ממה שאני מכיר מאלי טמבור. ויכול להפנות לאנשים שנכוו ויעידו.
שני דברים לקויים אצלו.
תודעת שירות.
מילה.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Printable View
ממה שאני מכיר מאלי טמבור. ויכול להפנות לאנשים שנכוו ויעידו.
שני דברים לקויים אצלו.
תודעת שירות.
מילה.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
אם הייתי קורא מהצד את ההודעות של עצמי, בחיי שהייתי חושד שיש אינטרס סמוי. אבל באמת שלא.
קפצה לי הודעה באיזו קבוצה של התארגנות קבוצת רכישה של ה300 ליטר-דקה ב530 ש"ח.
לא מכיר, לא יודע, אז אין מה לבוא אלי בשאלות או בטענות. זאת ההודעה:
קובץ מצורף 137373
כמובן שלא הייתי מעביר שקל לאף קבוצת פייבוקס לפני שהייתי יורד לשורש העניין.
מחיר מצויין. במקרה הזה, פותח הפוסט הוא מישהו משלנו אז בכלל.
בהצלחה
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
= סוף סוף! תודה!
לפי בוזי ההזדמנות נסגרה כבר
כן איזה בעסה!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
שנה אני מחפש מציאה של קומפרסור ועד שיש גם זה נפל ממני.
בקיצר הזמנתי כבר t max !
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
למה לא תארגן קבוצה נוספת מכאן?
סופר גיפ חדרה מוכרים את הקומפרסור האדום הכפול...כמו בקבוצת רכישה למעלה ב500 שח כולל מעמ ושנה אחריות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
בלי קבוצה ובלי כאבי ראש.
הזמנתי!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
למישו יש ניסיון איתו?
עם הקומפרסור?
לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
שווה לך אולי לפתוח שרשור ולהתייעץ עם אנשים איזה קומפרסור לקנות לפני שתבצע את הרכישה.
●כותב הפוסט●
בשעה טובה קניתי את הקומפרסור האדום 300L
2 בוכנות!
עכשיו רציתי לדעת קצת הוראות בטיחות, התחברות למצבר, עבודה, וכו
אתה הולך לנפח מדי פעם צמיג בודד של פרייבט.... לא משחק עם מרעום גרעיני.
מחברים למצבר הרכב, הרכב מונע, מחברים לונטיל ומפעילים המדחס.
אם תצטרך לנפח ברצף מעל 4 צמיגים גולים, כדאי כנראה לתת לו לנוח קצת אם הוא מתחמם.
מכיוון שרכשת מוצר שהוא מאוד מורכב, יקר, ייחודי ותכלס גם לא חוקי ברוב העולם, עליך להקפיד הקפדה יתרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
מבחינת הוראות בטיחות - נסה להפעיל את הקומפרסור רק במבנה מבוטן, או מתחת לאדמה. לעולם אל תפעיל את הקומפרסור בסמוך למרבצי נפט או גאז טבעי. בנוסף, אף פעם אל תיתן לחרטום הקומפרסור לפנות מזרחה או מערבה - כדור הארץ מסתובב בכיוון אחד בלבד וכל הפרעה לכיוון הסיבוב תגרום שטפונות ורעידות אדמה. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
מבחינת התחברות למצבר, לעולם אל תשתמש בקרוקודילים המקוריים אשר מסופקים על ידי היצרן, תשיג קרוקודילים אמיתיים. מחמת גדר. כמו כן- 2 סטים של כפפות ריתוך תמיד. לא לחבר את הקומפרסור אף פעם כשהוא פועל, כי יגמר האוויר בעולם וסתם ניחנק כולנו. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
עבודה- לא לשים את הקומפרסור אף פעם על אדמה, מים או אוויר, הוא חזק מדי. הרעידות עלולות להגיע לליבת כדור הארץ. והחיים המוכרים לנו יסתיימו.
לסירוגין - אתה יכול לקרוא את ההוראות, זה כולה קומפרסור.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
חחחחחחחחחחחחחחחחחחח קיבלתי.
הולך לקנות חליפת הגנה בליסטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
השאלות שלך במקום. עדיף מכאלו שחושבים שהם יודעים ועושים נזק.
פתח תמיד את הכבל חשמל עד הסוף ושלא יהיה מגולגל בזמן עבודה.
על מנת למנוע ניצוצות כבה את המדחס לפני החיבור למצבר.
חבר תחילה את התנין האדום ולאחר מכן את השחור.
המדחס הזה צרכן זרם גדול. יותר משני גלגלים תעשה כמה דקות הפסקה לתת לאלטרנטור לטעון את המצבר.
מן הסתם לא ציינתי, מנוע הרכב שמחובר לקומפרסור מותנע בזמן הניפוח.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
השכלתי. תשובה לעניין !
עוד משו,
1 .בגלל שהוא נותן זרם 90a אוכל לחבר לכל רכב?
2. ראיתי פעם שחיברו קומפרסור לבוסטר (נוקו) והןא ממש עבד.. מכיר את הרעיון?
גרמתם לי לקרוא את החוברת הקטנה של המדחס והיה כתוב שם משהו שלא הייתי מודע אליו - עדיף לחבר את הצינור לוונטיל כשהמדחס פועל כדי לא לגרום לעומס חזק בהפעלה (אני נהגתי להפעיל אחרי החיבור).
אני עשיתי, אמנם עם קומפרסור אחר אבל לפי מה שאתה מתאר. עבד לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איתמר.ג.
כמה זה מחזיק ברצף? לא יודע לומר
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אני מטיל ספק בנתון של 90 אמפר לפי עובי החוטים.