Printable View
אם יש איך לחלץ (רכב נוסף, כננת) אז לדעתי החילוץ המתבקש עם נגרר הוא קדימה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
וזה עובד גם במעלה.
הבעיה יותר קשה כשאתה לבד וללא כננת
יש פתרונות גם לזה.. אבל הם אתגריים למדי עבור הנוסע הסטנדרטי.
מצד שני מי שמטפס מעלות כרכב בודד עם נגרר בלי כננת.. סטנדרטי הוא לא
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
עבירות זה גם מעבר נחל בזוית ירידה/עליה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
קטע חולי מסחיפת רוח על שביל נוח.
זה גם לעשות פרסה במקום צפוף כי לפעמים צריך לחזור..
אני מטייל עם חברים עם נגררי שטח מדוגמים וייעודים.
הקצב מעט יותר איטי, לא משהו משמעותי אבל קיים.
יותר שיקול דעת בבחירת השביל והנתיב.
לא הבנתי איך אתה מעמיס ב-5דק את הנגרר במשהו שייקח יותר זמן ברכב.
פשוט מאד, הוא עמוס תמיד. נשאר רק למלא מים ולרתום לרכבציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אני לא נתקל בשיפועי צד שאני אשקול אם לעבור בגלל הנגרר. מבחינתי אם השיפוע מתאים לרכב, הנגרר עובר. בכל השאר אתה צודק, הקצב איטי יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אבל, כל עוד אני במישור פחות או יותר, תמיד אני יכול לנתק את הנגרר, לסובב אותו ידנית (אצלי זה מאד קל כי יש לי מגירה ענקית בנגרר שעל ידי שליפה חלקית שלה אחורה, אני מוצא את נקודת איזון המשקל המושלם ואני מסובב את הנגרר יחסית בקלילות בעצמי) ואז לסובב את הרכב ולהתחבר שוב לנגרר. אפשר לראות את המגירה בתמונה שצירפתי. יש שבילים צרים שגם זה בלתי אפשרי, אז גם לנסוע רוורס איזה מאה מאתיים מטר זה לא סיפור גדול.
אבל כמובן עדיף להימנע מסיטואציות כאלה מראש עד כמה שניתן.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
קובץ מצורף 141876
במה זה שונה מרכב מדוגם באופן קבוע?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
(לא שונה..)
גם אתה מעמיס מחדש על הנגרר ביגוד, אוכל וציוד אישי כל פעם.
שונה עבור מי שבשבילו הרכב הוא יומיומי ולא רכב יעודי לטיולים..
זה הרי אחד היתרונות הגדולים בנגרר.
לגבי אוכל וביגוד - הם מועמסים ברכב, אצלי. וזה כמובן בקטנה, הרבה פעמים אני בכלל קונה את האוכל בדרך.
מעבר לזה יש לי עוד איזה 400 קילו בנגרר שאם הייתי צריך להעמיס ולפרוק כל פעם.. וזה בלי להזכיר שגם אין סיכוי שחצי מהם היו נכנסים באוטו כולל הגגון הכי גדול (מניסיון, גם את זה ניסיתי..).
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
חשבתם שג'ימני קטן מדי?
תחשבו שוב:
קובץ מצורף 142090
נמכר בעליאקספרס
יש כאן לפחות חבר פורום אחד שמטייל עם ריינגר מסעות ארוכים.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אני עברתי מהפנטהאוז חזרה לצמוד קרקע ולא רואה את עצמי חוזר לפנטהאוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivviz
לאחר שנים שצברתי ציוד , וזיוודתי את הרכב מכל כיוון אפשרי אני חזרתי חזרה לפשטות.
רוקנתי את כל הרכב מלבד המקרר, זה מבחינתי חובה.
ואני אוהב את זה .
הרכב קל יותר , צריכת הדלק השתפרה , הרבה יותר ורסטילי לכל טיול לוקח את מה שצריך.