Printable View
מתי מתחיל להימכר מישהו יודע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
באמת המסך מולטימדיה נראה קטן יותר מהמסך המקורי.
מקווה שזה רק נראה ככה ולא יתקינו משהו מקומי מעפן.
גם אין שליטה מההגה בשני הצדדים כמו בדגם המוכרז אלא רק בצד אחד.
קובץ מצורף 120946
היה הרכב עם גגון למי שרשם.
נראה לי פתרון מעולה במקום לקדוח לרכב.
הגיעו שניים לתקינה, אחד ידני ואחד אוטומטי. עוד לא הרבה זמן עד הכרזה על תחילת השיווק.
רטרו אמור לעורר משהו אצל מי שהיה לו בצעירותו את המקור (סמוראי)
והיום יש לו אפשרות לקנות חדש, כרכב שני.
עלי זה עובד...
מי קונה רכב שטח בגלל איך שהוא נראה?? זויות ,מהלך מתלה,תצורת מתלה ,גובה מחיר ועוד ,זה מה שחשוב,לא? בלי לפגוע כמובן...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Crabbing
Sent from my SM-T810 using Tapatalk
הרבה קונים בגלל המראה ופחות בגלל השמישות. אחרת לא היו משקיעים בעיצוב... לא?
רק חבל שאין פתוח.
אני מוכן גם כרכב א
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מישהו קונה הארלי בגלל איך שהוא נוסע?
או רכב אספנות?
זה מוצר שלם, יכולת היא חלק מהעניין, עיצוב ומיצוב גם.
פה שמרו על היכולת ביחד עם האקסטרה וזו הגאונות, בניגוד לרכבי ״כאילו״.
אישית, שוקל להחליף את הפרייבט הקטן באחד כזה, כרכב שני.
חוץ מזה - בא לי עליו...
לא שאקנה כזה לעצמי, לא היה לי אף פעם ג׳ימני או סמוראי, אבל העיצוב לגמרי מדבר אלי. תוסיפו לזה 2 סרנים חיים ומינימום סרחים עודפים, אז אם לא קלקלו בדרך משהו מהותי זה נראה לי רכב שטח נהדר להתחיל איתו, ולמי שלא סובל מהגב או מחוסר מקום אז גם ללכת איתו רחוק.
לייק :)
לא קניתי הארלי כי אף פעם לא היה לי את הממון אבל כן רכבתי על אחד במשך שבוע בטיול בארה"ב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Crabbing
כקרוזר לטיולים ארוכים הוא די מדהים.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
מאד ייתכן, אבל הנקודה היא שיש לו הרבה מעבר לנוחות או כל תכונה ״רציונלית״ אחרת.
אתה לא פוגע באף אחד..ציטוט:
נכתב במקור על ידי בןבן
אבל לא חושב שיש מה להלין על נתונים...
מרווח גחון משופר מהדגם היוצא, העביר גם ככה.. מנוע 1.5 לעומת ה1.3...
זוויות גישה, נטישה ובטן .. מהטובות ברכבי השטח שיוצאים מהמפעל היום.
שני סרנים חיים ... טרנספר אמיתי.
תצורת מתלה? סליל קדימה ואחורה...
דווקא מבחינה טכנית... חוץ מרנגלר רוביקון לא רואה רכב שטח מוצלח יותר מהגימיני החדש...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אגב בהשוואה לרנגלר ללא שיפורים כמו שהוא יוצא מהמפעל ... איך לומר בלי לפגוע באף אחד.. זויות גישה נטישה ובטן של הגימיני טובות בהרבה...גם כן 4 נוסעים כמו הגימיני ...טוב,יש יותר מקום זה נכון.
מישהו יודע לומר מה צפוי להיות המחיר של הדבר המדהים הזה?
120,000 - 130000₪ אם לא יעופו על עצמם...
Sent from my iPhone using Tapatalk
אולי כפלטפורמה עם נתוני פתיחה לשיפורים, אבל ממש לא בר השוואה כמו שהוא מגיע מהמפעל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
מקווה, כי קראתי באיזו כתבה שבאוסטרליה מדברים על עליה של בערך 25% במחיר מהדור הקודם. זה יביא את מחיר הרכב בישראל למעל 150k, מקווה ממש שלא נגיע לשםציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiav9
אני מניח שבכל מדינה היבואן יכול לשחק די הרבה עם המחיר.
ולגבי פרסומים מוקדמים על מחיר הדגם החדש- שימו לב שפעמים רבות הם מתבררים כלא נכונים, ומדובר ב'הדלפה' שמטרתה לדחוף לקניית הדגם היוצא וגם לבדוק את נכונות השוק לשלם יותר.
אסף.
כנראה שהייתה השקה לעיתונאים בחו"ל, carwow הבריטי נהג בג'ימני על כבישי (ושבילי) גרמניה ופרסם סרטון מעולה
https://www.youtube.com/watch?v=oGnrZDuCUwQ
לא כל כך הצטיין במבחני ריסוק - https://www.ynet.co.il/articles/0,73....html#autoplay
וזה מפתיע (או מעניין) מישהו?
זה ג'ימני לעזאזל. מי שרוצה משפחתית קונה משפחתית.
קחו משהו מעניין שמצאתי באינטסגרם.
מישהו החליט לעשות גרסה פתוחה בעצמו.
כרגע זה רק מה שיש לא מצאתי המשך של התהליך אם אמצא אעדכן.
קובץ מצורף 121176קובץ מצורף 121177קובץ מצורף 121178