יש בשוק מערכות אפטרמרקט שיכולות גם לשלוט בלחץ, להעלות ולהוריד.
הן עולות יותר.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
Printable View
יש בשוק מערכות אפטרמרקט שיכולות גם לשלוט בלחץ, להעלות ולהוריד.
הן עולות יותר.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
חנן,
תוכל לתת קישור למערכת שיודעת להוריד לחץ?(אני מניח שמערכת שמעלה לחץ מסובכת הרבה יותר)
https://www.google.co.il/search?biw=...k1.m4cuRpzTnKs
התקנו בעבר כמה מערכות בסגנון הזה במשאיות. אני לא זוכר את שם היצרן המדויק, אבל יש כמה יצרנים.
ניתן לראות מערכות כנ"ל במשאיות ובנגררים של "תעבורה" .
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
מערכת ה- TPMS הזו מנטרת לחץ אוויר וטמפרטורה בצמיגים. הותקנה בלי בעיות מיוחדות ועובדת תקין.
עוד לא החלטתי לאיזה ערכים לכוון את ההתראות שלה.
רושם ראשוני מהצמיגים: ההיגוי בכביש השתפר (כלומר פחות עמום...), הרבה פחות רעש (אבל לא חוכמה בהשוואה לביגהורן ישנים...). בשטח עוד לא הספקתי לבחון אותם בכלל, סופ"ש גדוש מדי באירועים משפחתיים ושאר ירקות - יחכה לסופ"ש הבא ...
וככה זה נראה בחנייה:
קובץ מצורף 115936
קובץ מצורף 115937
תתחדש חביבי!!!
תבוא לקפה.. מחכה לראות מקרוב...
נ.ב... אולי תמצא מקום נורמלי להייליפט? (:
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מה רע במקום של ההייליפט ??
אתה איש רע מאוד [emoji41]
תתחדש !
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
נדב,
כשהם עוד חדשים, מהר להפוך את הצמיגים כך שהכיתוב הלבן בפנים.
למה ?
(תופס לגבי 2 התגובות הקודמות ...)
הכיתוב הלבן הוא שכבה מתחת לציפוי שחור דק.
כל שפשוף בדופן שלא באמת מזיז לצמיג, חושף קטע לבן, והצמיג נראה בלוי ללא קשר למצבו האמיתי.
ומעבר לזה שזה נראה לא טוב, זה גם מושך תשומת לב מיותרת בטסט ובכביש.
כי אתה גורם לי להתגעגע לצירוקי שלי ולקנא... תהנה !ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
נדב ללא קשר לצמיגים הרכב שלך פשוט יפייפה
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
פעם ראשונה שאני שומע על זה.
תמיד נסעתי עם הכיתוב הלבן בחוץ ולא נתקלתי בתופעה. ושפשפתי את הדופן ...
משקל מיותר על האף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
חוסם זרימת אוויר לרדיאטור.
קורץ לגנב.
תופס לכלוך.
אבל הכי חשוב... מכוער והורס חזית יפהפיה (:
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אם כבר משהו מכער שם את החזית זה מגן החזירים ופנסי הלד.
הפנסים בטוח יעופו משם, אולי יוחלפו בלד-בר אם אצליח למצוא אחד עם אור חם.
לגבי מגן החזירים אני עוד בהתלבטות - הוא בנוי לתפארת ונראה חסון למדי, כך שאולי אפילו יעשה את עבודתו במקרה הצורך...
בכל מקרה, גם הפנסים וגם המגן פריקים בקלות ...
ההייליפט, אגב, בקדמת הפגוש ולא חוסם את האוויר לרדיאטור, והוא במיקום סופר-נוח לשימוש.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/104621ציטוט:
נכתב במקור על ידי JustDoB
תודה :) אני משתדל לא לקלקל :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי avikkllk
ההייליפט חוטף את הסלע ראשון... את הבוץ והחול ראשון...
