אשתדלציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
Printable View
אשתדלציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
סיבוב לכלוך ג'אנטים https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...698196a034.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
זוכרים את דלתות השרת? אחת מהן הפכה לגריל ברכב בףהקודם.
השנייה.... אולי תהיה שולחן דלת אחורית https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9d9ae8be2f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f399593921.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
טוב, האוטו קשה,מרגישים כל בור. וכל אבן, לא כיף.נחיתה מבאמפ עובד יפה מאחור.
אפרק בולמים קדמיים לבדיקה ידנית, בשבוע הבא...
ושללא תגידו שאני רק מקטר, העברת הילוך שחרור קלאץ וגז.... איזה כיף. זה זז! וזה מחזיר אותי 20 שנה אחורה להיזכר מה זה קלאץ. ולזכור ללחוץ לפני עצירה! חחחח
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
חסר הילוך 6
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מזכיר את תגובה #21 שלי למעלה, לפחות חלק מההרגשה שלך היא תחת סעיף 'ככה זה'.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
מצד שני האוטו ממש ישן ועשית המון עבודה על בושינגים, אז לבדוק צריך. אולי תחפש נהיגה השוואתית על אקזמפלר מתוחזק אחר?
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
רק מוודא שבהחלפת בושינגים הידקת את כל המתלים הידוק סופי רק לאחר שהאוטו על הגלגלים ולא באוויר.
אסף.
מיכה תודה זה אכן ההבדל בתחושה בין 1 ל2.
אסף.... הוא לא ירד מהגלגלים במשך ההחלפה,הגק שימש רק להרים שלדה טיפה כדי להוציא את הבורג המרכזי בוואטס כי הוא נתקע במיכל דלק.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
ב2 הבדל תהומי בנוחות בשטח בניתוק מוט מייצב. גם במהלכי המתלה.
עם קדמי מחובר אתה מרגיש כאילו אתה נוסע בסובארו (מבחינת מהלך, לא מבחינת נוחות). ניתוק שלו עושה פלאים.
לגבי רכב קשה, גם אותי הפתיע. אני האשמתי את בולמי הפוקס שהגיע איתם.
כשהחלפתי קפיצים גם ריככתי מעט את הבולמים (שיפוץ ושיסתום). הבעייתיות תמיד היתה בקצבים האיטיים, ועם משפחה פחות מתאים לטוס בשטח כדי שהמתלה יעבוד כמו שצריך.
המנוחה והנחלה הגיעו רק כשעברתי לצמיגי mt 235/85/16 שמאפשרים הורדת אוויר ראויה בשטח. הצמיג מטפל בקפיצות הקטנות, והמתלה בגדולות. עם bf הצמיג מתחיל להרגיש נורמלי רק מתחת ל20 psi.
אני לא עם bf כרגע,
עם דאנלופ גרנדטראק ats
אני לא אקנה כרגע אחרים כי הם חדשים.
. מקבל את ההמלצה לפרק מוט מייצב קדמי, או להתארגן על קיט פירוק מהיר.
סובארו, נכון!
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
אני דווקא מרגיש שהדיסקו 2 נוסע נהדר, ממש לצד הרך ואם הוא קשה אז משהו אצלך במתלים לדעתי לא אידיאלי.
איזה בולמים יש לך?
בולמים efs, בטח זקנים
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
זה כי אתה לא משווה לדיסקו 1 עם קפיצים בני 30.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
או דיפנדר עמוס בארבע וחצי טון.
הכל יחסי...
בהשוואה לסמוראי עלים.... או לג'ימני.... כן... הכל יחסי.
אסף.
מחשבות על ארגון הדלת האחורית הביא אותי לרעיון לכסות אותה בלוח עץ (כולל החלון)
ובנות ארגז קטן בולט לכיוון הבגאג, עומק לפי הגז נע שיש לי כרגע, שבו יהיה הכירה וקצת כלי אוכל נדרשים, מיכל גז ספייר וכו
הארגזון יכוסה בדלת שהיא גם משטח העבודה.
מעל אזור הבישול למתקן מטף כיבוי, ותאורה נטענת /סוללות.
משהו כזה (תמונה מפינטרטסט)
בינתיים זה רק דראפט לגלגל בראש.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9d1005b80.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
אתה לא "משתמש בחלון האחורי לנסיעה?
והמטף דווקא במשקוף השני.
אם אתה מתכונן להצית את האוטו, בטח תעשה את זה בצד של המטבח.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
בד"כ הבגאז עמוס ואין חלון, או מלא באבק. התרגלתי לא להשתמש בו
מטף בנקודה זמינה כמובן, ברכב הקודם הוא היה במגירה.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מטף צריך להיות בחוץ
איך בחוץ?!
אני התקנתי מול המושב נהג זה הכי נגיש ונוח לי.. כמו בספורט מוטורי.
ואחד קטן נוסף לגיבוי במגןשמש.
אגב שוקל לשדרג לשניים כאלו:
https://www.ems1.co.il/product/%D7%9...58PZ3bUgjGh5an
נראה מחיר אטרקטיבי לעומת מה שזכרתי לפני כמה שניםקובץ מצורף 149149קובץ מצורף 149150
Sent from my SM-S721B using Tapatalk
אני ממש בעד,ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
כששגיא אביא את הדיסקו שלו טענתי שניתן וכדאי לנצל את הדלת כראוי,
מעבר לשולחן מתארך יש מקום למדף תבלינים או אם מכסים את השמשה להצקין איזה מתלה לגליל נייר ועוד כהנה שצריך ןתמיד נוח שהפ בהישג יד. במיוחד כשמבשלים.
נראה שיש מוצרי מדף בגרושים באיביי...קובץ מצורף 149151קובץ מצורף 149152קובץ מצורף 149153
Sent from my SM-S721B using Tapatalk