החיישן אמור להיות פה ביום א' ..
לגבי הצינור הסדוק, היתה לי את התקלה הזאת לפני שנתיים .. אולי שלוש. צינורית כתומה קטנה מאחורי המנוע לכיוון הקיר אש.
Printable View
החיישן אמור להיות פה ביום א' ..
לגבי הצינור הסדוק, היתה לי את התקלה הזאת לפני שנתיים .. אולי שלוש. צינורית כתומה קטנה מאחורי המנוע לכיוון הקיר אש.
הצינורית הכתומה, עד כמה שאני זוכר , זה חיישן לחץ אגזוז.
ב֫עיה אחרת
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
יש לציין בהתאם לרוח השרשור.. עם ג'יפ נוסף מזדקן בחנייה... היית פחות לחוץ על הרכב א. וחוסך הרבה כאב ראש וזמן.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
למעשה. יש לי רכב נוסף שאני משתמש בו .. והלחץ שלי על האוטו שלי הוא רק בגלל שמתוכננת לי חופשה לשבוע הבא ואני ממש ממש ממממממש רוצה וצריך אותה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
לגבי חיסכון … על מה מדובר ?
הזמנתי חלק חדש בחצי מחיר מחלק משומש בארץ .. שעולה שליש מחלק חדש בארץ …
אין יותר זול מזה ( אלא אם אני מפרק מרכב של מישהו אחר בלילה )
אז כן יש רכב ב או לא?
חשבתי לתומי שבשרשור הזה הדאסטר עושה הכל ומהכל... סליחה.
שמח שלמרות שבחרת בדאסטר גם בחרת ביתירות.
אני חי עם רומניה... יש להם ימים. כדאי תמיד שיהיה גיבוי (;
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
יש לי תחושה שכאב הראש והזמן שלך מצויים בTime thread שונה מעט, כזה שעומד בפני Wave function collapseציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
דבר פשוט. יותר מדי מושגים בלעז.. אני עומד מול פרימיטיבי ושחור.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
יקומים מקבילים [emoji846]
אתה התכוונתי כמובן.
זה הגחנון של שבת משפיע .. תצטרך לסלוח לי.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
יש לנו שני דאסטרים.
ידנית דיזל 2014
רובוטית דיזל 2018
מתכון מנצח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
איך הרובוטית בשטח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
שלנו לא ירדנה מהאספלט. גם לא חנייתציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
חצץ.
לא יודע.
הצטרפתי פעם אחת לטיול מועדון שהשתתפו בו גם רובוטיות. סטפואי ודאסטר.
זה היה טיול בוץ. וזאת היתה תקלה מופלאה.
מאז לא הצטרפתי לטיולים האלו. לא לטעמי.
סיום תקלה,
החלפת חיישן MAF ומחיקת תקלות מהמחשב ניהול מנוע. !! חשוב למחוק את התקלה מהמחשב כי היא לא נמחקת לבד !!
[ הניקוי עם ספריי מגעים ומקלוני אוזניים לא הצליח ]
חזרה לשגרה.
מחיר 180$ כולל משלוח מהיר ( 4 ימים עם פדקס - על החבילה נרשם צעצוע חינוכי מעץ .. במחיר 50$ ) [משלוח איטי 150$ - אני רוצה את החופשה שלי מחרתיים ]
חלק מקורי עם סמל רנו עליו.
במאגר רצו 1000 שח על חלק משומש ( עם אחריות למוצר 3 חודשים )
בקראסו .. לא שאלתי מהפחד.
האוטו הזה מתחיל להיות יקר .. טפו טפו טפו .....
הדאסטר פצצה בשטח, ובבוץציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
https://youtu.be/XlbVlw8cbeQ
זה 2 על 4 ?
בכל אופן. זה לא בוץ.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
זה אכן 2X4ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לא בוץ?
הסרטון לא מעביר באמת את התחושה ומה שקורה.
המסלול כלל בוץ ברמה של שיט, אין הגה בכלל, ורק חישוב ותנופה שהיתה המשיכו את הנסיעה.
אגב היה לפני ויטרה 4X4 שלא היה לו קל
https://off-road.io/track/6364425928310784
זה לא בוץ.
ולקחת רכב כזה לשם .. יש לזה מחיר מאד כבד במצמדים .. מקווה שאתה מודע לזה.
רוב הגולשים פה לא זקוקים לסרטון בשביל לקבל את התחושה. הם מכירים כל מטר בשבילים האלו באופן אישי. כולל אותי.
לא רואה שום סיבה להלל רכב כביש גבוה עם מערכת מצמדים מורכבת ובעיקר יקרה שלא אמור להיות שם.
