שיפוץ CJ-8

התקדמות...

- כל החלקים הקטנים (מנגנון רגליות, מנגנון הגה, ידיות ועוד....) נוקו עד המתכת, נצבעו ביסוד ובצבע שחור.
- הדשבורד הושלם (טרום חשמל ואביזרים)
- צמת חשמל עברה ניקיון וסידור.

תמונות:

http://i966.photobucket.com/albums/a...ps09b55050.jpg


http://i966.photobucket.com/albums/a...psf09770ea.jpg


http://i966.photobucket.com/albums/a...ps344f4b72.jpg

יהודה, תענוג לעניים !!!
אתה צדיק בבחינת "כל המציל CJ (נפש) אחד כאילו הציל עולם ומלואו !! "

שאלה, לא היה עדיף לך להתקין ראשית את מערכת החימום, הצנרת הרלוונטית, החשמל לפני חיבור הדש בורד ?
או שזה רק לצורך הצילום :) ?

תודה!
באופן עקרוני אתה צודק, אבל:
1. את ההגה פירקתי בשלמותו ולכן הייתי צריך דשבורד מותקן, העדפתי הגה מותקן לפני החשמל (נקווה שלא טעיתי).
2. יחידת החימום שלי קטנה מאוד ולכן אין כמעט צנרת (חסכון של 80% במקום לעומת המקורית).
3. אני עובד במהלך השבוע בתנאי חשיכה - לכן הסדר ההגיוני קצת מתבלבל. חשמל אני מתכוון להתקין רק באור יום.
4. המחסן שלי מתקשה להכיל את החצי השני של הרכב (כל החזית, דשבורד וחלון) ולאחר שהמכסה מנוע קיבל שריטה עמוקה החלטתי להתחיל להרכיב.

לטעמי הסדר ההגיוני.
1. הגה מותקן ופירוק טבור ההגה.
2. מערכת חימום
3. חשמל
4. דשבורד

מבין אותך ידידי.
עם זאת ממליץ לך להתקין שעונים וחשמל ראשונים ורק אח"כ את מערכת החימום.
כמובן שאת כל צמות החשמל הייתי מנסה לעשות עם אזיקונים, מדוייק וכמה שיותר צמוד לדש בורד.

רק אם כבר עשית עבודה כל כך יסודית, פרק את הדש בורד ותצבע את ראשי הברגים בשחור :)
כרגע בצבע כסף הורס את כל ה LOOK . אגב, אני תמיד אומר שזה ההבדל בין עבודה טובה לעבודה מצויינת אצל בעלי מקצוע. הפינישים !!!
אתה ללא ספק מרוויח כאן את התואר מקצוען בזכות ולא בחסד :)

נושא החשמל - הוא כרגע פשרה מאילוצי תקציב וסדר עדיפויות, בעוד שנה אני מתכנן להחליף הכל בצמה חדשה של EZ WIRE.
זה לא שאני מחפף חלילה, אבל זו לא הצמה שתיתן לי שקט להרבה שנים - סוג של פשרה ואילוצי תקציב.
לגבי הלוק: הברגים יקבלו את הגוון המתאים... (כרגע הם אפילו לא מוברגים עד הסוף).
יתרה מכך, שתבין כמה הסריטה עמוקה: את הבודי צבעתי פעם נוספת לאחר שלא הייתי מרוצה מהגימור של הצביעה הראשונה. מלא חששות יצאתי לסיבוב השני והתוצאה לא נופלת מצביעה ע"י מקצוענים.

תודה על הפידבק!
לסיכום:
סידור צמת החשמל וחיבור של מפסקים, שעונים, מנגנוני אורות, סוויטץ ולבסוף חימום?

מדהים יהודה, מעורר השראה ממש...
תמשיך בעבודה הטובה!

הי ח'ברה!

לאחר הפסקה ממושכת עבור צו 8 וחופשה בתאילנד (איזה מזל היה לי!) חזרתי לעבוד על הרכב.
בשבת האחרונה התקנתי את הרדיאטור (שעבר איבחון ונמצא במצב כחדש), התקנת יונית חום על הבלוק, פלאנג' סופה עם יונית חום, התקנת כונס אויר חדש, שטיפת המערכת, התקנת רדיאטור וגריל. כמו כן הותקנה כנף אחת לצורך לקיחת מידות עבור תושבת מצבר והותקן המכסה מנוע.

כמו כן חיבור צמת החשמל (חלק קטן מהחשמל), חיבור צינורות מילוי דלק.
תיבת הגה נשלחה לשיפוץ אצל ארמון ותותקן עוד השבוע.
המטרה: בשבת הקרובה להניע את הרכב לאחר בדיוק שנה של מנוחה.

