הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
PW
ברור שעדיף וכ"ו.. וכיוצ"ב...
אבל
בלנדרובר / ריינג'רובר כזה (וגם עוד כמה) שיש בהם שלושה דיפרנציאלים 'ממש', מבנה שאם גלגל אחד יהיה באוויר כשכולם במצב 'פתוח' - האוטו יעמוד (והגלגל יסתחרר), אין באמת בעיה ו/או נזק לרכבת הכוח אם גלגל אחד יהיה מעט קטן יותר בקוטר - בתנאי שלא 'נועלים מרכזי' ונוסעים לפנצ'רמאכאער במצב 'כביש'.
לגבי חיישנים ושאר מרעין בישין - קטונתי. כנראה שבאמת לא צריך אותם באוטו, סתם מפריע.
זה לא הרכבים הטפשים שאתה אוהב.
זה רכבת כוח ורכב מלאי חיישנים.
הדיפ המרכזי לא רלוונטי כי המהירויות בין הסרנים שוות, הפער הוא בדיפ הרחבי.
ושם יש חיישני מהירויות ובלימה בין הגלגלים.
ראה מה חנן ציין.
לא סתם גלגלי ספייר קטנים מוגבלי מהירות.
אם בשביל לצאת מהשטח, ניחא, עשינו את זה בעבר, אישית לא רואה בעיה.
אבל נראה לי להתעלל ברכב לחזור ככה על כביש מהיר הביתה.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
זה לא הרכבים הטפשים שאתה אוהב.
זה רכבת כוח ורכב מלאי חיישנים.
הדיפ המרכזי לא רלוונטי כי המהירויות בין הסרנים שוות, הפער הוא בדיפ הרחבי.
ושם יש חיישני מהירויות ובלימה בין הגלגלים.
ראה מה חנן ציין.
לא סתם גלגלי ספייר קטנים מוגבלי מהירות.
אם בשביל לצאת מהשטח, ניחא, עשינו את זה בעבר, אישית לא רואה בעיה.
אבל נראה לי להתעלל ברכב לחזור ככה על כביש מהיר הביתה.
חזרתי, החלפתי, הכול תקין
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
טוב, אז כרגע אין מה לספר שזה הכי כיף לספר. השוורצ'א מפתיעה ביכולת עבירות ושותה את הסולר בשקט בפינה בלי להתלונן. שלב הבא שחשבתי עליו זה מעיין גגון על הדלת האחורית, כמו של אריה גגונים שיש למוניות על תא המטען, ממש חסר לי מקום לזבל וכמה קרשים. ככל הנראה אצטרך גם בוכנות הרמה חזקות יותר וביטול הווישר האחורי אצטרך לאלתר משו. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b6e7678369.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ff14062e4.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
gradar
ממש חסר לי מקום לזבל וכמה קרשים.
יש רעיונות בשרשור מתקני זבל.
ע״ב מחזור מתקני אופניים לרכב +בלת בניין קטנה או תפירת שק.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
מתקון גלגל ספייר מאחור היה הורג לך כאן איזה שלוש ציפורים.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
יש רעיונות בשרשור מתקני זבל.
ע״ב מחזור מתקני אופניים לרכב +בלת בניין קטנה או תפירת שק.
הבעיה היא לסחוב את הזבל במהלך טיול ולא בתוך החללית...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
מתקון גלגל ספייר מאחור היה הורג לך כאן איזה שלוש ציפורים.
לפחות שלושה... אבל בעייתי ליישום בגלל מבנה התחת והפגוש בשילוב הדלת, מעבר ליופי שהוא כבר סובייקטיבי
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
2 קבצים מצורפים
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
בעייתי אך אפשרי.
לא פוגע בדלתות ולא צריך לבטל את הווישר האחורי.
ועם כל התעוזה והמעוף בבחירת הרכב והזיווד... הרי זה מתבקש (:קובץ מצורף 140679קובץ מצורף 140680
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
אבל מחייב בניה מלאה כולל טמבון אחורי, כרגע רחוק ממני....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
סולי
בעייתי אך אפשרי.
לא פוגע בדלתות ולא צריך לבטל את הווישר האחורי.
ועם כל התעוזה והמעוף בבחירת הרכב והזיווד... הרי זה מתבקש (:
קובץ מצורף 140679קובץ מצורף 140680
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
וגם מאיתנו.. (:
באסה, קיוויתי לראות פרויקט ייחודי.
בכל אופן... להרים את הדלת מעלה עם שק זבל ושק עצים.. .נראה לי כמו משימה לא פשוטה בשביל דלת אריסטרוקטית.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
gradar
הבעיה היא לסחוב את הזבל במהלך טיול ולא בתוך החללית...
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
הבאלה תלויה על מתקן האופניים החיצוני.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
אין בשוק מתקן גלגל נשלף שמתחבר לוו גרירה פרופיל 50 מ''מ?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
גיא,
זה יסתיים במתקן גלגל חיצוני מהסוג שסולי העלה, קטן עליך ליישם זאת…
Asaf-a
אסף.א
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
טוב, לפני שיתחילו הבדיחות, הנה אני שואל "מי פנוי באלנבי...."
פתרון זמני שיהפוך לקבוע לנשיאת מעט עץ לשטח וזבל בחזרה הביתה.
מנשא תא מטען כמו של מונית, עשוי נירוסטה. פירקתי את הווישר האחורי, גם ככה לא רואים כלום כשעמוס, 2 רצועות תופסות אותו שלא ירד. ועכשיו לקושיה. הבוכנה המקורית 580n סגירה, איפה אני משיג כזו בהתאמה אישית, משער שסביב 700n בגלל תוס' המשקל.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d00b7f5aae.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ad2787c59d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c705c4b71.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ce58dfb2c.jpg
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
שים מוט עץ כשאתה פותח. פחות מודרני, יותר פשוט
זה כאילו לראות את הגרסה המודרנית של הדיסקו של רכס
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
רדקו. יבואנים של סטבילוס.
אסף.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
זה לא חלון מודבק?
יש מצב שהמסגרת תתעוות והאטימה תפגע.
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
זה לא מסכן את שלמות החלון האחורי? גגון מוניות יושב על הפח ולא לא קופץ בשטח עם מטען קרשים
Asaf-a
אסף.א
תגובה: הפיכת ריינג' רובר לרכב אוברלנד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Asaf-a
זה לא מסכן את שלמות החלון האחורי? גגון מוניות יושב על הפח ולא לא קופץ בשטח עם מטען קרשים
Asaf-a
אסף.א
לא הרבה עץ..... מגביל למקס' 10 ק'ג. החלון יושב על מסגרת מסיבית.
Sent from my VOG-L29 using Tapatalk