Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
רק כדי שתבינו איך המדינה שלנו מתנהלת ,
משרד התחבורה רוצה מקור בזמן הטסט ,
המפקחת על הביטוח מאשרת ללקוחות לקבל גם במייל פקס סלולרי את הביטוח חובה התקף!!!
איפה ההגיון??
אייפה יישור קוו?
ככה הכל נראה הפוך על הפוך
בסוף מי משלם את המחיר??
אנחנו
דרור "ציטוט"
עם כל הצניעות - אני, מה לעשות, בוחר בפינצטה את החברים שלי ולאוו דווקא לפי סוג הרכב שלהם. אני בורר היטב עם מי כיף לי לטייל ולשבת סביב קפה טוב, בקבוק טוב, נתחים טובים וסיגר טוב אי שם במדבר. עם מי אני מוכן לצאת באפס מעלות בשלוש לפנות בוקר כדי לפתוח איזה ואדי נידח בשומרון. חוץ מההדרכות והובלת הטיולים בשכר שמהם אני גם מתפרנס, אני מטייל בקביעות עם שתי קבוצות נהדרות של חברים קרובים. ג'יפאים אמיתיים, אנשי שטח ותיקים. מלח הארץ בלי מליצות ובלי מרכאות, בלי שופוני, בלי רעש וצלצולים, בלי בלגנים בפייסבוק ובלי מירוצי חימוש ותחרויות מטופשות של מי יותר גדול.
בפעם האחרונה שהסכמנו נעלו את השרשור אז........
נ.ב יש איזה גלנפידיך 18 שנה חבית יחידה שירד כבר לחצי בהמתנה
מאיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג
עבדו עליך/עלינו!
המסמך מזוייף - בוודאות!!
בסימוכין אין מקף ואין דבר כזה "תיק: 76" והמקף צמוד מידי ל"ת" של "תל אביב" ו.. לא היה לי כוח להשוות תאריכים גראוגריאני ויהודי אבל בטוח שגם זה דפוק..
תהיה רגוע.
אין סתירות.
ברנרד, אתה עכשיו כמו ההוא מהכיתה הטיפולית?!
יש לך מזל שלא קוראים לך חיים אחרת כבר היית נחסם
לא יודע אם המסמך מקורי או מזוייף
אבל לפני כמה ימים עשיתי טסט לפרייבט
ובמכון התעקשו על תעודת ביטוח מקורית.
הבחור בדלפק צילם לו עותק, שם חותמת נאמן למקור, חתם, והניח בערימה של צילומי ביטוח חובה.
פשוט הזוי
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה ברנרד מזויף
נו בועז... קצת חוש הומור (אני בכוונה לא מצטט, שלא למשוך תשומת לב..).
אני התכוונתי שכל ההכרזות על מסמכים מזוייפים, בגלל כל מיני סימנים מובהקים, לא ממש "מחזיקים מים", כשבפועל אנחנו רואים ושומעים על התנהלות שתואמת את הכתוב... "המזוייף".
אז אולי המסמכים מזוייפים אבל מה ש"לא אולי" הוא שעושים לאנשים בעיות ומציקים ולא "מעבירים טסט" ומטרטרים.. בדיוק כמו שמופיע במסמכים.. כולל במסמך "של" מאיר.
ולכן אני אומר שלעצום עיניים ולהגיד שהכל פרופוגנדה ובעצם הכל כרגיל ויהיה כרגיל.. זו נאיביות..
תפסיק/ו לבחון כל מסמך ולחפש אם הוא אמיתי או לא - מה שרוקה עם הג'ימיני והפראדו וה"פרייבט" הזה... הוא אמיתי.
רענן העלה רעיון טוב.
ללכת לטסט עם ספר הרכב, אם מצויין בו נתון (גובה) רלוונטי.
אבל זה רעיון טוב לרכב "מקורי" שעושים לו בעיות סתם.
הבעייה האמיתית היא לא עם כלי רכב כאלה... יטרטרו אותם אבל בסופן של דבר יעברו, משום שהם באמת בסדר.
הבעייה היא עם כלים כמו הפראדו - שינוי מינורי שמקובל על כולנו ונפוץ מאוד...
את הבעייה הזו ספר הרכב לא יפתור (ורק חסר אם יתחילו לבדוק אם אתה מעמיס משהו על מנת להנמיך...ואני לא מגלה את הסוד - כבר העלו את זה פה כמה פעמים, בצורה כזו או אחרת)...
אתה יכול בבקשה להוכיח חישובית למה זה "מסוכן" או "לא בטיחותי"...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי JAK60
אני מתאר לעצמי שלא...הרי אף אחד בעל ידע הנדסי מינימלי לא יתאר באופן כזה רדוד מאפיין טכני במערכת הנדסית מורכבת.
טל.
באמת מזל שהשרשור הזה הוקפץ שוב, כבר יומיים שלמים שיש פה שקט.
כנראה שאנשים לא הולכים לטסטים :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
רצה ברשתות החברתיות תמונה של טיוטה שהתהפכה היום
קיוויתי שזה לא יופץ... אבל התקבצו המון אנשים במקום...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
לנדקרוזר ארוך(נראה סטנדרטי) חדש, ליד כפר קיש, כנראה בן דוד, היה פינוי מוסק.
ומה יום מיומיים?
אסף.
מה שעולה לרשתות החברתיות מתפש כאש בשדה קוצים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
לא תמיד בעל הרכב או מי מתעמו מעלה את התמונות לרשתות החברתיות
הוסיפו עוד קיסם למדורה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
לא נראה לי שהוסיפו כלום לנושא... הרכב נראה סטינדרטי לחלוטין...
נאחל החלמה מהירה לפצוע
לדעתי אין קשר לסטנדרטי או לא, זה אני ואתה וכל הקהילה יודעים, וכנראה גם יודעים מה קרה שם, הקשר היחידי שמסתכלים עליו אחרים הוא שעוד רכב 4x4 מצא את דרכו להיתהפכות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
יש לי חבר עם אלנטרה 2006 שנכנס במגוף של גת רימון והשבית להם את המים לכמה שעות, להפיץ בוואצאפ גם?
באחת הקבוצות בפייסבוק, יתפשט יותר מהרציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני מציע לכל החוכמולוגים לנסות להשוות את כמות רכבי ה 4X4 שנעים על כבישי ישראל ומתוכם כמה מתהפכים מדי שנה לאומת רכבים פרטיים שמתהפכים על הכביש ולא נותנים מנוח לאותם טמבלים עם 4X4 שעדיין מתנדבים ביחפ"ץ אחרי שמורידים אותם מהכביש (אין לי מילה רעה על היחפ"ץ פשוט עושים מכולנו צחוק)
ולהבין ש.. מה לעשות זה קורה! וקורה יותר לרכבים פרטיים מהאשר לג'יפים.
עכשיו שמישהו יתנדב להסביר את זה למשרד התחבורה כי הם רואים מה שהם רוצים לראות.
אולי כדאי לפתוח שרשור של רכבים פרטיים שמתהפכים / מטפסים על גדרות הפרדה ועושים תאונות קטלניות כדי לנסות לאזן את התמונה?
לאזן למי את התמונה?