מה נשאר:

- טמבון קדמי ואחורי
- דלתות חצי
- חיבור חשמל (אורות, וינקרים ודשבורד)
- שמשה לחלון
- התקנת תיבת הגה
- התקנת צינורות בלם מפלדה שזורה
- התקנת כנף שמאל
- התקנת מושבים וחגורות בטיחות

וקדימה לטסט!

שלכם
יהודה


http://i966.photobucket.com/albums/a...ps45e96572.jpg

כל הכבוד יהודה תענוג לעניים. זה הסוכרייה שלי. http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...9704bf6b00.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

מדהימה! שילוב יפה מאוד של לבן וניקל!
ביג לייק! תתחדש!

מי האומן?
יש מצב לתמונות קרובות של הדלתות חצי?

מוסך שאול זאבי גדרה. כן אני אצלם לך.


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...8d22d068eb.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14...a9caa68921.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

האם זו דלת פח של בודי ישראלי?
יש לך תמונות של החלק הפנימי של הדלת?

תודה!
יהודה

אין לי כרגע בהמשך


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14...68e27bf3a8.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

תענוג לראות.
אתם מחזירים לג'יפים הנפלאים האלה את כבודם.

יאללה השקה.

רק להודיע מראש יש לי עבודה בעייתית חחח


Sent from my iPhone using Tapatalk

אחלה גבר! תודה רבה!
דרור - אני מקווה שהשקה תהיה עד סוף החודש \ אמצע חודש הבא.

עדכונים:

ראשית - טיול בחופשת סוכות הינו תאריך ההשקה: אשמח להצטרף לטיול של 3-4 ימים לדרום. כרגע אנחנו שני רכבים (סופה וסיקס).

2. תיבת ההגה שופצה אצל ארמון בתל אביב, בזמן ההרכבה הבחנתי בסדק בתושבת ולכן הזמנתי תושבת מחוזקת מחו"ל.
3. צמת החשמל שלי הולכת לפח, כמות הקומבינות שם גדולה מדי ולא עומדת בסטנדרטים שהצבתי לרכב. כרגע אני מרכיב חשמל על מנת להניע ולעבור טסט. הזמנתי צמה חדשה מחו"ל, צמה שדורשת מעט שינויים לשימוש שלי - http://www.americanautowire.com/shop/power-plus-13-wiring-kit הצמה תוצרת ארה"ב ומגיעה עם הרבה מחברים כולל מחברים לחיבור להגה (סוויטץ, אורות, מגבים ומאותתים), מגיעה עם מפסק אורות חדש ועוד... ישנן צמות זולות יותר אבל תוצרת סין.
4. תושבת לשני מצברים לקראת סיום.
5. הורכבה שמשה חדשה, גומי חדש לשמשה וגומי חדש בין המסגרת לבודי. לאחר צביעת הצירים המסגרת תורכב לרכב. בעצתו של יואב הלכתי על שמשה כהה (גוון אפור), נראה פגז! (נראה מה יגיד על זה הבוחן)
6. רכשתי בד לתפירת הסגירה (דלתות ודפנות הרכב), הבד תוצרת Haartz גרמניה, ספקית הבדים לרוב רכבי היוקרה וקרייזלר.
http://www.b-dco.com/ecom/shop/category.aspx?catid=215, בחרתי בדגם Sailcloth בצבע שחור. הבד הזה חזק מאוד ועמיד מאוד ל UV. סוהל יבצע את העבודה כאשר הבד יגיע (בעוד כחודשיים).

אני עובד בכל לילה על הרכב ואני מקווה להתקדם באופן משמעותי במהלך ראש השנה.

ד"ש
יהודה

התושבת לזוג מצברים מוכנה (טרום צבע). התושבת מחוברת לברגים המקוריים של הבודי ואיננה נשענת על הכנף.
סה"כ 4 ברגים.

http://i966.photobucket.com/albums/a...ps517323fe.jpg

[IMG]http://i966.photobucket.com/albums/a...psc2a4fe29.jpg[/IMG]


http://i966.photobucket.com/albums/a...ps3167178d.jpg

אני רואה שבנית תושבת מדוייקת לגודל המצבר הנתון שלך.
מדוע לא שקלת תבנית מודולארית ? לא כל מצבר זהה במדויק בגודל ואם תרצה בעתיד לעבור למצברים קצת יותר גדולים
או לחילופין ליצרן עם גודל לא סטנדרטי אתה יכול להיות בבעיה.
ההמלצה שלי בשלב זה תדאג שלפחות מנגנון קיבוע \ הידוק המצבר יוכל להיות מודולארי.

שניר