אני מבין שזו הדרך שלך לשאול "מוכר????"...;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
קח מספר לתור, אחרי יוסי ואחרי דרור שהיה מת (כמובן שיכחיש בתוקף) להחליף את שפרה ביעלי...
Printable View
אני מבין שזו הדרך שלך לשאול "מוכר????"...;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
קח מספר לתור, אחרי יוסי ואחרי דרור שהיה מת (כמובן שיכחיש בתוקף) להחליף את שפרה ביעלי...
ממש לא... פשוט נסיון העבר מלמד ש... :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ברור. אני מעולם לא התיימרתי להחזיק ג'יפ כלשהו לנצח.
יש מעט מאד אנשים עם יומרות כאלו שאפשר להתייחס אליהם ברצינות.
אכן מכחיש בתוקף.
CJ קצרים הם סקסיים. תאווה לעיניים.
אבל לא פרקטיים מבחינתי.
חוץ מזה שפרה משתדלת יותר.
אבל מכוערת וארוכה.
יוס
ארוכה זה כל העניין.
ליופי של הקצרות מתרגלים מהר.
לאין-מקום לציוד לעולם לא מתרגלים.
זה גם אח תהסיבות למה ה-CJ5 נמכר בזמנו לטובת CJ8L. כי נשבר לי לקשור שק"שים על קשת ההתהפכות.
ג'יפ אמיתי צריך להיות מוכן בכל רגע נתון לירידה של כמה ימים למדבר. לכן הוא סוחב עליו ציוד. לפעמים הרבה ציוד.
בסיס גלגלים ארוך הרבה יותר נוח ופרקטי ובמפתיע - בהרבה מקרים גם יותר עביר. לכן לג'יפים קצרים אני כנראה כבר לא חוזר. למעט אם יהיה מדובר בג'יפ שני שיהיה צעצוע נטו. כמו יעלי.
ועוד משהו: אני מת על הג'יפים הקלאסיים. אבל ג'יפים צריכים לנסוע. בשטח. לא לעמוד במוזיאון. בטח לא לפחד מבוץ, משיחים, מאבן, מדיונה, מואדי.
ג'יפ אמיתי עובד קשה. מתלכלך. מקבל פה ושם קטנות מסלעים, מגזעים. לפעמים הוא נשבר. מתקנים. מרתכים. מבריגים.
ג'יפ קלאסי ששומרים בצמר-גפן שלא יישרט חו"ח - זה אספנות. לא ג'יפאות.
בקיצור - יעלי כוסית, במקום נמרוד גם אני הייתי מתפתה. מודה. אבל כג'יפ - שפרה לוקחת. בגדול.
או במילים אחרות, עם שפרה מגדלים ילדים והולכים לקניות.
עם יעלי מפתחים רומן..
אני חושב שלקחנו את המטפורה של יעלי ושיפרה קצת רחוק מדי.
ובכל מקרה יעלי היא לא בחורה של פלרטים, היא יפה סקסית ומאוד מכובדת.
תתחיל לעשות עליה עוונטות, ומר חסון יגיע אליך עם חליפת האיומים !
יותר נכון - על שיפרה מעמיסים ילדים ונוסעים לטייל.
אבל מי שיתחתן איתה יקבל את כל הכסף שמר חסון שם בתוך המזרון.
ישלם***
בכל זאת, ג'יפ
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
עם כל הכבוד ג'יפ לא אמור לשמש מחסן.
היה לי פעם שכן שכדי לא לשלם ארנונה החנה טרנזיט ששמשה כמחסן נייד.
חלק מהעניין לדעתי להתאים את הציוד לאופי הטיול ולאופי הנוכחים בו.
הגדולה של ג'יפ נעוצה ביכולת שלו להתאים את עצמו לגחמות של הבעלים.
באשר ליעלי אני מציע לך להמתין עד תום השיפוץ ואז אתה תתחרט על דברי הבלע שלך.
נקודה נוספת ששווה מחשבה אם בכלל ניתן להשוות בין יעלי שהיא בכלל אמריקאית שעלתה ארצה לבין שפרה שנולדה בנצרת???
לבד טייל איתנו מס שנים עם cj7 משופץ לרמת הבורג בפדנטיות חולנית.
איך שלא תסובב, זה רכב קטנטן.
זה הגיע למצב שהוא ניסר את הקרשים למידות ספציפיות כדי שיוכל להביא קרשים למדורה.
כל דבר היה על המילימטר, וזה לא מנע בסוף ערימה על הספסל האחורי בכל טיול מעבר ללילה.
בדיוק בשביל זה יש מושב אחורי שמתקפל או נשלף ו/או וו גרירה נשלף.
אין מקום להשוואה בין תוצרת טולדו אוהיו לנצרת עילית.
כמות הסקרמבלרים שיוצרה אפסית וזה לא כי הם לא מטיילים.
יש שם הרבה יותר מקום ולאן לטייל ועובדה זו מדברת בעד עצמה.
ליצירתיות בתחום הזיווד אין גבולות, קצר או ארוך.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yosim
מי שישמע על האיכות הנודעה.
ממש האטלייה של פרארי במארנלו.
השמועה מספרת על מהנדסים מב.מ.וו, מרצדס, פורשה, אאודי ולקסוס שמגיעים להשתלמויות בטולדו, אוהיו.
ג'יפים קונים ואוהבים לא בזכות האיכות אלא למרות האיכות.....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נכון.
לטעמי, לעשות דברים כאלה לג'יפ קלאסי ונדיר - זו השחתה לשמה. מחזיר אותנו להתחלת השרשור...
אני לא מתכוון על להפציץ בירץ ימי, למרות חיבתי אליו, אלא יותר לכיוון קיטבגים למיניהם ואיזו סלסלה מקסימום על הגלגל האחורי.
המותג הזה נחשב למותג על בתחום מזה שבעים שנה ולא בזכות האיכות של נצרת.....
קח את כל מה שנצרת ייצרו ותשווה לתוצרת של המקור ולצערי הרב אין מה להשוות וזה שבנצרת עשו מאמץ לייצר ״באיכות צבאית״.
כל כך חבל שזה מה שיצא להם.
יוס
מצחיקול אתה.
הסיפורים על האיכות של טולדו ונצרת נכונים כשהג'יפים חדשים.
לא כשהם בני 25-30-40......
מה שעבר על יעלי בחדרה ובראשל"צ אנחנו לא יודעים. ואולי גם לא רוצים לדעת.
אפילו אחרי שנמרוד יסיים לבנות את יעלי ולהעמיד אותה על גלגליה לתפארת, היא תהיה במקרה הטוב "תוצרת כפר-יהושע, עמק יזרעאל" שזה בסדר לכשעצמו. אבל מטולדו ואוהיו כבר לא נשאר הרבה.
תנוח דעתך, גם שיפרה כבר פורקה ונבנתה מחדש לפחות פעם אחת ובטוח תפורק ותיבנה שוב מתישהו במשמרת שלי.
מכוערת נשארה כפי שנולדה. אבל איך משתדלת, איך....
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
נסעתי ככה בימי ה-CJ5 שהוא אפילו עוד יותר קטן מ-CJ7. ממש לא כיף גדול.
בוא ונאמר ששני אלה מקבילים לסמוראי קצר ביכולת להעמיס ציוד לטיול....
הפוך גוטה הפוך.
איכות של רכב נמדדת לא כשהרכב חדש ובאחריות אלא אחרי כמה עשורים.
+++ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yosim
בסיס מקולקל אי אפשר לתקן.
בסיס איכותי הרבה יותר קל לשמר.