תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
זיו,
זה דיון על קולמן, ואיך לסדר תקלה ספציפית.
לא דיון על בנזין בעד ונגד, כזה יש כבר.
אולי רק הפעם נשאר במקום אחד (יחסית..)?
למה? מה קרה? חשבתי שאנחנו בג'יפולוג.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
דורון הדיון מוצה גם ככה, 160 הודעות למה לא בנזין.... (":
נו סתם... אני סקרן איך אסף יגרום לה לעבוד...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
"אז יש פה כמה שירשורים איקונים (כמו דרור הטסטים והתיסמונות שהוא מזהה בנו) שכל תכליתם זה ללהג ולהוציא קיטור, אבל שבן אדם שואל שאלה טכנית, מה הבעיה לשמור על דיון מסודר???"
אני דווקא שמח על ריכוך הנוקשות.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
נו סתם... אני סקרן איך אסף יגרום לה לעבוד...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
שים לב שזה חוזר לאבחנה שעלתה ממש בתחילת הדיון, המרחק של הגנרטור מהמניפולד.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ככל שהדיון מתקדם מסתמן שהפתרון בסוף יהיה כמו שראוי לכירה של פעם- עם חתיכת חוט ברזל.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
ככל שהדיון מתקדם מסתמן שהפתרון בסוף יהיה כמו שראוי לכירה של פעם- עם חתיכת חוט ברזל.
לא צריך.. יש שם בורג כוונון.
זה מוצר שהתכנון שלו לא השתנה 50+ שנה פשוט כי הוא עובד.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אז מה אתה אומר דורון שצריך מהנדס כדי לסבך את הדברים?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אני חושב שדורון אומר שאם אסף לא יצליח לתקן עד מפגש גיפולוג, דורון יכוון לו בורג והעסק יעבוד כמו חדש לעוד 70 שנה.
או שלא הבנתי כלום....
נשלח מהנייד
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
אז מה אתה אומר דורון שצריך מהנדס כדי לסבך את הדברים?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אמנם אסף איש בעל כישורים יחודיים ביכולת להעביר רעיון מורכב במינימום מילים, לעיתים מושחזות מידי, ונסיון הנדסי מוטורי שמעטים כאן באמת מכירים, אבל הוא בכל זאת מהנדס.
[emoji41]
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אני לא אכנס איתך לדיון כאן כי עברו שנים מאז שמסרתי את הטינופת הזאת לחבר האתר, אז אני לא זוכר בדיוק. אבל אני די בטוח שהפתרון החורני של חוט ברזל כדי ללחוץ את המיכל עם הצינור כלפי הפתח שלו הוא כנראה הכי יעיל.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אגרוף לפח יעבוד יותר טוב.
אסף.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
אני לא אכנס איתך לדיון כאן כי עברו שנים מאז שמסרתי את הטינופת הזאת לחבר האתר, אז אני לא זוכר בדיוק. אבל אני די בטוח שהפתרון החורני של חוט ברזל כדי ללחוץ את המיכל עם הצינור כלפי הפתח שלו הוא כנראה הכי יעיל.
מה שבטוח זה יעבוד.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אין ספק, הכירה של קולמן זה חרא של מוצר.
אם למישהו כמו אייל יש עוד אחת שתופסת לו מקום במחסן אני אשמח לקחת ממנו אותה תמורת שישיית בירה
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אני קודם... לחלקי חילוף...
אסף.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
אני קודם... לחלקי חילוף...
אסף.
איך אתה קודם?
אני 173 ואתה 174
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
אני צריך חלפים.... ,[emoji41][emoji41]
אסף.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
ולשאלה החשובה באמת.
לאטום את הנזילה מהדיזה.
פרמטקס? איפה משיגים? משהו אחר טוב ועמיד בחום?
אסף.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
מישהו פה הציע עם בדיל.
מה שתחת לחץ הייצי רק מלחים או מחליף
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
בדיל? בלהבה חשופה? לא נראה לי שיחזיק
אסף.
תגובה: בעייה עם כירה קולמן 424
תלחים עם אוטוגן כמובן.
הבדיל היה הלצה על העצה שנרשמה פה למעלה
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94