וכשאתה שקוע עם החרטום אז מה שאמור לחלץ אותך תקוע איתו.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
או בתוך הפרצוף של דנה בת 4.5 שרצה לכביש אחרי הכדור ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
"שקוע עם החרטום" ??? ברצינות ??? ברכב הזה ???ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
לא שזה לא יכול לקרות, אבל הייליפט זה לא מה שיעזור לו אם זה קורה ... וגם תמיד יש עוד 2-3 ג'קים קטנים בתוך הג'יפ ...
את דנה האמת שאני די מחבב ואני לא מקנא בה אם היא תפגוש את הפגוש של הצ'רוקי גם בלי ההייליפט (מברזל גם במקור ...).
לכן (ומעוד כמה סיבות...) אני נמנע ככל האפשר משימוש בצ'רוקי בשוטף, והיציאה לטיולים היא לרוב דרך השדות, ואם היא מסתובבת על כביש 6 אז באמת שאלוהים יעזור לה.
בכל מקרה, אני תמיד שמח לשמוע הצעות חלופיות ...
לא יכול לומר לגבי יופי, אבל מבחינת המיקום, ההייליפט נמצא במקום טוב.
נמוך, נגיש ומוסיף קצת משקל לפנים יחסית לכול מה שמעמיסים מאחור.
אהבתי
אכן הרכב יפהפה.
בצ׳רוקי, משקל לפנים בנקוקדה רחוקה רק מועיל בעבירות של מדרגות מאד גבוהות ומאד תלולות. המשקל הזה נותן עוד קצת סיכוי לאחיזה של הגלגלים הקדמיים בקצה המדרגה.
אבל חייב להסכים עם קודמיי... זה בהחלט מכער את החזית לטעמי.
אוקיי, אוקיי, אז אני אצבע אותו ואעטוף את המנגנון ...
אדום או שחור ?
לא מכער כלום! רכב ממש יפה!
מקנא בך כי אני לא מעיז להחזיק כזה רכב.
תעיף אותו אחורה... ולתוך הקבינה עם עיגון מסיבי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ואגב ללא lift mate ודומיו ההייליפט הזה כלל לא רלוונטי לצירוקי עם לונג ארמס ו33... הוא קצר מדי למיטב זכרוני...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אין לונג ארמז, הוא מספיק גבוה בשביל להרים 2 גלגלים באוויר (בדוק) והוא לא נכנס לבגאז' אלא רק באלכסון, לא מעשי. ויש ליפט מייט.
יש אפשרות לעשות בסיס ליד הגלגל רזרווי בעמידה
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
משמאל לגלגל זה יסתיר את המספר.
מימין אולי ייכנס בצפיפות, אבל הוא יבלוט בצורה משמעותית מעל האוטו, ימשוך הרבה תשומת לב, ובעיני זה יהיה ממש מכוער...
נושא אחסון היליפט בצ'רוקי עלה, אז אם אתה או בעל צ'רוקי אחר מחפשים מיקום מקורי להיליפט - לאו דווקא אידיאלי, אבל בטוח מקורי!
הפגוש האחורי הזה מונח אצלי במחסן. מי שמעניין אותו שיצור קשר בה"פ.
הפגוש בלבד! - למיכל יש יעוד אחר.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...96037303&stc=1
ואני בכלל חושב שאתה לא צריך להזיז את ההייליפט לשום מקום, מקסימום לצבוע אותו בשחור.
הרכב נראה מצוין, והייפליפט במקום לא בולט ובמיקום די אלגנטי.
לעניין הבטיחות-
גם ככה הראש של דנה נמצא בגובה פגוש הברזל המסיבי, עם הייליפט, בלי הייליפט, התוצאה תהיה דומה.
כמובן שדנה מבינה שגם בבטיחות האקטיבית היא לא יכולה לתלות תקוות, כי עם צמיגי שטח, מחסור בכל בקרה אלקטרונית מודרנית ומרכז כובד גבוה אין סיכוי שהבהמה תעצור בזמן.
דנה לא מבינה את זה. אני מקווה שנדב יזכור את זה ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk