נפח של בקבוק קולה ומתחת לסל"ד מסוים, גם עם טורבו, אין למנוע בנפח ליטר וחצי מספיק בשר, אז צריך לבוא קצת יותר מהר ולשמר קצב תנועה מינימלי. לנו, עם נעילות והילוך כוח והמון מומנט גם בסל"ד תלת-ספרתי (...) וצמיגים יותר גדולים ויורת אגרסיביים, זה נראה קצת מהיר מדי.
אבל לדאסטר יש מתלים מופלאים שמגהצים את הטלטלות האלה. האוטו סובל הרבה פחות ממה שנדמה לך ואולי אתה צריך לבלות חצי יום מאחורי ההגה שלו, בשטח, כדי להבין. זה אוטו שעושה כמעט את אותם דברים, רק קצת אחרת. ולזכותו ייאמר - בצורה לא פחות מאשר מרשימה.
אגב סנגיונג.
בשישי האחרון העברנו הדרכת דאסטר. שבוע לפני זה רקסטון החדש. אותם מכשולים.
אני לא משווה. כי זה בכל זאת ג'יפון ב-119,000 שקל וההוא SUV גדול במחיר כפול. עם הילוך כוח ו-60% יותר סוסים וכמעט פי 2 קג"מים וגלגלים גדולים יותר ומה לא. אוטו די מרשים.
14 דאסטרים עברו את המכשול הזה יותר מהר ויותר בקלות מ-5 רקסטונים חדשים.
רקסטון חירבן קוביות על רצף מדרגות והצלבות שהדאסטר הלך עליהן בלי למצמץ.
אז שום דבר לא חד משמעי, ולא כל רכב מטפל באותו מכשול בצורה זהה. ויש או אין הילוך כוח זה לא משהו שצריך להטריד אף אחד - אלא מה יחס הזחילה של האוטו והאם הוא יספיק לרוב המתארים. בדרך כלל זה לא מספיק, כי קשה לדרוש מרכב ללא תחום נמוך שיציג הילוך ראשון שיהיה קצר כמו ראשון בתחום LOW. חשוב גם מה ייעוד האוטו - טנדר עבודה 4X4 ללא LOW כמו אמארוק זה בעייתי בעיני. ג'יפון כמו דאסטר עם ראשון קצר? ממש לא בעייתי.
לגבי הסגנון אגרסיבי - יש מקומות כמו הטיפוס מהאמבטיה שלפעמים לייצר קצת תנופה בטיפוס קצת יותר מהיר, זה דווקא טוב בעיני. כי זה שיפוע תלול עם המון דרדרת וזה לא המקום להיתקע בו באמצע כי יהיה לך קשה לזנק מהמקום. גם עם הילוך כוח ונעילות. אתה רק רוצה לסיים אותו בלגימה אחת. הנהג בדאסטר הזה הבין נכון את המעלה ואת מגבלות הרכב ונהג בהתאם. שאפו.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
דרור,
אם ל״בום״ שנשמע בסרטון אתה קורא ״צליל חיכוך״..
Slowly..
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bitfield
איפה ראית כזה ?
וכמה זה מציק לדלת עצמה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
וכבר דובר כאן לא פעם על הברגים בתת שילדה שמשתחררים ומצריכים חיזוק מפעם לפעם...
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב ש.
וכבר דובר כאן לא פעם על הברגים בתת שילדה שמשתחררים ומצריכים חיזוק מפעם לפעם...
למען האמת.
היה כשרק קניתי את האוטו. חוזק ומאז לא שמעתי מהם.
פעם אחת. לא מפעם לפעם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
דרור,
אם ל״בום״ שנשמע בסרטון אתה קורא ״צליל חיכוך״..
Slowly..
כן.
כי אני עם ג'יפונים בהדרכות בכל שבוע. יש בום ויש בום. ובדיוק בשביל זה המיגון נמצא שם. לא ליופי.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
למען האמת.
היה כשרק קניתי את האוטו. חוזק ומאז לא שמעתי מהם.
פעם אחת. לא מפעם לפעם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כנראה שזה מגיע רופף או לא מחוזק מספיק מהיצרן?
מידע חשוב לבעלי דאסטר.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב ש.
מגירה על מסילות לטובת המקרר פותרת את ה"בעיה" הזו.
בתנאי שיש גם כלוב מגן מעל וסביב המקרר... עליו כן ניתן להעמיס ציוד.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
איפה ראית כזה ?
וכמה זה מציק לדלת עצמה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Terranger.de
פעם הם מכרו דרך האתר, היום מבקשים ליצור קשר באימייל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
תודה ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
7 קבצים מצורפים
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
היית בקורס ?
Sent from my iPhone using Tapatalk