כפי שרשמתי, הייתי בטיול ( אזור רמות מנשה ) שבערך קילומטר אחד של 'טיול' לקח יום שלם. העיקר היה לגרור את ה 2 על 4 הרובוטים החוצה מהשביל .. אין לך שום שליטה על הרכב כשהמחשב מחבר או מנתק את המצמד לפי מה שהוא מבין. והוא לא מבין כי הוא לא אמור להיות שם. אין לך שליטה על בקרת אחיזה בדגם הזה. אז אתה גם לא יכול לנתק אותה. כל מה שיש לך זה לקחת שוונג. גם לעצור זה פיפטי פיפיטי ..
שמח שנהנית .. אבל מקווה שאתה מודע למחיר.
אני מאד -לא- ממליץ.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
הבנתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
הרכב ידני אגב. אבל ההרגשה הבעייתית היתה מהבוץ. אם אתה אומר שזה לא בוץ אז אין בעיה :)
אבל אתה צודק שאלה שקונים רכב כביש גבוה, זה בשביל לקנות חלב.
לא דאסטר.
ידני זה חצי נחמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MikiDuster
:)
רק בשביל הסדר במונחים: מה שרואים בסרטון זה לא בוץ, מקסימום קצת שלוליות ומרגרינה חלקלקה על מצע הדוק.
נסיעה בבוץ זה כאשר המצע עצמו רך ולא מוצק, כזה שכשנוסעים בו יוצרים קוליסים עמוקים ...
הבנתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
יש לך סרט שצילמת שאתה נוסע בבוץ "אמיתי" ?
תעשה טובה, תפתח שרשור חדש עם הנושא מה זה בוץ ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי MikiDuster
תניח לשרשור הזה להשאר מה שהוא אמור להיות, תאור החוויות שלי עם האוטו שלי.
תודה
מה שגיא בתגובה הראשונה הוא שבוץ לא נמדד בכמה הוא חלק, אלא בכמה הוא עמוק. בוץ חלק אבל לא טובעני הוא לא בוץ שמעמיד במבחן יכולת של רכב שטח, אלא רק כשרון של נהג בדריפטים, וסוג הצמיגים.
זו אכן טעות להראות חלקי נסיעה ממצלמת רכב, זה מטעה לגמרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
האזור הוא לא רמות מנשה,
אלא העליה למוחרקה מהשטח (הרי הכרמל).
אם הרכב שקוע בבוץ עד הגחון , זה מספיק עמוק ? בסרט - (מדקה 5:32 חשבתי שזהו צריך חילוץ)
הדאסטר אמנם לא ג'יפ סיקס , אבל כייף לאתגר אותו, והוא מפתיע !
ומה? בסוף הנסיעה כביש + שטח , אתה מגלה שצריכת הדלק גם מפתיעה.
פשוט רכב חשמלי :)
מי שאוהב רכב - קונה ידני , זה ברור לא ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
זה יכול לעזור?
אסף. קובץ מצורף 138758https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1637fba10b.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לא, כי לא מביאים אורוך לארץ ..
זה לא אורוך (אורוך הוא דבל קבינה), זו גרסת סדנה רומנית של דאצ'יה אאל"ט.
ולגבי הזחלים, נדמה לי שהיה לאחרנה איזה פרק של קלארקסון וחברים, שזחלים כאלו לא ממש התאימו לשטח עם בוץ ואבנים.
https://m.youtube.com/watch?v=snH09fWQ_kE
עדכון.
היתה תקלה .. עכשיו כבר אין.
+++++++++++++
1. האוטו תקין. התקלה טופלה.
2. נמצא מוסך שעושה רושם טוב ( לפחות בנתיים ) באזור חיפה
3. תתקשר אלי בנסון, עדיף שלא. שומר נפשו ירחק.
עכשיו פרטים,
מתברר שיש "מחלה" לרכבים הללו ואצלי משום מה זה לקח זמן עד שהאוטו נדבק. עם הזמן נוצרים סדקים באינטרקולר ומשם עובר אויר שמשבש את קריאת ה MAF והמנוע שמגלה שיש לו כמות אויר לא מתאימה חושב שמשהו התקלקל ב MAF או ב EGR או ב טורבו או ב חיישן למבדה. בעקבות ההבנה של המחשב שמשהו בכמויות אויר / דלק לא מתאים, הוא משחרר את הלחץ הגבוה במסילה המשותפת והסחיבה של האוטו יורדת פלאים.
מחיר של אינטרקולר חליפי חדש בישראל נע בין 600 ל 2500 ש'ח לפני מע'מ.
אני בחרתי את הזול כי זה אותו חלק בדיוק ..
על העבודה שלמתי 800 לפני מע'מ
( מתברר שההתקנה ה"מקורית" של הכננת חוסמת את הגישה לאינטרקולר וקריעת ת%$ להחליף את זה. )
+++++++++++++